いなば

→ 総索引へ戻る

　併結列車の紀伊号は、 紀伊 の項をご参照のこと。

• いなば(昭和50年5月19日)

▲

●昭和50年3月10日ダイヤ改正より、特急「いなば」を新設。

寝台特急　いなば
　東京ゆき　(昭和50年5月19日)
　2004レ・2004レ〜4004レ
　うしろ6両は紀伊

米子→ DD51-1069 (米) EF58-166 (浜) EF58-52 (浜) ←(1)スハネフ 14-18 B客3 (2)　オロネ 14-10 A寝台 (3)　オハネ 14-47 B客3 (4)　オハネ 14-98 B客3 (5)　オハネ 14-30 B客3 (6)　オ　シ 14-13 食堂車 (7)　オハネ 14-103 B客3 (8)スハネフ→ 14-1 B客3 ←(9)スハネフ 14-53 B客3 (10) オハネ 14-44 B客3 (11) オハネ 14-50 B客3 (12) オハネ 14-41 B客3 (13) オハネ 14-72 B客3 (14)スハネフ→ 14-25 B客3 ←東京

14系客車・字のみトレインマーク
京都と名古屋で機関車交換(京都まではDD51-1069、京都・名古屋間はEF58-166、名古屋からはEF58-52)
名古屋で併合(まえ8両は出雲市発いなば、うしろ6両は紀伊勝浦発紀伊)
鉄道ジャーナル101号(75年8月号)47頁

▲

●昭和53年10月2日ダイヤ改正より、特急「いなば」を廃止。