|   第三次増備 
| かなり充実した車両保有状況になったものの、昼間の効率的なフリークエントサービスを徹底するとともに輸送波動に更に柔軟に対応するため、単行車両の増備が中心におこなわれた第三次増備。 開業２年目の秋以降運用されるよう準備が進みました。 ・１１９系５１００番台（JR東海から） | | １両 | × | ２編成 | ・１２３形 | | １両 | × | １編成 | ・１２３形（JR東海から） | | １両 | × | ２編成 | ・サハ１１１(N40) | | １両 | | | ・１１５系（JR東海から） | | ４両 | × | １編成 | ・１０５系 | | ２両 | × | ２編成 | ・１１５系（中間車のみ） | | ２両 | × | １編成 |
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第四次増備
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