北斗星

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　E26系を使用したカシオペア号は、 カシオペア の項をご参照のこと。

北斗星5号(昭和63年3月15日) 北斗星2号(昭和63年3月17日) 北斗星3号(平成3年4月10日) 北斗星1号(平成5年5月25日) 北斗星1号(平成7年4月29日) 北斗星3号(平成7年4月29日) 北斗星4号(平成7年5月7日) 北斗星1号(平成10年11月23日)

北斗星3号(平成10年11月23日) 北斗星5号(平成11年5月1日) 北斗星1号(平成15年12月8日) 北斗星3号(平成16年10月25日) 北斗星2号(平成16年10月27日) 北斗星3号(平成16年12月5日) 北斗星1号(平成17年4月23日) 北斗星3号(平成17年4月23日)

北斗星1号(平成17年9月9日) 北斗星81号(平成18年2月11日) 北斗星1号(平成18年3月10日) 北斗星2号(平成19年10月6日) 北斗星3号(平成19年11月29日) 北斗星(平成21年10月22日) 北斗星(平成24年4月16日) 北斗星(平成25年5月16日)

北斗星(平成25年7月3日) 北斗星(平成25年7月18日) 北斗星(平成26年5月12日) 北斗星(平成27年1月14日) 北斗星(平成27年2月16日) 北斗星(平成27年3月13日) 北斗星(平成27年3月13日) 北斗星(平成27年4月23日)

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●昭和63年3月13日ダイヤ改正(海峡線開業)より、寝台特急「北斗星」を新設。

寝台特急　北斗星5号
　札幌ゆき　(昭和63年3月15日)
　東オク　5レ

上野／札幌→ EF81-95 (田) ←(10)オハネフ 25-214 B寝台 (9)　オハネ 25-12 B寝台 ←(8)オハネフ 25-11 B寝台 (7)　オハネ 24-8 B寝台 (6)　ス　シ 24-505 食堂車 (5)　オ　ハ 25-501 ロビーカー (4)オロハネ 25-502 Aロ/B1 (3)　オロネ 25-506 A2 (2)　オハネ 25-17 B寝台 ←(1)オハネフ 25-12 B寝台× カ　ニ　→ 24-506 荷物車 ←函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森信号場で機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-95【田】、青森・函館間はED79-7【青函】、函館からはDD51-1010【空】+DD51-1006【空】)
鉄道ジャーナル260号(88年6月号)14頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:27/19:27)→宇都宮(20:25/20:27)→郡山(21:53/21:55)→福島(22:29/22:30)→仙台(23:32/23:34)→【盛岡運転停車】→【青森信号場運転停車】→函館(6:38/6:44)→長万部(8:15/8:17)→洞爺(8:47)→東室蘭(9:17/9:18)→登別(9:32/9:32)→苫小牧(10:02/10:02)→千歳空港(10:22/10:23)→札幌(10:58)

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寝台特急　北斗星2号
　上野ゆき　(昭和63年3月17日)
　札サウ　2レ

札幌／青森→ DD51-1072 (空) DD51-1139 (空) ←　カ　ニ 24-501 荷物車 (1)オハネフ→ 25-220 B寝台× (2)　オハネ 25-15 B寝台 (3)オロハネ 25-551 Aロ/B2 (4)　オロネ 25-501 A2 (5)　スハネ 25-502 B1/ロビー (6)　ス　シ 24-502 食堂車 (7)オハネフ→ 25-218 B寝台 (増8)オハネ 25-227 B寝台 (8)オハネフ→ 25-216 B寝台 (9)　オハネ 25-11 B寝台 (10)オハネフ→ 25-4 B寝台 ←上野／函館

24系客車、絵入りヘッドマーク、DD51は標準色、EF81は桃色
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1072【空】+DD51-1139【空】、函館・青森間はED79-2【青函】、青森からはEF81-11【田】)
鉄道ジャーナル260号(88年6月号)28頁

