カシオペア

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　24系を使用した北斗星号は、 北斗星 の項をご参照のこと。

• カシオペア(平成11年10月24日)
• カシオペア(平成26年2月4日)
• カシオペア(平成26年3月23日)
• カシオペア(平成27年6月9日)

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●平成11年7月16日より、寝台特急「カシオペア」を新設。

寝台特急　カシオペア
　札幌ゆき　(平成11年10月24日)
　東オク　8009レ

上野／函館→ EF81-79 (田) ←(12)カハフ E26-1 ラウンジカー (11)スロネ E27-201 A2 (10)スロネ E27-301 A2× (9)スロネ E27-401 A2× (8)スロネ E27-1 A2× (7)スロネ E27-202 A2× (6)スロネ E27-302 A2 (5)スロネ E27-402 A2 (4)スロネ E27-101 A2× (3)　マシ E26-1 食堂車 (2)スロネ E26-1 SA2 (1)スロネフ→ E26-1 SA2× ←札幌／青森

E26系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-79【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51重連【函】)

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寝台特急　カシオペア
　札幌ゆき　(平成26年2月4日)
　東オク　8009レ

上野／函館→ DD51-1102 (函) DD51-1100 (函) ←(12)カハフ E26-1 ラウンジカー (11)スロネ E27-201 A2 (10)スロネ E27-301 A2× (9)スロネ E27-401 A2× (8)スロネ E27-1 A2× (7)スロネ E27-202 A2× (6)スロネ E27-302 A2 (5)スロネ E27-402 A2 (4)スロネ E27-101 A2× (3)　マシ E26-1 食堂車 (2)スロネ E26-1 SA2 (1)スロネフ→ E26-1 SA2× ←札幌／青森

E26系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51重連【函】)

【標準時刻】上野(16:20)→大宮(16:43/16:45)→宇都宮(17:46/17:48)→郡山(19:12/19:13)→福島(19:50/19:52)→仙台(20:57/20:59)→一ノ関(22:06/22:08)→盛岡(23:14/23:16)→【青森(1:50/2:47)運転停車】→【蟹田(3:12/3:13)運転停車】→函館(5:02/5:08)→森(5:52/5:53)→八雲(6:18/6:19)→長万部(6:43/6:43)→洞爺(7:13/7:13)→伊達紋別(7:25/7:25)→東室蘭(7:44/7:46)→登別(8:00/8:01)→苫小牧(8:33/8:34)→南千歳(8:55/8:56)→札幌(9:32)
＊実際は大雪の影響で、札幌29分延着(10:01)。

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寝台特急　カシオペア
　札幌ゆき　(平成26年3月23日)
　東オク　8009レ

上野／函館→ EF510-513 (田) ←(12)カハフ E26-1 ラウンジカー (11)スロネ E27-201 A2 (10)スロネ E27-301 A2× (9)スロネ E27-401 A2× (8)スロネ E27-1 A2× (7)スロネ E27-202 A2× (6)スロネ E27-302 A2 (5)スロネ E27-402 A2 (4)スロネ E27-101 A2× (3)　マシ E26-1 食堂車 (2)スロネ E26-1 SA2 (1)スロネフ→ E26-1 SA2× ←札幌／青森

E26系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51重連【函】)

【標準時刻】上野(16:20)→大宮(16:43/16:45)→宇都宮(17:46/17:48)→郡山(19:12/19:13)→福島(19:50/19:52)→仙台(20:57/20:59)→一ノ関(22:06/22:08)→盛岡(23:14/23:16)→【青森運転停車】→【蟹田運転停車】→函館(5:02/5:08)→森(5:52/5:53)→八雲(6:18/6:19)→長万部(6:43/6:43)→洞爺(7:13/7:13)→伊達紋別(7:25/7:25)→東室蘭(7:44/7:46)→登別(8:00/8:01)→苫小牧(8:33/8:34)→南千歳(8:55/8:56)→札幌(9:32)

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●平成27年3月14日ダイヤ改正より、北海道新幹線開業準備のため、寝台特急「北斗星」の定期運行を終了し、「カシオペア」の運行時刻を大幅に変更。下り列車は上野・青森間で従前通り、青森・札幌間は北斗星の時刻で運転。上り列車は札幌・青森間で従前通り、青森・上野間は北斗星の時刻で運転。

寝台特急　カシオペア
　札幌ゆき　(平成27年6月9日)
　東オク　8009レ

上野／函館→ DD51-1100 (函) DD51-1138 (函) ←(12)カハフ E26-1 ラウンジカー (11)スロネ E27-201 A2 (10)スロネ E27-301 A2× (9)スロネ E27-401 A2× (8)スロネ E27-1 A2× (7)スロネ E27-202 A2× (6)スロネ E27-302 A2 (5)スロネ E27-402 A2 (4)スロネ E27-101 A2× (3)　マシ E26-1 食堂車 (2)スロネ E26-1 SA2 (1)スロネフ→ E26-1 SA2× ←札幌／青森

E26系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51重連【函】)

【標準時刻】上野(16:20)→大宮(16:43/16:45)→宇都宮(17:46/17:48)→郡山(19:12/19:13)→福島(19:50/19:52)→仙台(20:57/20:59)→一ノ関(22:06/22:08)→盛岡(23:14/23:16)→【青森(1:50/4:15)運転停車】→【蟹田(4:40/4:41)運転停車】→函館(6:35/6:49)→森(7:38/7:38)→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:40/10:41)→札幌(11:15)

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