　真岡線開通１００周年を記念したヘッドマークが全車両に付けられています。　ガンバレ真岡鉄道！！
梅の花とＳＬの組み合わせ撮影を３月中旬頃に撮影を予定していましたが、気温が低い日々が続いたため沿線は４月に入ってやっと開花しました。　真岡〜茂木間の沿線は２〜３分で、矢場踏切の梅畑はまだ蕾の状態でした。　白梅は満開でないと中々ボリュームが出ず寂しい感じがします。

　真岡線開通１００周年を記念したヘッドマークは全車両に取り付けられている。　ＳＬのピンクのナンバープレートは桜の季節に合せて7日、8日、14日、15日の４日間のみ限定運行。　今年は気温が低い日々が続いたため４月に入っても、まだ桜の蕾の先端はピンク色になり始めであった。　　今回は先週に引き続き、梅を絡めてのリベンジ撮影であるが、梅の開花状況はほぼ満開でボリュームがあり満足できた。　　今年は平年と比較して、鉄路沿線の梅は三週間から一ヶ月も開花が遅れたようだ。　

市塙〜多田羅間　　　梅はやっと２〜３分程度の開花　　　ＳＬが通過する時は太陽が薄雲に覆われてしまい菜の花の色が沈んでしまい残念！　　　

久下田駅〜岩瀬街道踏切間　　　久下田駅発車間もない地点の梅は丁度満開であった。　ドレンと煙で背景の家屋などが隠れてくれてイメージどおりの作画となった。

樋口〜久下田間　　　　ここの梅は７分咲程度　　やや逆光ぎみのトップライトに近い光線状態であったため、立体感は出たものの青空がが飛んでしまい残念。

久下田駅　石島弧線橋より俯瞰。　　　久下田駅のソメイヨシノはまだ蕾が膨らみ始め先端がピンク色になり、あと一週間で見頃となるようだ。　桜の季節にちなんでのピンクのナンバープレートは、ＳＬの黒い車体は色っぽさが加わって中々お似合いだ。　　またヘッドマークは一般公募により最優秀賞の作品が起用されている。　　　　　

真岡〜寺内間　　　まだ冬枯れの八木岡田園地帯を鮮やかなヘッドマークとナンバープレートが冴える　　　　　

Ｃ１２６６号機は17日から１０月上旬頃まで全般検査のため大宮工場へドック入りとなる
その間、Ｃ１１３２５号機が毎週末の土日・祝日に運行される予定である。

　Ｃ１２６６が先週に引き続き今週も運行される予定であったが、１７日に全般検査で大宮工場入りの準備のため、急遽Ｃ１１３２５がバトンタッチしてピンクのナンバープレートを付けて運行されました。　ＳＬのピンクのナンバープレートは桜の季節に合せて7日、8日、14日、15日の４日間のみ限定運行。　先週末の北真岡の桜並木はまだ蕾であったが、この一週間気温の上昇が続き見事に週末は満開となりました。　菜の花も一気に背丈が倍近く伸びて一面の黄色い絨毯となり、小雨が降る続く中、桜並木とのコラボがとても綺麗でした。　　沿線のＳＬ見物客や写真撮影者にサービスのため速度もスローダウンして通過し煙もドレンも運転手の計らいでサービスしてくれました。　

久下田駅　　始発の下館駅へ回送途中に停車中のＣ１１３２５。　久下田駅のソメイヨシノも満開で見頃を迎えていた。　　　　　

西田井〜北真岡間　下り　　北真岡の桜並木と並走する鉄路には菜の花も一面の黄色い絨毯となって一番華やいだ季節だ。　　　　　

西田井〜北真岡間　下り　北真岡の桜並木の鉄路には菜の花の一面の絨毯となって一番華やいだ季節だ。　　　　　

西田井〜北真岡間　上り　　　北真岡桜並木をゆったりと低速で通過。桜とピンクのナンバープレーが見事にマッチ♪　　　　　　

久下田駅　上り
　ここでの撮影イメージでは快晴青空で撮影に望みたかった場所であったが、残念ながら本日は小雨で桜の色も沈みがちとなってしまっった。　幸いにしてピンクのナンバープレートとヘッドマークが印象的になったかな。　　　　　

　先週に引き続き空模様はイマイチであったが、天矢場の山桜の開花が気になって出掛けてみた。　真岡周辺はすっかり散り桜となっていたが、益子以北はソメイヨシノが満開であったので、天矢場踏切の山桜に期待して到着したが、まだ蕾で色づいていなかった。　午後から小雨が降り出し気温も下がり気味であったので白煙とドレンが素晴らしい光景に出会えた。　

多田羅〜笹原田間　　　目当てであった天矢場の山桜はまだ開花して
いなかったので引き返し何とかポイントを探し当てた

西田井〜北真岡間　　　ＳＬの魅力の一つとして、動輪に伝える機械的なメカに吸い寄せられるように、ついレンズが向いてしまう

真岡〜寺内間　　　小雨が降り続く中、八木岡の田園地帯は薄っすらと靄がかかりヘッドライトが印象的に浮かびあがる

折本〜下館二高前間　　　いつもとは違う場所でと思い、折本で停車していたＳＬを横目に、ちょうど新緑の背景を見つけ白煙が引き立つ撮影が出来た

　今回は、喜多方市山都町の「鏡桜」の撮影がメインであり、その撮影の合間をぬってのＳＬ撮影となった。　かねてより飯豊山の残雪を絡めて撮りたかった場所で、上野尻駅は染井吉野が満開で大勢のＳＬファンで埋め尽くされていた。　また、いつもは見過ごしていた一ノ戸橋梁はローアングルとハイアングルで往復撮影に挑んだ。

　かつては無名であったこの山桜も、平成２２年に「鏡桜」と命名されていた。　年々遠方より撮影者が訪れるようになった人気の桜で、駐車スペースと道路が狭く擦れ違い困難。　深夜に到着し撮影場所を確保しないと立ち入る場所がなくなってしまう。　樹勢が良く花色も濃い目で美しい。　

４/２９　この日は何と気温２９℃という真夏日を記録。　　猛暑の昼下がり、Ｃ５７１８０は黒煙を長く残しながら一ノ戸橋梁を快走し喜多方駅に向って行く

４/２９　快晴・無風の夜明け。沼面は静寂で、正に鏡桜と呼ぶに相応しいその姿が投影された（満開）