【標準時刻】札幌(17:18)→千歳空港(17:52/17:52)→苫小牧(18:13/18:14)→登別(18:43/18:43)→東室蘭(18:57/18:59)→伊達紋別(19:19)→洞爺(19:31)→長万部(20:01/20:03)→八雲(20:27)→森(20:53)→函館(21:40/21:46)→青森(24:00/0:08)→八戸(1:17/1:18)→仙台(4:51/4:53)→福島(5:53/5:54)→郡山(6:31/6:33)→宇都宮(7:56/7:58)→大宮(8:52/8:53)→上野(9:17)

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成3年4月10日)
　東オク　3レ

上野／函館→ EF81-92 (田) ←　カ　ニ 24-505 荷物車 (11)オハネ 24-12 B寝台× (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-505 A2 (7)　ス　シ 24-505 食堂車 (6)　オ　ハ 25-501 ロビーカー (5)オハネフ→ 24-22 B寝台 (4)　オハネ 25-28 B寝台 (3)　オハネ 24-30 B寝台 (2)　オハネ 24-3 B寝台 (1)オハネフ→ 25-5 B寝台 ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-92【田】、青森・函館間はED79-15【青函】、函館からはDD51-1083【空】+DD51-1140【空】)
鉄道ジャーナル別冊22「JR列車名鑑」38頁

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寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成5年5月25日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ EF81-78 (田) ←　マ　ニ 24-502 荷物車 (11)オハネフ→ 25-8 B寝台× (10)オロハネ 25-552 Aロ/B1 (9)オロハネ 25-557 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-551 A2 (7)　ス　シ 24-503 食堂車 (6)　オハネ 25-501 B1 (5)　オハネ 25-552 B1 (4)　オハネ 25-561 B2 (3)　オハネ 25-240 B寝台 (2)　オハネ 25-23 B寝台 (1)オハネフ→ 25-15 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-78【田】、青森・函館間はED79-15【青函】、函館からはDD51-1094【空】+DD51-1095【空】)
鉄道ジャーナル別冊26「JRブルートレイン」15頁

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寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成7年4月29日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ DD51-1093 (函) DD51-1083 (函) ←　カ　ニ 24-501 荷物車 (11)オハネフ→ 25-216 B寝台× (10)オロハネ 25-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 25-557 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-503 A2 (7)　ス　シ 24-503 食堂車 (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-561 B2 (3)　オハネ 25-11 B寝台 (2)　オハネ 25-227 B寝台 (1)オハネフ→ 25-3 B寝台 ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51-1193【函】+DD51-1083【函】)

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成7年4月29日)
　札サウ　3レ

上野／函館→ DD51-1143 (函) DD51-1095 (函) ←　マ　ニ 24-502 荷物車 (11)オハネフ→ 24-501 B寝台× (10)オロハネ 25-551 Aロ/B1 (9)オロハネ 25-552 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-502 A2 (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (6)　オ　ハ 25-551 ロビーカー (5)オハネフ→ 24-502 B寝台× (4)　オハネ 24-501 B寝台 (3)　オハネ 24-503 B寝台 (2)　オハネ 24-504 B寝台 (1)オハネフ→ 25-2 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51-1143【函】+DD51-1095【函】)

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寝台特急　北斗星4号
　上野ゆき　(平成7年5月7日)
　札サウ　4レ

札幌／青森→ DD51-1100 (函) DD51-1138 (函) ←(1)オハネフ 25-2 B寝台 (2)　オハネ 24-504 B寝台 (3)　オハネ 24-503 B寝台 (4)　オハネ 24-501 B寝台 (5)　オハネ 24-502 B寝台× (6)　オ　ハ 25-551 ロビーカー (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (8)　オロネ 25-502 A2 (9)オロハネ 25-558 Aロ/B1 (10)オロハネ 25-551 Aロ/B2 ←(11)オハネフ 24-501 B寝台× カ　ニ　→ 24-503 荷物車 ←上野／函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1100【函】+DD51-1138【函】、函館・青森間はED79【青函】、青森からはEF81【田】)

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寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成10年11月23日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ EF81-82 (田) ←　カ　ニ 24-502 荷物車 (11)オハネフ→ 25-4 B寝台 (10)オロハネ 25-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 25-556 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-552 A2 (7)　ス　シ 24-502 食堂車 (6)　オハネ 25-502 B1 (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-564 B2 (3)　オハネ 25-565 B寝台 (2)　オハネ 25-11 B寝台 (1)オハネフ→ 25-2 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-82【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51【函】)

