| 豊肥線,高森線 立野界隈 1964.03豊肥線 豊肥線阿蘇外輪山越えの3段スイッチバック運転は有名で、その折返し駅が立野。 ![hh02.jpg](image2/hh02.jpg)
立野駅に登ってくる下り列車 ![hh03.jpg](image2/hh03.jpg)
立野駅を出て後補機がスイッチバックで引っ張る。 ![hh04.jpg](image2/hh04.jpg)
スイッチバックで本務機は推進運転 ![hh13.jpg](image2/hh13.jpg)
阿蘇に向けてダッシュ ![hh05.jpg](image2/hh05.jpg)
![hh10.jpg](image2/hh10.jpg)
立野駅 下り大分行きの到着 熊本行き準急「火の山」と交換 ![hh01.jpg](image2/hh01.jpg)
高森線への乗り換え客が急ぐ スイッチバック推進運転始まる
![hh08.jpg](image2/hh08.jpg)
![hh09.jpg](image2/hh09.jpg)
阿蘇に向けて外輪山を上る。 ![hh06.jpg](image2/hh06.jpg)
高森線 1964.03高森線は立野より高千穂を通り延岡まで抜ける遠大な計画の下に1928年開業。1986年二国鉄より第三セクター「南阿蘇鉄道」に転換した。 ![tm00.jpg](image2/tm00.jpg) ![tm05.jpg](image2/tm05.jpg)
混合列車 立野駅到着 ![tm04.jpg](image2/tm04.jpg)
高森行き 混合列車 目珍しいトレスッスル式の立野橋梁
![tm02.jpg](image2/tm02.jpg)
立野駅にはいる上り旅客列車 ![tm08.jpg](image2/tm08.jpg)
![tm06.jpg](image2/tm06.jpg)
立野駅 しばしの休息 ![tm09.jpg](image2/tm09.jpg)
![tm07.jpg](image2/tm07.jpg)
立野駅 下り豊肥線よりの乗り換え下校通学列車となる。 |