1980年美濃町線の輸送力強化と近代化を目指して新造された複電圧連接車。抵抗制御式で複電圧対応は直並列式（1500V区間では600V電動機を直列接続）である。当初非冷房車であったが、1991年から順次冷房化改造を受け1993年に完了している。（冷房運転は600V区間のみ）
列車無線のアンテナはホイップ式。
撮影日：2003.1.12 撮影場所：北一色〜野一色 拡大
運転台はどことなく1500V線の6000系とにている。
撮影日：2003.2.9 撮影場所：野一色〜琴塚 拡大
列車無線は運転室の天井付近に取り付けられている。複数波対応の一般業務機。チャンネル１・２は1500V線区間に対応しているようだ。無線局免許情報検索による検索では100MHzで2波、200MHzで2波となっていることからも十分考えられる。
撮影日：2003.2.9 撮影場所：野一色〜琴塚 拡大