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成10年11月23日)
　東オク　3レ

上野／函館→ EF81-97 (田) ←　カ　ニ 24-506 荷物車 (11)オハネフ→ 24-22 B寝台 (10)オロハネ 24-551 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-505 A2 (7)　ス　シ 24-505 食堂車 (6)　オ　ハ 25-504 ロビーカー (5)オハネフ→ 24-12 B寝台 (4)　オハネ 25-229 B寝台 (3)　オハネ 25-32 B寝台 (2)　オハネ 24-3 B寝台 (1)オハネフ→ 25-5 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-97【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51【函】)

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寝台特急　北斗星5号
　札幌ゆき　(平成11年5月1日)
　東オク　5レ

上野／函館→ EF81-83 (田) ←　カ　ニ 24-509 荷物車 (11)オハネフ→ 25-14 B寝台 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 (9)オロハネ 25-502 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-504 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車 (6)　オ　ハ 25-503 ロビーカー (5)オハネフ→ 25-213 B寝台 (4)　オハネ 25-228 B寝台 (3)　オハネ 25-8 B寝台 (2)　オハネ 25-28 B寝台 (1)オハネフ→ 25-11 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-33【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51【函】)

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●平成11年7月16日より、寝台特急「カシオペア」を新設。

寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成15年12月8日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ DD51-1054 (函) DD51-1138 (函) ←　カ　ニ 24-503 荷物車 (11)オハネフ→ 25-4 B寝台 (10)オロハネ 25-551 Aロ/B2 (9)オロハネ 25-555 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-551 A2 (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (6)　スハネ 25-502 B1/ロビー (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-565 B2 (3)　オハネ 25-564 B2 (2)　オハネ 25-562 B2 (1)オハネフ→ 25-15 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51-1054【函】+DD51-1138【函】)

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成16年10月25日)
　東オク　3レ

上野／函館→ EF81-78 (田) ←　マ　ニ 24-507 荷物車 ←(11)オハネフ 25-10 B寝台 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-506 A2 (7)　ス　シ 24-506 食堂車 (6)　オ　ハ 25-502 ロビーカー (5)オハネフ→ 25-213 B寝台 (4)　オハネ 25-24 B寝台× (3)　オハネ 25-238 B寝台× (2)　オハネ 25-13 B寝台× (1)オハネフ→ 25-219 B寝台 ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-78【田】、青森・函館間はED79-9【函】、函館からはDD51-1083【函】+DD51-1100【函】)
鉄道ジャーナル別冊49「ブルートレイン2005」12頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:54/21:55)→福島(22:29/22:31)→仙台(23:29/23:31)→函館(6:34/6:41)→長万部(8:14/8:14)→洞爺(8:55)→伊達紋別(9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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寝台特急　北斗星2号
　上野ゆき　(平成16年10月27日)
　札サウ　2レ

札幌／青森→ DD51-1140 (函) DD51-1143 (函) ←(1)オハネフ 25-2 B寝台× (2)　オハネ 24-561 B2 (3)　オハネ 25-563 B2 (4)　オハネ 25-566 B2 (5)　オハネ 25-552 B1 (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (7)　ス　シ 24-502 食堂車 (8)　オロネ 25-502 A2 (9)オロハネ 25-556 Aロ/B1 (10)オロハネ 25-554 Aロ/B2 (11)オハネフ→ 25-8 B寝台 マ　ニ　→ 24-502 荷物車 ←上野／函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1140【函】+DD51-1143【函】、函館・青森間はED79-20【函】、青森からはEF81-82【田】)
鉄道ジャーナル別冊49「ブルートレイン2005」138頁

