このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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新潟交通と西武バスのHPです。

新潟⇔仙台線新潟交通・JRバス東北の共同運行

時刻表

仙台⇒新潟
便名1便3便5便7便9便11便13便15便
停留所/運行会社JRJRJRJR新潟新潟新潟新潟
(4列)(3列)(4列)(4列)(4列)(4列)(4列)(3列)
仙台駅東口7:308:5010:1011:5014:3516:3518:3523:45
広瀬通一番町7:409:0010:2012:0014:4516:4518:4523:55
菅生PA0:20
福島松川PA8:5010:1011:3013:1015:5517:5519:55
五百川PA(乗務員仮眠)
西会津PA10:0911:2912:4913:2917:1419:1421:14
新潟PA4:40
新潟駅前11:4513:0514:2516:0518:5020:5022:505:25
万代シテイバスセンター11:4813:0814:2816:0818:5320:5322:535:28
所要時間4:184:184:184:184:184:184:185:43
折り返し便10便16便12便14便2便4便6便8便

時刻表

新潟⇒仙台
便名2便4便6便8便10便12便14便16便
停留所/運行会社新潟新潟新潟新潟JRJRJRJR
(4列)(4列)(4列)(3列)(4列)(4列)(4列)(3列)
万代シテイバスセンター7:308:4010:1012:3014:3016:3018:3023:40
新潟駅前7:358:4510:1512:3514:3516:3518:3523:45
新潟PA0:10
西会津PA8:5110:0111:3113:5115:5117:5119:51
五百川PA(乗務員仮眠)
福島松川PA10:1011:2012:5015:1017:1019:1021:10
菅生PA4:35
広瀬通一番町11:4012:5014:2016:4018:4020:4022:405:20
仙台駅東口11:5013:0014:3016:5018:5020:5022:505:30
所要時間4:204:204:204:204:204:204:205:50
折り返し便9便11便13便15便1便5便7便3便

運賃

万代シテイバスセンター・新潟駅前  
 S運賃A運賃B運賃C運賃D運賃
大人小人大人小人大人小人大人小人大人小人
広瀬通一番町5,2002,6004,9002,4504,6002,3004,1002,0503,8001,900
仙台駅東口

予約・問い合わせ

予約・購入電話番号営業時間特記事項
新潟交通 高速バス予約センター025-241-9000 9:00〜18:30 窓口8:30〜19:00
JRバス東北
仙台駅東口バス案内所
022-256-6646 8:30〜18:30 


問い合わせ電話番号営業時間特記事項
新潟交通 東部営業所025-274-7251夜間・早朝緊急連絡先 025-271-7253
18:30〜23:40/4:30〜09:00
JRバス東北 仙台支社022-256-4512  

沿革

2018年04月01日一部便のダイヤ改正を実施いたします。
2017年07月01日 運賃改定。(S・D運賃を設定)
2015年10月02日 仙台駅東口発の時刻を一部変更。(15便)
2015年05月02日コンセント付き車両の導入。(2・9便)
2014年07月14日 運賃が変わります。
季節・運行日ごとに設定運賃が異なります。
(片道ずつ販売します。往復割引運賃はございません。)
2014年04月01日 運賃改定。所要時分を一部変更。
2013年04月27日コンセント付きバスの導入。(6・13便)
2008年03月14日 8往復に増便(うち1往復は夜行便)。夜行便を含む増便分は独立3列シート車両で運行。昼行便の所要時間を上下とも10分延長。同時に昼行便の休憩箇所を五百川PA1ヵ所から福島松川PAと西会津PAの2か所に変更(夜行便は菅生PAと新潟PAの2か所で休憩)。
2001年12月01日 6往復に増便。
1998年12月04日車両を27〜29人乗り3列シートから40人乗り4列シートに変更。
1997年10月02日 磐越自動車道全通に伴って、山形県を経由しない福島県経由ルートに経路変更。小国駅前・下関・中条・新発田城北町停留所を廃止。所要時間短縮により、夜行便を廃止して昼行便1日4往復に変更
1997年?月?日 夜便を「新発田城北町」に停車。
1996年?月?日 時刻改正。
1992年07月20日 停留所新設「新潟駅前」に伴い時刻改正。
1990年10月23日 万代シテイバスセンター〜仙台駅東口間を2往復で開業。(JR東北バスと共同運行)

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