このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


〜胆振線跡〜
倶知安〜おろえんトンネル付近

86年10月に廃止された胆振線
ここでは倶知安〜おろえんトンネル付近と脇方支線(京極〜脇方)の線路跡を紹介します。
線路跡を倶知安方から追ってみました。

注意!!線路跡は決壊や落石等大変危険な部分があります。

探索履歴
(第一回目:2001年10月)
(第二回目:2002年3月)
(第三回目:2002年4月)
(第四回目:2002年4月、てるさんとの合同探索)
(第五回目:2002年5月、てるさんとの合同探索)
(第六回目:2002年8月)
(第七回目:2003年5月、てるさんとの合同探索)
(第八回目:2003年5月、塚本さんとの合同探索)


六郷駅のホーム(02年5月撮影)

六郷〜三郷間に残る停車場接近標識(02年4月撮影)  


寒別駅跡。ホームだけが残っています(01年10月撮影)

寒別駅ホームを倶知安方から望む(01年10月撮影)


北岡駅付近の道路に残ってる踏切跡(01年10月撮影)

 踏切跡付近のこの小屋は北岡駅の待合室に使われていたそうです
   
北岡〜京極間の軽川トンネル、倶知安方入口(03年5月撮影)    


軽川トンネル伊達紋別方入口。密閉されてます(03年5月撮影)

 夏場は雑草が多く、近づくことが困難です(02年4月撮影)

   
喜茂別付近に残る停車場接近標識(02年8月撮影)    


54km1/2のキロポスト(02年5月撮影)

51km1/2のキロポスト(03年5月撮影)


御園駅のホーム。こちらは駅舎側(02年5月撮影)

同じく御園駅の駅舎側のホーム(02年5月撮影)

 
御園駅のもう一方のホーム(02年5月撮影)    


御園からしばらく行くと標識が残っていました(02年5月撮影)

 標識付近にあった勾配標(02年5月撮影)


御園から新大滝に向かう途中にある小さな鉄橋(01年10月撮影)

 御園〜おろえん間に残る、道路を渡る鉄橋(01年10月撮影)

 
道路を渡る鉄橋付近に残る橋台(02年3月撮影)    


おろえんトンネル手前の小さな橋りょう(02年5月撮影)

おろえんトンネル付近の落石防止フェンス(02年5月撮影)  


おろえんトンネル倶知安方入口。入口は密閉されてます(02年5月撮影)

トンネル手前の路盤に土砂が流入し危険です(02年5月撮影)  


おろえんトンネルの伊達紋別方の入口(02年4月撮影)

木や雑草に阻まれて到達するのが大変です(02年4月撮影)  


トンネル入口付近にある鉄道関係の箱(02年4月撮影)

旧国道の踏切付近に残る道路標識(03年5月撮影)  


〜脇方支線跡〜

胆振線には京極から枝分かれして、脇方まで線路がのびていました。
脇方支線は70年10月に廃止されました。

川に残る橋脚。道道の橋上から撮影(02年8月撮影)

こちらは道道の橋下から撮影(02年8月撮影)  


新大滝付近〜伊達紋別

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