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地下鉄や電車の少ない上海での市民の足は公共汽車（gonggonｇ qiche コンゴンチーチャー）が中心です。上海では「公共汽車」と呼ばないで「公交 gong jiao」と呼ばれているので、ここでは「公交」と呼ぶことにします。 空調なしで一元、空調付きで二元と日本に比べれば格段の安さ・便利さ。上海に来て一人で”公共汽車”に乗れれば一人前！！ 公共汽車の全てを紹介します。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■非常にわかりやすいコース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上海の街にはバスのルートが網の目のように整備されており、そのコースは番号で表されています。バス停の看板は表側が路線、裏側がルートとなっており、バス停名は全て”路”の名前で表示されています。上海の地名は全て”路名”で表されており、交差点があれば”＊＊路・＊＊路”で判るようになっているのですごく便利です。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 延安西路を走る2階建バス |  バス停路線番号 |  路線表示 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■カラフルな２階建バス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 カラフルな２階建バス |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■１元２階建てバス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 1元の2階建てバス |  バス内部 右は車掌席 | 夏のある日、1元2階建てバスに乗りました。オンボロ＋クーラなし たまたま涼しい日だったので窓から入る風で比較的快適でした。なんと言っても1元（約13円）だから格安、オンボロとか暑いとか言えません。 1元でもちゃんと車掌が乗り込んでいてお金を集めて回ります。これで人件費が出るのかな？と思ったりもします。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■路線番号と乗換指南 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 上海公交通換乗指南 | １＊＊：通常路線 ２＊＊：通勤ラッシュアワー路線 ３＊＊：夜間路線 ４＊＊：ラッシュアワー路線 ５＊＊：居住区路線 ６＊＊：浦東居住区路線 ７＊＊：郊外路線 ８＊＊：居住区路線 ９＊＊：空調車、2階建てバス | 上海には約４００のバス路線があり、地下鉄が少ない上海では一般市民の足となっています。この路線番号は左のようになっているという事ですが、上の写真を見る限り現実は少し違うようです。 詳しく知りたい方は、この「上海公交換乗指南」が便利です。私は、この乗換指南２版を持っていますが、いろいろな所に行こうとする場合に非常に重宝しています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■荒っぽいバス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上海のバスは一言で言うと”荒っぽい” 特におんぼろバスの運転手が荒っぽいようにあります。先日、車に乗って信号待ちしていると、隣でクラクションをメチャクチャ鳴らす車がいるんで、ふと見てみるとオンボロバス！！ 前で止まっている自転車の人達はみんな後ろを振り向いてブーイングです、クラクションに対してあまり文句を言わない上海人もこの時は凄かった！！ バスに乗るとすぐ走り出すし急ブレーキも頻繁にあるので、しっかりと吊り革にぶら下がります。日本のバスとは”月とスッポン以上」運転手はお客の事なんか考えてくれないから、自分の身は自分で守るしかありません。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■一元バスはおんぼろバス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 先日一元バスに乗りました。一元バスは「空調ナシ＋おんぼろバス」、運転手の後ろに乗って見ていると、スピードメータが動いていない、凄いなとか思いながら他のメータを見ていると電圧計や温度計も動いていない。前に中国製のバスやトラックに使っているメータはすぐ壊れるという話を聞きましたがホントみたいです。もしかして車検が無いのか聞いてみましたが、もちろん車検もあるとの事です。メータが壊れていても車検をパス出来るのか？ 車検で修理してもすぐ壊れるのか？ どっちだろうか・・・・ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■初めてのバス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上海に住み始めた頃、ある展示会に行った帰りの話です。展示会を出ると雨、展示会場の前では臨時の傘売りが出ており、一つ10元（130円）の傘を買ってタクシーを待ちました。タクシーを待つけどさっぱり来ない（その頃は雨が降ったらタクシーが捕まらないとか知らなかった） 仕方ないのでバス停に、まずどこ行きのバスに乗ればいいかわからりません。いろいろ見ていると知っている住所があったので飛び乗りました。 これが何とマイクロバス、ほんと大丈夫か？と思いながら乗っていると、知った道に来たので一安心、でもこれからが問題！！ だんだん遠のきます。最後は知らない団地で下車、外は雨・・・仕方ないので値段交渉せずに自転車タクシーへ飛び乗り・・・そこからが、また災難でした。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■暴走バス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 久しぶりにバスに乗りました。これがなんと”暴走バス” とにかくぶっ飛ばす！！ 急発進・急ブレーキ・クラクション・・・上海のアスファルト道路は波打っているので、バスはガタガタ音を出しながらぶっ飛ばします。ぶつかったらどうするかとか考えながら乗っていましたが、久しぶりに痺れたバスでした。これが上海の醍醐味！！ジェットコースターに乗るより、安くてスリルを楽しめます。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■お金の支払い | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| バス料金は普通は車掌さんがいますが、ワンマンではお金を料金箱に入れるか交通カードを使うかです。