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併結列車のみささ号は、 みささ の項をご参照のこと。
急行 みまさか1号
中国勝山ゆき (昭和58年11月19日)
811D〜2821D・811D
うしろ3両はみささ1号
大阪→
←(1) キハ
58-589
自由席(2) キハ→
28-2308
自由席←(3) キハ
58-593
指定席(4) キ ロ
28-2311
グリーン(5) キハ→
58-595
自由席←中国勝山
キハ58系急行形気動車(標準色)
津山でうしろ3両(みささ1号)を分割、津山から普通2821D
鉄道ジャーナル204号(84年2月号)84頁【標準時刻】大阪(8:48)→三ノ宮(9:12)→神戸(9:16)→明石(9:34)→加古川(9:51/9:52)→姫路(10:05/10:07)→本竜野(10:24)→播磨新宮(10:33)→佐用(11:04)→林野(11:31)→勝間田(11:37)→津山(11:52/11:58)→院庄(12:04)→美作千代(12:10)→坪井(12:16)→美作追分(12:24)→美作追分(12:33)→古見(12:38)→久世(12:43)→中国勝山(12:50)
急行 みまさか
中国勝山ゆき (昭和61年5月16日)
811D〜2821D・811D
うしろ3両はみささ
大阪→
←(1) キハ
58-1028
自由席(2) キハ→
28-2386
自由席←(3) キハ
65-78
自由席(4) キ ロ
28-2510
グリーン(5) キハ→
58-1023
自由席←中国勝山
キハ58系急行形気動車(標準色)
津山でうしろ3両(みささ号)を分割、津山から普通2821D
鉄道ジャーナル236号(86年8月号)50頁【標準時刻】大阪(8:47)→三ノ宮(9:10)→神戸(9:13)→明石(9:29)→加古川(9:47/9:47)→姫路(10:05/10:08)→本竜野(10:26)→播磨新宮(10:35)→佐用(11:02)→美作江見(11:22)→林野(11:31)→勝間田(11:37)→津山(11:51/11:57)→院庄(12:03)→美作千代(12:09)→坪井(12:14)→美作追分(12:21)→美作追分(12:29)→古見(12:34)→久世(12:40)→中国勝山(12:46)
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