２００５年　３月鉄道遠征記録

　３月　５日

　この日は、朝早くから金沢所６８３系団体列車を撮影しに大阪へ向かいました。この日に運転された金沢所６８３系団体列車は、京都寄り５両が６８３系２０００番台、神戸寄り６両が６８３系基本番台の１１両編成でした。しかも、両端が非貫通車というスタイルでの運転は、６８３系では非常に珍しかったです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　１１番線　　８：０２発　特急「ひだ２３号」高山行（２０２３Ｄ→岐阜から２３Ｄ）

名古屋区キハ８５系の３両編成（撮影）

注意：岐阜で特急「ひだ３号」飛騨古川行（３Ｄ・名古屋発）と併結（但し、特急「ひだ２３号」は高山まで）

　１０番線　　８：０５発　団体列車

金沢所Ｔｓｃ６８２−２０１２Ｆ（５両・しらさぎ編成）＋Ｔｓｃ６８３−６Ｆ（６両・サンダーバード編成）の１１両編成（撮影）

　夜には奈良区・森ノ宮区Ｔｃ１０３−８５０Ｆの８両編成（混色編成）を撮影して帰りました。

天王寺駅

←大阪・西九条・ＪＲ難波　　　　　　　　　　　　　　　京橋・奈良・和歌山・関西空港→

　１４番線　２０：００発　各駅停車新今宮・弁天町方面行（１６５４）

奈良区Ｔｃ１０３−８５０Ｆの８両編成（撮影）

注意：Ｔｃ１０３−８５０のみ奈良区、残り７両は森ノ宮区所属車

　３月　９日（九州遠征＆第３回山陽路遠征・初日〜いざ、九州へ〜）

２００５年鉄道旅行記その４ をご覧下さい。

　３月１０日（九州遠征＆第３回山陽路遠征・２日目〜０系リバイバルひかり撮影記＆九州鉄道記念館来訪＆大分遠征〜）

２００５年鉄道旅行記その４ をご覧下さい。

注意：０系リバイバルひかり撮影記については、 こちら をご覧下さい。

　３月１１日（九州遠征＆第３回山陽路遠征・３日目〜九州を去り、関西帰還へ〜）

２００５年鉄道旅行記その４ をご覧下さい。

　３月１２日（臨時快速「ＩＣＯＣＡ号」撮影記＆京都遠征）

２００５年鉄道旅行記その４ をご覧下さい。

　３月１３日

　仕事終了後、新今宮で南海１００３Ｆ（なんばパークスラッピングカー）の６両編成の急行なんば行（１７４０レ）を撮影。

　３月２１日

　仕事終了後、天王寺で１０３系を少し撮影して帰りました。

天王寺駅（阪和線列車のみ）

←大阪・西九条・ＪＲ難波　　　　　　　　　　　　　　　和歌山・関西空港→

　　４番線　２２：２２発　快速日根野行（２１６５Ｈ）

日根野区Ｔｃ１０３−１７Ｆの８両編成（撮影）

　３月２３日

　仕事終了後、天王寺で１０３系を少し撮影して帰りました。

天王寺駅（大阪環状線列車のみ）

←大阪・西九条・弁天町　　　　　　　　　　　　　　　　鶴橋・京橋・大阪→

　１１番線　２２：１９発　各駅停車鶴橋方面森ノ宮行（２７０７）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−２６１Ｆ（Ｔｃ１０３−２６１が簡易リニューアル車）の８両編成（撮影）

　３月２５日

　仕事終了後、天王寺で宮原所オロ１４系７００番台「サロンカーなにわ」の回送列車を撮影。

　３月２８日（第３回美濃遠征（さよなら名鉄６００Ｖ路線（名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線）撮影記〜ｉｎ岐阜〜）＆第６回名古屋遠征（エキスポシャトル撮影記〜ｉｎ名古屋〜）

２００５年リバイバル列車及び記念列車日記その２ をご覧下さい。

　３月２９日

　出勤途中に天王寺で１０３系を少し撮影して帰りました。

天王寺駅（大阪環状線列車のみ）

←大阪・西九条・弁天町　　　　　　　　　　　　　　　　鶴橋・京橋・大阪→

　１２番線　１２：３１発　各駅停車鶴橋・大阪方面桜島行（２４９７Ｅ）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−２６１Ｆ（Ｔｃ１０３−２６１が簡易リニューアル車）の８両編成（撮影）

　３月３１日（南海２３００系営業運転開始記念撮影記）

２００５年リバイバル列車及び記念列車日記その３ をご覧下さい。