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成16年12月5日)
　東オク　3レ

上野／函館→ EF81-94 (田) ←　マ　ニ 24-501 荷物車 (11)オハネフ→ 25-13 B寝台 (10)オロハネ 24-554 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-505 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車 (6)　オ　ハ 25-504 ロビーカー (5)オハネフ→ 25-214 B寝台 (2)　オハネ 24-3 B寝台 (1)オハネフ→ 25-5 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
4・3号車は欠車
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-94【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:54/21:55)→福島(22:29/22:31)→仙台(23:29/23:31)→函館(6:34/6:41)→長万部(8:14/8:14)→洞爺(8:55)→伊達紋別(9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成17年4月23日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ DD51-1137 (函) DD51-1068 (函) ←　カ　ニ 24-501 荷物車 (11)オハネフ→ 25-4 B寝台 (10)オロハネ 25-554 Aロ/B2 (9)オロハネ 25-558 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-503 A2 (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (6)　スハネ 25-501 B1/ロビー (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-565 B2 (3)　オハネ 25-564 B2 (2)　オハネ 25-562 B2 (1)オハネフ→ 25-15 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51-1137【函】+DD51-1068【函】)

【標準時刻】上野(16:50)→大宮(17:15/17:16)→宇都宮(18:11/18:12)→郡山(19:33/19:34)→福島(20:08/20:10)→仙台(21:11/21:13)→一ノ関(22:22/22:24)→盛岡(23:31/23:33)→函館(4:24/4:47)→森(5:35/5:36)→八雲(6:02/6:03)→長万部(6:29/6:29)→洞爺(7:04/7:04)→伊達紋別(7:19/7:20)→東室蘭(7:38/7:40)→登別(7:54/7:55)→苫小牧(8:24/8:24)→南千歳(8:44/8:44)→札幌(9:18)

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成17年4月23日)
　東オク　3レ

上野／函館→ DD51-1093 (函) DD51-1140 (函) ←　カ　ニ 24-506 荷物車 (11)オハネフ→ 25-217 B寝台 (10)オロハネ 24-551 Aロ/B2 (9)オロハネ 25-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-506 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車 (6)　オ　ハ 25-501 ロビーカー (5)オハネフ→ 25-13 B寝台× (4) オロハネ 24-553 Aロ/B2 (3) オロハネ 25-502 Aロ/B1 (2)　オロネ 25-504 A2 (1)オハネフ→ 25-212 B寝台 ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51-1093【函】+DD51-1140【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:54/21:55)→福島(22:29/22:31)→仙台(23:29/23:31)→函館(6:34/6:41)→長万部(8:14/8:14)→洞爺(8:49/8:55)→伊達紋別(9:10/9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:48)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成17年9月9日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ EF81-81 (田) ←　マ　ニ 24-502 荷物車 (11)オハネフ→ 25-3 B寝台 (10)オロハネ 25-551 Aロ/B1 (9)オロハネ 25-556 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-503 A2 (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (6)　オハネ 25-501 B1 (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-565 B2 (3)　オハネ 25-564 B2 (2)　オハネ 25-562 B2 (1)オハネフ→ 25-15 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-81【田】、青森・函館間はED79-11【函】、函館からはDD51-1142【函】+DD51-1102【函】)
鉄道ジャーナル別冊52「夜行列車大追跡2006」11頁

【標準時刻】上野(16:50)→大宮(17:15/17:16)→宇都宮(18:11/18:12)→郡山(19:33/19:34)→福島(20:08/20:10)→仙台(21:11/21:13)→一ノ関(22:22/22:24)→盛岡(23:31/23:33)→函館(4:24/4:47)→森(5:35/5:36)→八雲(6:02/6:03)→長万部(6:29/6:29)→洞爺(7:04/7:04)→伊達紋別(7:19/7:20)→東室蘭(7:38/7:40)→登別(7:54/7:55)→苫小牧(8:24/8:24)→南千歳(8:44/8:44)→札幌(9:18)

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寝台特急　北斗星81号
　札幌ゆき　(平成18年2月11日)
　札サウ　8005レ

上野／函館→ EF81-133 (田) ←　カ　ニ 24-501 荷物車 (11)オハネフ→ 24-502 B寝台 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-557 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-502 A2 (7)　ス　シ 24-503 食堂車 (6)　オ　ハ 25-551 ロビーカー (5)オハネフ→ 24-501 B寝台× (2)　オハネ 25-15 B寝台× (1)オハネフ→ 25-216 B寝台 ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
4・3号車は欠車
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-133【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)

