西鉄バス(路線バス)《西工58MC》 | 路線バスは福岡各地を縦横に結んでおり充実しています。天神や博多駅、黒崎駅、久留米駅などが主要のバスターミナルとなっています。(撮影地=大濠公園付近) | トミーテックバスコレクション第9弾 | 保有数=4 | 放出予定=未定 | 調達希望=無 | 3つは箱・ブリスタ有(開封済み)、ひとつはいずれも無し。 | 方向幕考察;22号系統西鉄香椎行き。名島、城浜団地、香椎海岸通を経由します。 |
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西鉄バス(路線バス)《西工58MC》 | 西鉄バスの急行運用のカラーリング。通称青バスと呼ばれていました。(撮影地=九州自動車道福岡ジャンクション付近) | トミーテックバスコレクション第9弾改造 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 箱・ブリスタともに無し。ヤフオクでかなり上手な方から惜譲いただきました。 | 方向幕考察;急行四箇田団地行き。系統101号は現在は存在しないのですが、かつては博多から次郎丸を通り四箇田団地に至る路線として存在していました。 |
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西鉄バス(路線バス)《西工96MC》 | 西鉄バスはこれまで長らく白地に赤帯の九州らしいカラーリングでしたが、西鉄の鉄道百周年を機にスマート・ループと呼ばれるカラーリングに変更される予定で、このカラーリングは将来的には全てなくなるようです。(撮影地=大宰府天満宮付近) | トミーテックバスコレクション第11弾 | 保有数=2 | 放出予定=有 | 調達希望=無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。1輌を放出予定。 | 方向幕考察;金武営業所所属車。イトーピア室見が丘行き。経由地は福重ランプ、次郎丸の501号系統。 |
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西鉄バス(路線バス)《西工96MC》 | 西鉄バスおなじみのカラーリングです。(撮影地=福岡日赤病院付近) | トミーテックバスコレクション事業者オリジナル | 保有数=2 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 西鉄100周年を記念して発売されたもので、スマートループ車とのセットです。いずれも箱有。 | 方向幕考察;62号系統天神方面行き。一部が西鉄電車天神大牟田線と並行しており、日赤前から渡辺通一丁目を通り、繁華街の天神にいたり、那の津四丁目まで運行されています。 |
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西鉄バス(路線バス)《西工96MC》 | 上の96MCでも紹介した西鉄100周年を契機にCIカラーの変わる西鉄バス。五色の帯が車体を包んでいるのでスマートループと呼ぶそうです。 (撮影地=大宰府天満宮付近) | トミーテックバスコレクション事業者オリジナル | 保有数=2 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 西鉄100周年を記念して発売されたもので、これまでの赤帯の96MCとセットです。いずれも箱有。 | 方向幕考察;15号系統博多駅行き。現在の15号系統とは違う路線のモデルのようです。。方向幕としては城南線から薬院駅を通り住吉通から博多駅にいたる路線です。 |
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西鉄バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスター》 | スマートループのエアロスター。土井自動車営業所所属の2011年式、LKG-MP35FM。 | トミーテック全国バスコレクション | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | バスコレ走行システムに対応するモデルとして発売。これまでのような箱入りではなく、プラの吊るしタイプのブリスタに入っています。バス停のおまけつき。 | 方向幕考察;都市高24C系統天神北ランプ、八田団地、松島五、蔵本などから天神行き。 |
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西鉄バス(路線バス)《いすゞエルガ ワンステップ》 | スマートループのエルガ。 | トミーテックバスコレクション第18弾 | 保有数=2 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | いずれも箱・ブリスタ有り(開封済み)。 | 方向幕考察;61号系統。明治通、天神、野間四角、屋形原、今立、那珂川営業所行き。 |
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西鉄バス(路線バス)《西工KK−RN252》 | ニッサンRNに西工ボディを架装しているタイプ。日産ディーゼルではボディを西工に集約しています。また西工は西鉄の関連会社ですので、当然西鉄バスは西工ボディです。 (撮影地=モール・ザ・筑北) | バンダイワーキングビークル第5弾 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。 | 方向幕考察;西鉄大宰府線の駅、西鉄五条駅行き。 |
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西鉄バス(路線バス)《西工42MC》 | 少し懐かしい西鉄バス。4枚折戸は昔からなのでしょう。かつて20年前学生時代に乗車経験のある42MCを、当事業団本社自社社屋建築記念に復活しました。(撮影地=
当事業団芸北工場第一検査場
) | トミーテックバスコレクション第16弾 | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。 | 方向幕考察;繁華街の天神経由博多駅行き7号系統。20年以上前の学生時代に乗車した西鉄バスは信号でのアイドリングストップが徹底していたことに驚きましたが、エンジン始動時の、バス窓枠がはずれるのではないかと思えるほどの振動にもビックリした経験があります。 |
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西鉄バス(路線バス)《三菱ふそうエアロスター》 | 当然ながら西工ボディの多い西鉄バス。珍しいエアロスターの中引戸。(撮影地=
当事業団芸北工場第一検査場
) | DDF | 保有数=1 | 放出予定=無 | 調達希望=無 | 箱・ブリスタ有(開封済み)。 |
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