Paris, Bonn, Hamburg, London, Stockholm, Berlin, München, Innsbruck, Wien（1970年９月-１0月)

Berlinの壁は延々と続いていた． 別ページヘLink． 壁の東側 　 松浦　孝久氏による詳細な紹介があります． 壁の横の廃墟と化した建物 占領軍側の英語，ロシア語，フランス語で“君はアメリカ区域から出る”と大きな字で警告が書いてあり，同じ事がドイツ語は小さい文字で一番下に書いてある．

Berlin, Amsterdam, Bruxelles(1990)
Berlinの壁が１９８９年１１月９日に崩壊した後の夏休みでまだドイツ民主主義共和国(DDR)が存在していた時期です．壁のかけらやソ連軍人の帽子や制服などを売っていて　Brandenburg 門のあたりは賑わっていましたが，東側は交通量も少なくトラバントが走っていて寂しい感じでした．

Praha, Dresden, Berlin (1999) 再度友人夫妻と４人で旅行，航空機と Berlin と Dresden，Prahaの Hotelはヨーロピアンツアーズで予約，Praha のホテルを電話などでうまく予約できなかったので時間的余裕もなく結局旅行会社に頼むことにしてしまった．Praha-Dresden, Dresden-Berlinの列車指定席はインターネットでドイツ鉄道から直接購入した．あらかじめ指定席を取ってあるというのはとても安心感があって楽でした．

Praha hlavni nadrasi (プラハ筆頭駅）から Dreden まで４人分の指定席券である． 他に乗車券が必要であるが、一緒に送ってくれる． 　DresdenのElbe川に沿う歴史的な街は復興の槌音高くという印象でした．めちゃめちゃに空爆された町なので本当に戦災から残ったのは僅かな部分の筈ですが，何処までが戦後作られたのか分からない感じです．右の絵の王者の行進は戦災から免れた数少ないものだと言われます．但し駅前からの遊歩道は東独時代の何の趣もない建物で埋められていました．市電は便利で利用価値があります．

Berlin：今回は東側に泊まりましたが，大変賑やかで活気がありました．かって検問所があり暗かった Friedliches Straße 駅は明るくなり，食べ物やさんが所狭しと並んでいました．長距離の切符売り場はあるのですが，１日券などの近距離切符は売場が直ぐには分からず通りがかりの人に訊いても知らないようで，結局自動販売機が S-Bahn のホームの上にあったので，探すのに苦労しました．西側には主なバス停の所などたくさんあるようです．ABCZone の一日券を買い Potsdam へ行きました． 　Potsdam 　Potsdam 駅前から695のバスに乗り，Schloß Sanssouci へ行く．Potsdam 市内を回り， Schloß Sanssouci から，戦後の日本の運命を決めたPotsdam 会談が行われたSchloß Cecilienhof へ行くのにはほぼ20分毎に来る695番のバスに乗り Reiterweg/Alleestr. で道路反対側の694番のバスに乗り換えれば乗り換えも含めて23分くらいで着くということまでドイツ鉄道のホームページでわかる．実際にその通りでした．Schloß Sanssouci 周辺にはレストランがないので，朝早く出かけて昼頃にはSchloß Cecilienhof へ着くようにすると，レストランの他に軽食をとれるところもある．ちなみに Potsdam は Berlin のABC-Zoneの一日券の範囲である。 AB-Zone には含まれない. Berlin市内 ABCゾーン用の２４時間通用の５人までのグループ券，もちろん１人用もある. 道路上の主なバス停や S-Bahn のプラットホームの自動販売機で買う 戦後の日本の運命が話されたポツダム会談が行われたSchloß Cecilienhof. Potsdam conference は１９４５年７月１７日から８月２日まで Truman, Churchill, Stalin３巨頭により行われた．

Frankfurt, Heiderberg, Rothenberg, Luxemburg(2002)
ICE3
Frankfurt Hbf (フランクフルト中央駅）点描
Rothenberg ob der Tauber 行２両編成気動車 Frankfurt から Würzburg と Steinach で乗り換えて Rothenberg ob der Tauber に行った．Steinach からの気動車はかわいらしい２両固定編成で上の写真で見るようなものである． 駅から城壁内までは徒歩で１０分もかからないし，城壁内も徒歩で十分である．	Frankfurt市内電車 いくつかの系統があるが、市電の系統が載った地図が仲々見つからず苦労したが，市電の停留場に張ってあるのを見て必要な線を見つけることになった．切符の自動販売機は仲々気難しいので１日券を買っておいた方が便利だ．U-Bahn,S-Bahnも共通なので使い勝手がよい．