【標準時刻】上野(17:18)→大宮(17:43/17:44)→宇都宮(18:42/18:43)→郡山(20:04/20:05)→福島(20:39/20:40)→仙台(21:41/21:43)→函館(4:52/4:58)→森(5:45/5:45)→八雲(6:11/6:11)→長万部(6:36/6:37)→洞爺(7:10/7:11)→伊達紋別(7:24/7:25)→東室蘭(7:52/7:57)→登別(8:14/8:15)→苫小牧(8:50/8:50)→南千歳(9:10/9:11)→札幌(9:52)

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寝台特急　北斗星1号
　札幌ゆき　(平成18年3月10日)
　札サウ　1レ

上野／函館→ EF81-100 (田) ←　カ　ニ 24-501 荷物車 (11)オハネフ→ 25-4 B寝台 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-558 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-501 A2 (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (5)　オハネ 25-565 B2 (4)　オハネ 25-564 B2 (3)　オハネ 25-562 B2 (2)オハネフ→ 25-7 B寝台 (1)オハネフ→ 25-216 B寝台× ←札幌／青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-100【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)
北斗星1号は上野発3月15日まで、5号車B1をB2に、2号車B2をB寝台に変更

【標準時刻】上野(16:50)→大宮(17:15/17:16)→宇都宮(18:11/18:12)→郡山(19:33/19:34)→福島(20:08/20:10)→仙台(21:11/21:13)→一ノ関(22:22/22:24)→盛岡(23:31/23:33)→函館(4:24/4:47)→森(5:35/5:36)→八雲(6:02/6:03)→長万部(6:29/6:29)→洞爺(7:04/7:04)→伊達紋別(7:19/7:20)→東室蘭(7:38/7:40)→登別(7:54/7:55)→苫小牧(8:24/8:24)→南千歳(8:44/8:44)→札幌(9:18)

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●平成18年3月18日ダイヤ改正より、青森駅への経由を止め青森信号場経由のルートに変更。方向転換は函館駅の1回のみとなる(カシオペアは従前通り)。青森・函館方が1号車となる。

寝台特急　北斗星2号
　上野ゆき　(平成19年10月6日)
　札サウ　2レ

札幌／上野→ DD51-1093 (函) DD51-1100 (函) ←(1)オハネフ 25-2 B寝台× (2)　オハネ 24-561 B2 (3)　オハネ 25-563 B2 (4)　オハネ 25-566 B2 (5)　オハネ 25-552 B1 (6)　スハネ 25-502 B1/ロビー (7)　ス　シ 24-508 食堂車 (8)　オロネ 25-551 A2 (9)オロハネ 25-555 Aロ/B1 (10)オロハネ 25-554 Aロ/B2 (11)オハネフ→ 25-8 B寝台 マ　ニ　→ 24-502 荷物車 ←函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森信号場で機関車交換(函館まではDD51-1093【函】+DD51-1100【函】、函館・青森信号場間はED79【函】、青森信号場からはEF81【田】)

【標準時刻】札幌(17:12)→南千歳(17:45/17:46)→苫小牧(18:05/18:06)→登別(18:40/18:41)→東室蘭(18:57/18:59)→伊達紋別(19:20/19:20)→洞爺(19:32/19:33)→長万部(20:03/20:04)→八雲(20:27/20:28)→森(20:53/20:54)→函館(21:41/21:48)→仙台(4:54/4:56)→福島(5:59/6:01)→郡山(6:38/6:39)→宇都宮(8:10/8:11)→大宮(9:12/9:14)→上野(9:41)

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寝台特急　北斗星3号
　札幌ゆき　(平成19年11月29日)
　東オク　3レ

上野／札幌→ EF81-88 (田) ←(1)オハネフ 25-219 B寝台 (2)　オハネ 25-334 B寝台× (3)　オハネ 25-238 B寝台× (4)　オハネ 25-17 B寝台× ←(5)オハネフ 25-212 B寝台 (6)　オ　ハ 25-502 ロビーカー (7)　ス　シ 24-504 食堂車 (8)　オロネ 25-505 A2 (9)オロハネ 25-503 Aロ/B1 (10)オロハネ 25-551 Aロ/B2 ←(11)オハネフ 25-13 B寝台 カ　ニ　→ 24-509 荷物車 ←函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森信号場で機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森信号場まではEF81-88【田】、青森信号場・函館間はED79-4【函】、函館からはDD51-1148【函】+DD51-1095【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【青森信号場運転停車】→【蟹田運転停車】→函館(6:34/6:41)→【八雲運転停車】→長万部(8:25/8:26)→洞爺(8:56/8:57)→伊達紋別(9:10/9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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●平成20年3月15日ダイヤ改正より、北海道新幹線の工事のため北斗星1・4号を廃止して1往復のみの運転に変更。JR北海道と東日本所属の車両の混成で運転。

寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成21年10月22日)
　札サウ・東オク　1レ

上野／札幌→ EF81-81 (田) ←(1)オハネフ 25-4 B寝台× (2)　オハネ 25-562 B2 (3)　オハネ 25-564 B2 (4)　オハネ 25-566 B2 (5)　オハネ 25-552 B1 (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (7)　ス　シ 24-505 食堂車 (8)　オロネ 25-501 A2 (9)オロハネ 25-503 Aロ/B1 (10)オロハネ 25-553 Aロ/B2 ←(11)オハネフ 25-14 B寝台 カ　ニ　→ 24-507 荷物車 ←函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森信号場で機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森信号場まではEF81-81【田】、青森信号場・函館間はED79-14【函】、函館からはDD51-1137【函】+DD51-1141【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関運転停車】→【盛岡運転停車】→【青森信号場(4:10/4:20)運転停車】→【蟹田(4:45着)運転停車】→函館(6:34/6:42)→森(7:26/7:26)→【落部運転停車】→八雲(8:05/8:05)→【鷲ノ巣運転停車】→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)
＊実際は若干の遅延があり、青森信号場3分延着発(4:13/4:23)、蟹田3分延着(4:48)、函館定時着(6:34)。

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●東日本大震災の影響により、平成23年3月11日から同5月19日まで「北斗星」「カシオペア」を運休。

●平成24年3月17日ダイヤ改正より、青森信号場経由から青森駅経由に再び変更。方向転換が青森と函館の2回となる。上野方が1号車となる。食堂車「グランシャリオ」を全面禁煙化。

寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成24年4月16日)
　札サウ・東オク　1レ

上野／函館→ EF510-505 (田) ←　カ　ニ 24-506 荷物車 (11)オハネフ→ 25-13 B寝台 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-503 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-505 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車× (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (5)　オハネ 25-552 B1 (4)　オハネ 25-564 B2 (3)　オハネ 25-566 B2 (2)オハネフ→ 25-216 B寝台× (1)オハネフ→ 25-8 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-505【田】、青森・函館間はED79-14【函】、函館からはDD51-1138【函】+DD51-1093【函】)
鉄道ジャーナル549号(2012年7月号)29頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関(0:37着)運転停車】→【盛岡(1:43着)運転停車】→【青森(4:14/4:22)運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→【落部運転停車】→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)
＊実際は若干の遅延があり、函館3分延着(6:38)、東室蘭5分延発(9:39)、札幌6分延着(11:21)。

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寝台特急　北斗星
　上野ゆき　(平成25年5月16日)
　札サウ・東オク　2レ

札幌／青森→ DD51-1140 (函) DD51-1137 (函) ←(1)オハネフ 25-4 B寝台× ←(2)オハネフ 25-216 B寝台× (3)　オハネ 25-566 B2 (4)　オハネ 25-564 B2 (5)　オハネ 25-552 B1 (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (7)　ス　シ 24-507 食堂車× (8)　オロネ 25-505 A2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 ←(11)オハネフ 25-214 B寝台 カ　ニ　→ 24-505 荷物車 ←函館／上野

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1140【函】+DD51-1137【函】、青森・函館間はED79【函】、青森からはEF510【田】)

【標準時刻】札幌(17:12)→南千歳(17:45/17:46)→苫小牧(18:05/18:06)→登別(18:35/18:35)→東室蘭(18:49/18:51)→伊達紋別(19:10/19:10)→洞爺(19:23/19:24)→長万部(19:55/19:55)→八雲(20:20/20:20)→森(20:46/20:46)→函館(21:36/21:48)→【蟹田(23:38/23:39)運転停車】→【青森(0:04/0:12)運転停車】→【盛岡(2:38/2:40)運転停車】→【一ノ関(3:42/3:44)運転停車】→仙台(4:54/4:56)→福島(5:58/6:00)→郡山(6:38/6:39)→宇都宮(8:10/8:12)→大宮(9:10/9:12)→上野(9:38)

