リレー つばめ

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　九州新幹線のつばめ号は つばめ の項を、九州新幹線部分開業による改称前のつばめ号は つばめ の項をそれぞれご参照のこと。

リレーつばめ60号(平成16年5月15日) リレーつばめ2号(平成18年7月28日) リレーつばめ2号(平成22年7月30日)

リレーつばめ39号(平成22年7月30日) リレーつばめ64号(平成22年7月31日) リレーつばめ14号(平成22年8月1日)

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●平成16年3月13日ダイヤ改正(九州新幹線の新八代・鹿児島中央間開業)より、特急「つばめ」の廃止にともない、特急「リレーつばめ」を新設。

特急　リレーつばめ60号
　博多ゆき　(平成16年5月15日)
　本ミフ　60M

新八代→ ←(7)クモハ 786-5 指／自 (6)　モ　ハ 787-9 自由席× (5)　サ　ハ 787-5 自由席× (4)　サ　ハ 787-205 指定席× (3)　サ　ハ 787-110 指定席× (2)　モ　ハ 786-203 指定席× (1)クモロ→ 787-5 G個室/G× ←博多

787系特急形交流電車(つばめ)・BM-5編成

【標準時刻】つばめ60号・60F【鹿児島中央(18:41)→新八代(19:28)】⇒新八代(19:31)→熊本(19:50/19:51)→大牟田(20:20/20:21)→久留米(20:40/20:40)→鳥栖(20:46/20:47)→博多(21:09)

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特急　リレーつばめ2号
　博多ゆき　(平成18年7月28日)
　北ミフ　2M

新八代→ ←(7)クモハ 786-14 指／自 (6)　モ　ハ 787-25 自由席× (5)　サ　ハ 787-14 自由席× (4)　サ　ハ 787-214 指定席× (3)　サ　ハ 787-117 指定席× (2)　モ　ハ 786-308 指定席× (1)クモロ→ 787-14 G個室/G× ←博多

787系特急形交流電車(つばめ)・BM-5編成
1号車はグリーン席・グリーン個室のほかDXグリーン席設置
鉄道ジャーナル別冊58「JR人気列車大追跡」11頁

【標準時刻】つばめ2号・2F【鹿児島中央(8:45)→新八代(9:24)】⇒新八代(9:27)→熊本(9:48/9:51)→大牟田(10:21/10:21)→久留米(10:40/10:40)→鳥栖(10:46/10:47)→博多(11:09)

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●平成19年3月18日ダイヤ改正より、JR九州の特急列車のうち、乗車時間の比較的長い一部の列車を除き、「リレーつばめ」「有明」「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」「ソニック」等を全車禁煙化。

●平成22年3月13日ダイヤ改正より、山陽新幹線相互直通運転の準備のため、「つばめ」の列車番号末尾の記号を「F」から東海道・山陽新幹線と共通の「A」に変更。

特急　リレーつばめ2号
　博多ゆき　(平成22年7月30日)
　北ミフ　2M

新八代→ ←(7)クモハ 786-3 自由席× (6)　モ　ハ 787-5 自由席× (5)　サ　ハ 787-3 自由席× (4)　サ　ハ 787-203 指定席× (3)　サ　ハ 787-103 指定席× (2)　モ　ハ 786-204 指定席× (1)クモロ→ 787-3 G個室/G× ←博多

787系特急形交流電車(つばめ)・BM-3編成
1号車はグリーン席・グリーン個室のほかDXグリーン席設置

【標準時刻】つばめ2号・5302A【鹿児島中央(8:45)→新八代(9:24)】⇒新八代(9:27)→熊本(9:49/9:52)→大牟田(10:21/10:21)→久留米(10:40/10:41)→鳥栖(10:47/10:48)→博多(11:11)

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特急　リレーつばめ39号
　新八代ゆき　(平成22年7月30日)
　北ミフ　39M

博多→ ←(1)クモロ 787-10 G×/G個室 (2)　モ　ハ 786-304 指定席× (3)　サ　ハ 787-115 指定席× (4)　サ　ハ 787-210 指定席× (5)　サ　ハ 787-12 自由席× (6)　モ　ハ 787-19 自由席× (7)クモハ→ 786-10 自由席× ←新八代

787系特急形交流電車(つばめ)・BM-10編成
1号車はグリーン席・グリーン個室のほかDXグリーン席設置

【標準時刻】博多(9:31)→鳥栖(9:51/9:52)→久留米(9:57/9:58)→羽犬塚(10:05/10:06)→瀬高(10:10/10:11)→大牟田(10:20/10:20)→玉名(10:32/10:33)→上熊本(10:48/10:48)→熊本(10:52/10:53)→新八代(11:13)⇒つばめ39号・5339A【新八代(11:16)→鹿児島中央(12:02)】

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特急　リレーつばめ64号
　博多ゆき　(平成22年7月31日)
　北ミフ　64M

新八代→ ←(7)クモハ 786-3 自由席× (6)　モ　ハ 787-5 自由席× (5)　サ　ハ 787-3 自由席× (4)　サ　ハ 787-203 指定席× (3)　サ　ハ 787-103 指定席× (2)　モ　ハ 786-204 指定席× (1)クモロ→ 787-3 G個室/G× ←博多

787系特急形交流電車(つばめ)・BM-3編成
1号車はグリーン席・グリーン個室のほかDXグリーン席設置

【標準時刻】つばめ64号・5364A【鹿児島中央(19:43)→新八代(20:29)】⇒新八代(20:32)→熊本(20:53/20:54)→大牟田(21:23/21:23)→久留米(21:42/21:42)→鳥栖(21:48/21:49)→博多(22:09)

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特急　リレーつばめ14号
　博多ゆき　(平成22年8月1日)
　北ミフ　14M

新八代→ ←(7)クモハ 786-13 自由席× (6)　モ　ハ 787-24 自由席× (5)　サ　ハ 787-10 自由席× (4)　サ　ハ 787-213 指定席× (3)　サ　ハ 787-116 指定席× (2)　モ　ハ 786-307 指定席× (1)クモロ→ 787-13 G個室/G× ←博多

787系特急形交流電車(つばめ)・BM-13編成
1号車はグリーン席・グリーン個室のほかDXグリーン席設置

【標準時刻】つばめ14号・5314A【鹿児島中央(14:52)→新八代(15:31)】⇒新八代(15:34)→熊本(15:54/15:55)→大牟田(16:24/16:24)→久留米(16:43/16:43)→鳥栖(16:49/16:50)→博多(17:12)

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●平成23年3月12日ダイヤ改正(九州新幹線の博多・新八代間開業)より、「みずほ」「さくら」を新設。山陽新幹線と九州新幹線の相互直通運転開始。直通用のN700系(JR西日本所属7000番台・JR九州所属8000番台)新幹線電車の営業運転開始。「リレーつばめ」等を廃止。