砂　丘

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　併結列車のみささ号は、 みささ の項をご参照のこと。

砂丘2号(昭和52年7月16日) 砂丘4号(昭和61年5月16日) 砂丘4号(平成3年4月13日) 砂丘4号(平成5年8月17日)

砂丘8号(平成6年4月5日) 砂丘8号(平成6年4月10日) 砂丘6号(平成7年3月7日)

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急行　砂丘2号
　倉吉ゆき　(昭和52年7月16日)
　614D〜815D・815D
　まえ7両はみささ

岡山→ ←(13) キハ 28-2463 自由席 (12) キハ→ 58-62 自由席 ←(11) キハ 58-126 自由席 (10) キハ→ 65-3 自由席 ←(9)　キハ 28-2466 指定席 (8)　キ　ロ 28-307 グリーン (7)　キハ→ 58-1044 指定席 ←(3)　キハ 58-183 自由席 (2)　キ　ロ 28-2344 グリーン (1)キハ→ 58-275 自由席 ←倉吉

キハ58系急行形気動車(標準色)
津山で併合(まえ7両は大阪発みささ、うしろ3両は岡山発砂丘2号)
鉄道ジャーナル特別別冊9「ドキュメント列車追跡」(昭和52年)24頁

【標準時刻】岡山(14:42)→福渡(15:18)→津山(15:50/16:05)→美作加茂(16:26)→智頭(17:00)→郡家(17:23/17:23)→鳥取(17:36/17:41)→浜村(17:58)→松崎(18:16)→倉吉(18:22)

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急行　砂丘4号
　鳥取ゆき　(昭和61年5月16日)
　602D〜811D
　まえ3両はみささ

岡山→ ←(5)　キハ 58-1023 自由席 (4)　キ　ロ 28-2510 グリーン (3)　キハ→ 65-78 自由席 ←(2)　キハ 58-1046 自由席 (2)　キ　ロ 28-2509 グリーン (増1)キハ→ 65-10 自由席 ←鳥取

キハ58系急行形気動車(標準色)、絵入りヘッドマーク
津山で併合(まえ3両は大阪発みささ、うしろ3両は岡山発砂丘4号)
鉄道ジャーナル236号(86年8月号)50頁

【標準時刻】岡山(10:58)→金川(11:19)→福渡(11:32)→弓削(11:44)→亀甲(11:56)→津山(12:06/12:14)→美作加茂(12:36)→智頭(13:07)→郡家(13:28/13:31)→鳥取(13:43)

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急行　砂丘4号
　鳥取ゆき　(平成3年4月13日)
　米トリ　604D

岡山→ ←(3)　キハ 65-80 自由席× (2)　キロハ 28-103 G／自 (1)　キハ→ 58-698 自由席 ←鳥取

キハ58系急行形気動車(標準色)、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル別冊「JR急行・快速列車」85頁

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急行　砂丘6号
　鳥取ゆき　(平成5年8月17日)
　米トリ　606D

岡山→ ←(5)　キハ 58-1041 自由席 (4)　キハ→ 28-2421 自由席 ←(3)　キハ 65-68 自由席× (2)　キロハ 28-103 G／自 (1)　キハ→ 58-7209 自由席 ←鳥取

キハ58系急行形気動車(砂丘色、5・4号車は標準色)、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル325号(93年11月号)16頁

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急行　砂丘1号
　鳥取ゆき　(平成6年4月5日)
　米トリ　601D

鳥取→ ←(1)　キハ 58-7211 自由席 (2)　キロハ 28-103 G／自 (3)　キハ→ 65-42 自由席× (4)　キハ→ 58-7212 自由席 ←岡山

キハ58系急行形気動車(砂丘色)、絵入り英字ヘッドマーク
JR気動車客車編成表(94年版)28頁

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急行　砂丘8号
　鳥取ゆき　(平成6年4月10日)
　米トリ　608D

岡山→ ←(4)　キハ 58-697 自由席 ←(3)　キハ 65-3 自由席× (2)　キロハ 28-102 G／自 (1)　キハ→ 58-7210 自由席 ←鳥取

キハ58系急行形気動車(砂丘色、4号車は標準色)、絵入り英字ヘッドマーク
鉄道ジャーナル別冊28「急行形車両」33頁

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急行　砂丘6号
　鳥取ゆき　(平成7年3月7日)
　米トリ　606D

岡山→ ←(3)　キハ 65-42 自由席× (2)　キロハ 28-101 G／自 (1)　キハ→ 58-7209 自由席 ←鳥取

キハ58系急行形気動車(砂丘色)、絵入り英字ヘッドマーク

【標準時刻】岡山(14:40)→福渡(15:11)→津山(15:39/15:41)→美作加茂(16:01)→智頭(16:33)→郡家(16:58/16:59)→鳥取(17:13)

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●平成9年11月29日ダイヤ改正より、急行「砂丘」廃止にともない、特急「いなば」、急行「つやま」および快速「ことぶき」を新設。