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番外編の車輌・不動産(バス部門・関東地区④)

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関東地区のバス車輌④

関東バス(路線バス)《西工B型ノンスッテプ96MC・トミーテックバスコレクション第5弾》

保有数

1

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ有(開封済)。

方向幕考察吉73号系統吉祥寺駅行き。吉73号系統は向台町五丁目、桜堤団地口、 柳橋、武蔵野大学、武蔵野営業所、市民文化会館、成蹊学園、北町一丁目を経由します。

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関東バス(路線バス)《富士重工5E・トミーテックバスコレクション第6弾》

保有数

1

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ無。

方向幕考察武蔵野大学から荻窪駅にいたる荻35号系統。朝2便しか運行されていないようです。

kanto5e.jpg

関東バス(路線バス)《富士重工7Eノンスッテプバス(Gタイプ)・トミーテックバスコレクション第9弾》

保有数

2

放出予定

調達希望

ひとつは箱・ブリスタ有(開封済)、もうひとつはいずれも無。

方向幕考察武蔵野営業所所属車。東伏見駅北口からむさ東戸塚西口から武蔵野住宅を抜け三鷹駅にいたる鷹15号系統。

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関東バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスターMP35UM・トミーテックバスコレクション第15弾》

保有数

1

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ有(開封済)。

方向幕考察南善福寺行きの荻36号系統車。荻窪駅から東京女子大経由南善福寺にいたる路線。

kantomp35.jpg

関東バス(路線バス)《いすゞCJM500(北村ボディ)・トミーテックバスコレクション第15弾》

保有数

1

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ有(開封済)。バスコレ15弾のシークレット車です。

方向幕考察阿佐谷営業所行き。

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関東バス(路線バス)《富士重工7E・トミーテックバスコレクション第16弾》

保有数

2

放出予定

未定

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いずれも箱・ブリスタ有(開封済)。16弾の7Eのなかでは唯一の3扉車ですね。

方向幕考察三鷹駅から市民文化会館入口を経て武蔵野営業所行きの東伏見線鷹10号系統。

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関東バス(路線バス)《いすゞエルガノンステップ・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》

保有数

1

放出予定

調達希望

セレガとセット。箱・ブリスタ有(開封済)。

方向幕考察宿05系統新宿駅西口行き。阿佐谷営業所所属。

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関東バス(路線バス)《日産ディーゼルUA452-KAN・京商路線バスシリーズ第1弾》

保有数

1

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ無。

方向幕考察阿佐谷営業所所属車。JR阿佐谷駅行き。阿01系統。

kantond.jpg

関東バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスター・imagine》

保有数

1

放出予定

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箱有(開封済み)。4枚折戸に改造されています。珍品です。

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関東バス(高速バス)《日野セレガ・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》

保有数

1

放出予定

調達希望

エルガとセット。箱・ブリスタ有(開封済)。

方向幕考察羽田空港行き。青梅街道営業所所属で吉祥寺駅発。

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ケイビーバス(路線バス)《日産ディーゼルRN・トミーテックミニバスコレクション第1弾》

保有数

1

放出予定

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箱・ブリスタ無。

方向幕考察宿02系統は椎名町線と呼ばれ新宿西口 - 小滝橋 - 下落合駅 - 目白五丁目 - 哲学堂 - 丸山営業所にいたる路線で、唯一関東バスで新宿駅に乗り入れる路線。

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ケイビーバス(路線バス)《富士重工KC-RN210・ワーキングビークル第5弾》

保有数

1

放出予定

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箱・ブリスタ有(開封済み)。しかし、なぜWVとミニバスコレの車種とバス会社を重複させてるのでしょうか?

 

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相鉄バス(路線バス)《三菱ふそうMP218・トミーテックバスコレクション第4弾》

保有数

2

放出予定

調達希望

いずれも箱・ブリスタ無。

方向幕考察東戸塚西口から相鉄二俣川駅にいたる旭6号系統。

sotetsump.jpg

相鉄バス(路線バス)《いすゞエルガ(A)・トミーテックバスコレクション第7弾》

保有数

2

放出予定

調達希望

いずれも箱・ブリスタ無。

方向幕考察よこはま動物園(ズーラシア)行き旭24号系統。

sotetsuelga.jpg

相鉄バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスターMP37JK・京商路線バスシリーズ第2弾》

保有数

2

放出予定

調達希望

ひとつは箱・ブリスタあり(開封済み)、ひとつは台座のみ。

方向幕考察よこはま動物園から横浜駅西口まで運行される旭10号系統。旭営業所所属車。

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相鉄バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスター・DDF》

保有数

1

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ無。

sotetsuddf.jpg

相鉄バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスター・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》

保有数

1

放出予定

未定

調達希望

トミーテック商品解説より;平成22年8月に横浜営業所に導入されたPKG-MP35UMです。平成24年7月の移籍により、現在は旭営業所に在籍しています。車体背面にあるバックインターホン(後退時に使用)が横浜営業所に在籍していた証です。エアロエースとセット。箱・ブリスタ有り(開封済)。

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相鉄バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスター・トミーテック全国バスコレクション》

保有数

1

放出予定

未定

調達希望

トミーテック商品解説より;2012年式三菱ふそうエアロスター。型式番号QKG-MP37FK。横浜営業所所属。

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相鉄バス(高速バス)《三菱エアロクイーン・DDF》

保有数

2

放出予定

調達希望

箱・ブリスタ無。

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相鉄バス(高速バス)《三菱ふそうエアロエース・トミーテックバスコレクション事業者オリジナル》

保有数

1

放出予定

未定

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トミーテック商品解説より;平成22年7月に綾瀬営業所に貸切用車両として導入されたBKG-MS96JPです。平成23年7月に横浜営業所に移籍するとともに登録を「乗合用」へ変更し、現在は相鉄線海老名駅及び二俣川駅から羽田空港への空港リムジンバスの運行に供されています。高速バスで初めて相鉄コーポレートカラーが採用された車両です。エアロスターとセット。箱・ブリスタ有り(開封済)。

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