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寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成25年7月3日)
　札サウ・東オク　1レ

上野／函館→ EF510 (田) ←　カ　ニ 24-507 荷物車 (11)オハネフ→ 25-215 B寝台 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-506 A2 (7)　ス　シ 24-506 食堂車× (6)　スハネ 25-501 B1/ロビー (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-565 B2 (3)　オハネ 25-562 B2 (2)オハネフ→ 25-216 B寝台× (1)オハネフ→ 25-8 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)
「消えゆく夜行列車『北斗星』『トワイライトExp』」(イカロス出版、平成27年)39頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関(0:37/0:39)運転停車】→【盛岡(1:43/1:45)運転停車】→【青森(4:14/4:22)運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→【落部(7:42/7:51)運転停車】→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成25年7月18日)
　札サウ・東オク　1レ

上野／函館→ EF510-513 (田) ←　カ　ニ 24-507 荷物車 (11)オハネフ→ 25-14 B寝台 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-501 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車× (6)　スハネ 25-501 B1/ロビー (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-566 B2 (3)　オハネ 25-562 B2 (2)オハネフ→ 25-502 B寝台× (1)オハネフ→ 25-2 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-513【田】、青森・函館間はED79-7【函】、函館からはDD51-1083【函】+DD51-1142【函】)
「消えゆく夜行列車『北斗星』『トワイライトExp』」(イカロス出版、平成27年)8頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関(0:37/0:39)運転停車】→【盛岡(1:43/1:45)運転停車】→【青森(4:14/4:22)運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→【落部(7:42/7:51)運転停車】→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成26年5月12日)
　札サウ・東オク　1レ

上野／函館→ EF510-513 (田) ←　カ　ニ 24-505 荷物車 (11)オハネフ→ 25-12 B寝台 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-502 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-506 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車× (6)　スハネ 25-501 B1/ロビー (5)　オハネ 25-552 B1 (4)　オハネ 25-562 B2 (3)　オハネ 25-564 B2 (2)オハネフ→ 25-216 B寝台× (1)オハネフ→ 25-2 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-513【田】、青森・函館間はED79-13【函】、函館からはDD51-1138【函】+DD51-1083【函】)
鉄道ジャーナル574号(2014年8月号)27頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関運転停車】→【盛岡運転停車】→【青森運転停車】→函館(6:35/6:49)→森(7:38/7:38)→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:16)→東室蘭(9:34/9:36)→登別(9:50/9:51)→苫小牧(10:20/10:21)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)
＊実際は函館8分延着・定発(6:43/6:49)。長万部1分延着(8:30)。対向列車(函館ゆき特急北斗84号)の遅延により伊達紋別2分延着・6分延発(9:13/9:22)。その後、6分遅れで運転し、札幌10分延着(11:25)。

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寝台特急　北斗星
　上野ゆき　(平成27年1月14日)
　札サウ・東オク　2レ

札幌／青森→ DD51-1138 (函) DD51-1083 (函) ←(1)オハネフ 25-8 B寝台× ←(2)オハネフ 24-501 B寝台× (3)　オハネ 25-565 B2 (4)　オハネ 25-563 B2 (5)　オハネ 25-552 B1 (6)　スハネ 25-503 B1/ロビー (7)　ス　シ 24-506 食堂車× (8)　オロネ 25-504 A2 (9)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 ←(11)オハネフ 25-214 B寝台 カ　ニ　→ 24-507 荷物車 ←函館／上野

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1138【函】+DD51-1038【函】、青森・函館間はED79-9【函】、青森からはEF510-514【田】)
鉄道ジャーナル582号(2015年4月号)41頁

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寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成27年2月16日)
　札サウ・東オク　1レ