交通カードはＩＣカード方式になっていてタクシー・バス・地下鉄に使えるのですごく便利です。特に便利いいと思うのが財布ごと機械に掛けても読み込みが出来る事ですね、そういう面では日本より進んでいると思います。 満員バスの場合、どうしてお金を支払うかというと、お客が手渡しで車掌にお金を渡します。途中でお金が消えると言う事はなく、つり銭もキチンと帰ってきます。またワンマンでつり銭が無い場合、１０元札を入れてつり銭の８元は次に来るお客からもらっています。「上海七不思議」の一つがバス代については性善説のシステムが生かされている事です。 |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■さっきはほめすぎ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国のバス料金には性善説の話もありましたが、現実はどこの国も同じみたいな状況です。 少なくないワンマンバスの偽コイン2004年6月15日 shanghai explorerより 1994年から上海ではワンマン式のバスが登場しているが、最近偽コインを投入する事件が後を絶たない。たとえば紙幣の１元札を二つに裂いて、２回に分けて使ったり、ゲーム場などで使われているコインを入れたり、そのやり方は実にさまざま。ちなみに上海市内のバス会社、巴士一汽公司では１年間で２０万元相当の損失が出たそうだ。このようにして回収された偽コインは数年間の間に貯まって、すでに７トンにもなるという。運賃箱のシステムを含めて、改良する余地があるのかもしれない。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■満員バスではスリが活躍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 私はまだ出合った事はありませんが、満員バスにはスリが多いらしく、私の知り合いは２回も携帯電話を盗られたとの事です。問題は悪質で、スリを見つけて注意したりすると後で仕返しをされる事が多く、スリを見つけても見て見ぬふりをするらしい。こんなニュースがありました。 上海の地下鉄で暗躍する窃盗団３１人を逮捕 2004年12月24日 shanghai explorerより 地下鉄内でのスリは、上海でもおなじみだが、12月に入って相次いで地下鉄内で犯罪を働く集団窃盗団31人が逮捕された。とくに朝晩のラッシュ時が要注意で、地下鉄人民公園駅・徐家匯駅・上海火車駅などで役割分担をしてスリなどをはたらく。通常、2−3人でグループになっていて、未成年や妊婦、赤ちゃんをつれた母親などを装って犯罪を行う手口が多い。被害にあうのは圧倒的に独身の若い女性。すでに公安は窃盗団のアジトを洗い出しており、携帯電話や現金、デジカメなどを発見したほか、現金を地方の本拠地へ送金している証拠も握ったとして、今回の逮捕に至った。被害総額は数十万元になる見込み | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■超便利な交通カード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非接触のＩＣカードで上海では1999年度から試験的使われて来ましたが、今では８００万枚程度使われています。とにかくいろんな交通機関はもちろん、電話や電気料金の支払いにも使えるし、残金がなくなればコンビニや切符売り場でチャージが出来ます。先日、中はどうなっているのかと思って鋏で切って中を開けて見ましたが小さなチップが入っているだけでした。 後で判った話ですが、このカードを使うには保証金として３０元（約４００円）が必要、もちろん不要になり返せば保証金も帰ってくるらしい。引き出しの中を調べて見ると5枚のカードが出て来ました。捨てなくて良かったよ・・・合計150元・・・使い方によっては日本の1万円くらいの価値になります。 詳しくは 上海公共交通?股?有限公司 で知る事ができますが、もちろん中国語で書かれています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■液晶テレビ付きバス 2005.1.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最近、液晶テレビ付きのバスが増えています。トイレのテレビに比べると、こっちの方がはるかに役に立ちます。このため、席が空いていれば出来るだけタレビの近くに座るようにしています。 問題は電波の問題かノイズが多く画像が途切れる事、まあ車の中だからあまり無理は言えません。 |  |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■２階建バスに乗る | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 久しぶりに２階建バスに乗って見ました。上海の繁華街＊海路を通って豫園の老西門に行く９１１番のコースです。天気はまあまあ、２階の一番前の席が空いていたので、早速カメラを持ち出して写真写しです。 ２階建てバスに乗っていて思うこと・・・ 一つ目は、前には簡単な鉄のパイプが１本あるだけ、もし前の車に衝突したら窓を打ち破って外に放り出されそうな感じがします。 二つ目は、右側を通ると路側にある街路樹の枝にボコボコぶつかる事です。運転手は大きな音がしても、そ知らぬ顔です。 三つ目は、バスに車掌が一人いますが、お客が２階に行き座り込んでしまっても、キチンと切符代は貰っているのでしょうか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 見晴らしは最高です |  アンバランスな風景が見られます |  バス停 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 木の枝にぶつかりそうです |  ＊海路の古い建物 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■上海のバスは事故が多い | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年、上海の路線バスでの交通事故死52人〔2005年12月10日shanghai explorerより〕
物騒な話です。その他バスが燃えたと言う話がチラホラあります。実際、私も一度見た事がありますが、古い・手入れが悪い・安全意識が低いなどの問題が原因だと思います。 事故が多い2階建てバス、最前部には乗らないように 〔2005年11月7日shanghai explorerより
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