国際興業（路線バス）《いすゞBU04・トミーテックバスコレクション第5弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | いずれも箱・ブリスタ無。国際興業と言えば、バスよりもロッキード事件を思い浮かべるのは、やっぱり関東在住経験が無いのと、年だからでしょうねえ。 |
| 方向幕考察；王22号系統。王子駅から板橋にいたる路線です。 |
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国際興業（路線バス）《いすゞBU04・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | 事業者オリジナルセットの一つ。箱・ブリスタ有り（開封済み）。 |
| 方向幕考察；赤31号系統赤羽駅東口行。高円寺駅-野方駅北口-豊玉中二丁目-羽沢-南常盤台-大和町-東十条四丁目を経由します。 |
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国際興業（路線バス）《いすゞエルガ（B)・トミーテックバスコレクション第7弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | | 一つは箱・ブリスタ有（開封済）、一つは箱・ブリスタともに無。結構、このカエル色好きですね。カワサキのバイクみたいです。 |
| 方向幕考察；赤羽営業所所属車。赤羽駅西口からときわ台にいたる赤53号系統。トンネルという標示はトンネル（バイパス？）を運行するという事でしょうか。 |
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国際興業（路線バス）《いすゞキュービックバスK尺・トミーテックバスコレクション第11弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 一つは箱・ブリスタ有（開封済み）、もう一つはいずれも無し。キュービックの中戸車も転用がきくので重宝しています。 |
| 方向幕考察；池袋営業所所属車。池袋駅西口から高島平操車場にいたる池20号系統。 |
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国際興業（路線バス）《いすゞエルガワンステップ・トミーテックバスコレクション第18弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 未定 | 調達希望 | 無 | | いずれも箱・ブリスタ有（開封済み）。 |
| 方向幕考察；大81号系統堀の内橋さいたま東営業所。 |
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国際興業（路線バス）《いすゞエルガLV234L1・京商路線バスシリーズ第1弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 箱・ブリスタ有（開封済み）。 |
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国際興業（路線バス）《日野リエッセ・トミーテックミニバスコレクション第1弾》 |
保有数 | 3 | 放出予定 | 未定 | 調達希望 | 無 | | 一つは箱・ブリスタ有（開封済）、二つはともに無し。何かのタネ車にする予定です。 |
| 方向幕考察；赤羽駅西口から東京北社会保険病院にいたる赤58号系統。 |
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国際興業（高速バス）《いすゞガーラⅡ・トミーテックバスコレクション第17弾》 |
保有数 | 3 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | いずれも箱・ブリスタ有（開封済み）。 |
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国際興業（観光バス）《いすゞガーラハイデッカ・京商》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 未定 | 調達希望 | 無 | | こちらは事業者オリジナルなのでしょうか？生産は少なかったようです。未開封。 |
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国際興業（観光バス）《いすゞガーラハイデッカ・京商》 |
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西東京バス（路線バス）《富士重工7Eノンステップバス（G）・トミーテックバスコレクション第9弾》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | | いずれも箱・ブリスタ有（開封済み）。 |
| 方向幕考察；左43号系統京王八王子駅行き。この系統は現在は左01系統となっており京王八王子駅 -八王子駅北口-八日町四丁目-馬場谷戸-左入-純心女子学園。楢原営業所所属。 |
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西東京バス（路線バス）《いすゞキュービックバスL尺・トミーテックバスコレクション第11弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 箱・ブリスタ有（開封済み）。キュービックの中引戸車は転用がきくので重宝します。 |
| 方向幕考察；八31号系統は京王八王子駅から八王子駅北口、本郷横丁、中野、楢原町を経由し戸吹からサマーランドにいたります。ところで、サマーランドは冬場もサマーランドでやってるのでしょうか？ |
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西東京バス（路線バス）《富士重工7Ｅ・トミーテックバスコレクション第16弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 箱・ブリスタ有（開封済み）。 |
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西東京バス（路線バス）《富士重工5Ｅ・トミーテックバスコレクション5Ｅセット》 |
保有数 | 2 | 放出予定 | 有 | 調達希望 | 無 | | 箱・ブリスタ有（開封済み）。他とあわせて5台のセット。 |
トミーテック商品解説より；西東京バスは京王電鉄グループのバス事業者で、東京都多摩地区で路線バスを運行しています。今回モデル化した車両は五日市営業所属車で、前中引戸を装備した標準床車両です。武蔵五日市駅を中心に、福生駅や京王八王子駅の路線で運行されていました。Ｃ2066(1987年式） |
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西東京バス（路線バス）《日産ディーゼルRN・トミーテックミニバスコレクション第1弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 箱・ブリスタ有（開封済み）。 |
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西東京バス（路線バス）《富士重工KC-RN210・バンダイワーキングビークル第5弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 箱・ブリスタ有（開封済み）。付属品（道路など）無し。 |
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山梨交通（路線バス）《いすゞキュービックバスK尺・トミーテックバスコレクション第11弾》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | 以前保有していた車輌は他社に転用したため、現在は当事業団には存在していませんでしたが、最近再入手して1輌が箱、ブリスタ無しで在籍中。 |
| 方向幕考察；47号系統鰍沢（かじかざわ）営業所行き。県立中央病院から甲府駅、西野を経由します。 |
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山梨交通（高速バス）《いすゞガーラ・トミーテックバスコレクション中央高速バス５台セットB》 |
保有数 | 1 | 放出予定 | 無 | 調達希望 | 無 | | トミーテック商品解説より；山梨交通は、甲府地区から新宿・横浜・名古屋・大阪等を結ぶ高速乗合バスと甲府盆地を中心とした路線バスを運行しています。かつては甲府駅前〜甲斐青柳まで鉄道も運行していた事業者です。 今回モデル化した車種はいすゞガーラPKG-RU1ESAJをプロトタイプとしています。C759号車、2008年式。他社とあわせて５台セット。箱、ブリスタ有り（開封済）。 |
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関東地区のバス車輌③