上野／函館→ EF510-514 (田) ←　カ　ニ 24-508 荷物車 (11)オハネフ→ 25-12 B寝台 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-502 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-501 A2 (7)　ス　シ 24-507 食堂車× (6)　スハネ 25-502 B1/ロビー (5)　オハネ 25-552 B1 (4)　オハネ 25-566 B2 (3)　オハネ 25-561 B2 (2)オハネフ→ 25-501 B寝台× (1)オハネフ→ 25-2 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-514【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】重連)
鉄道ジャーナル583号(2015年5月号)43頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関運転停車】→【盛岡運転停車】→【青森運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→八雲(8:08/8:08)→長万部(8:32/8:33)→洞爺(9:02/9:02)→伊達紋別(9:15/9:16)→東室蘭(9:35/9:37)→登別(9:51/9:51)→苫小牧(10:20/10:21)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)

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寝台特急　北斗星
　上野ゆき　(平成27年3月13日)
　札サウ・東オク　2レ〜9012レ

札幌／青森→ DD51-1137 (函) DD51-1100 (函) ←(1)オハネフ 25-15 B寝台× ←(2)オハネフ 24-502 B寝台× (3)　オハネ 25-561 B2 (4)　オハネ 25-566 B2 (5)　オハネ 25-552 B1 (6)　スハネ 25-501 B1/ロビー (7)　ス　シ 24-507 食堂車× (8)　オロネ 25-506 A2 (9)オロハネ 24-503 Aロ/B1 (10)オロハネ 24-553 Aロ/B2 ←(11)オハネフ 25-215 B寝台 カ　ニ　→ 24-506 荷物車 ←函館／上野

24系客車、絵入りヘッドマーク
定期北斗星上り最終列車
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1137【函】+DD51-1100【函】、青森・函館間はED79-4【函】、青森からはEF510-514【田】)
鉄道ファン652号(2015年8月号)55頁

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寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成27年3月13日)
　札サウ・東オク　9011レ

上野／函館→ EF510-512 (田) ←　カ　ニ 24-505 荷物車 (11)オハネフ→ 25-14 B寝台 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-502 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-504 A2 (7)　ス　シ 24-504 食堂車× (6)　スハネ 25-502 B1/ロビー (5)　オハネ 25-551 B1 (4)　オハネ 25-565 B2 (3)　オハネ 25-563 B2 (2)オハネフ→ 25-501 B寝台× (1)オハネフ→ 25-8 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
定期北斗星下り最終列車
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-512【田】、青森・函館間はED79-4【青函】、函館からはDD51-1093【函】+DD51-1138【函】)
鉄道ファン652号(2015年8月号)55頁

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●平成27年3月14日ダイヤ改正をもって、寝台特急「北斗星」の定期運行を廃止。

寝台特急　北斗星
　札幌ゆき　(平成27年4月23日)
　東オク　8007レ

上野／函館→ EF510-509 (田) ←　カ　ニ 24-508 荷物車 (11)オハネフ→ 25-14 B寝台 (10)オロハネ 24-552 Aロ/B2 (9)オロハネ 24-503 Aロ/B1 (8)　オロネ 25-505 A2 (7)　ス　シ 24-507 食堂車× (6)　オ　ハ 25-503 ロビーカー× (5)オハネフ→ 25-12 B寝台× (4)オロハネ 24-554 Aロ/B2 (3)オロハネ 24-501 Aロ/B1 (2)　オロネ 25-501 A2 (1)オハネフ→ 25-215 B寝台× ←青森／札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-509【田】、青森・函館間はED79-4【青函】、函館からはDD51-1138【函】+DD51-1102【函】)
鉄道ジャーナル585号(2015年7月号)59頁

【標準時刻】上野(16:20)→大宮(16:43/16:45)→宇都宮(17:46/17:48)→郡山(19:12/19:13)→福島(19:50/19:52)→仙台(20:57/20:59)→【一ノ関(22:06/22:08)運転停車】→【盛岡(23:14/23:16)運転停車】→【青森(1:50/4:15)運転停車】→【蟹田(4:40/4:41)運転停車】→函館(6:35/6:49)→森(7:38/7:38)→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:40/10:41)→札幌(11:15)

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●平成27年8月22日の札幌発の列車をもって、寝台特急「北斗星」の臨時運行が終了。