Hansaの旅(Bergen，Hamburg,　Lübeck,　Lüneburg & København) (2003) Bergen から SAS で Hamburg へ行き，local train で Lübeck と Lüneberg を廻り，IC で Hamburg へ戻りました． Local train Lübeck 中央駅 Hamburg から DSE （デンマーク国鉄）の気動車 Eurocity København H (Copenhagen C) 行で Femarn 海峡を　６両編成の列車ごと載せる連絡船で渡る．架線の下を走る気動車だが，なるほど連絡船に丸飲みにされるには気動車は極めて都合がよい．しかし この Femarn 海峡も2015年までにトンネルあるいは吊り橋で結ぶ計画だという報道 があるので何時までも続くわけではないようだ． 　Puttgarten 　Rødby 間の 　Femarn海峡 　連絡船内の 　気動車前部 Hamburg駅ホームの表示

　右側に鉄道のホームページをを開く前に必ず左側のカラム（ヨーロッパ主要鉄道時刻表検索）からあるいはこの ドイツ鉄道DB-HPガイド を開いて下さい．この説明が左側に同時に出るので便利です．

ドイツ鉄道DB-HPガイド

ドイツ鉄道　DB

　　時刻を見るだけならヨーロッパのかなり広い範囲までカバーしており，フランス，イタリア，スイス，ベネルックス３国，スペイン，オーストリア，イギリス(大ブリテン島)，デンマーク，スウェーデン，ノルウェイ，ハンガリー，チェコ，スロバキア，ポーランド，バルト3国は鉄道駅がれば見ることができるが、その他，ポルトガル，ペラルーシ，ウクライナ，ルーマニア，クロアチア，スロベニア，ブルガリアの国際列車が行く主な都市，ロシアはモスクワ，ザンクトペテルスブルグまでの経路の範囲を見ることが出来る．フィンランドとアイルランドはだめらしい．中欧，西欧，南欧は確実であり，東欧も政情の安定している範囲は非常に役に立つホームページである．
　バスや市内電車はさすがドイツ国内が主である．特殊な例としてはリトアニアの Shaulyai からラトビアの Riga を経てエストニアの Tallinn に通じる長距離バスが示されるが，一般的にはドイツ国外の地下鉄，市内電車，路線バスは表示されない．ドイツ国内では地下鉄はもちろんバスや市内電車も路線番号や経路が表示される．ベルリン市内の Schloß Charlottenburg, ポツダム (Potsdam) 市内の無憂城 Schloß Sanssouci, 日本を降伏させるためポツダム会談が行われた Schloß Cecilienhof, ロマンティック街道のSchloß Hohenschwangau へ行くために降りるバス停留所 Hohenschwangau などの観光地もバス停留所の名前が一致すれば表示される．Schloß Neuschwanstein のようにその名前の停留所が存在しない場合はそのままでは無理なので，観光案内書などでバス停の名前を確認しなければならない(この場合は Hohenschwangau)．Itirinary Plus では細かいバスの停留所名まで表示されるので，どの停留所の次で降車するかなどもわかり気楽にバスにも乗ることができる．
　自動券売機　これは日本のもののようにオリコーではない．コインか小さい札でないと受け付けない．５euroとか10euroの札がないと電車には乗れない．必要最小限の釣り銭しか出さないシステムになっているらしい．
　Potsdam
　Potsdam 駅前から695のバスに乗り，Schloß Sanssouci へ行く．Potsdam 市内を回り，のSchloß Sanssouci から Schloß Cecilienhof へ行くのにはほぼ20分毎に来る695番のバスに乗り Reiterweg/Alleestr. で道路反対側の694番のバスに乗り換えれば乗り換えも含めて23分くらいで着くということまでこのドイツ鉄道のホームページでわかる．Schloß Sanssouci 周辺にはレストランがないので，朝早く出かけて昼頃にはSchloß Cecilienhof へ着くようにすると，レストランの他に軽食をとれるところもある．ちなみにPotsdam は Berlin のABC-Zoneの一日券の範囲である。AB-Zone では含まれない.


MET Köln-Düsseldorf-Essen-Hamburg
Köln-Düsseldorf-Essen-Hamburg間のBusiness class の静寂さを売り物にする特別列車．Traveller class もある．
最初に列車が走行する動画が出てくるが，右下の DIREKT ZUR HOME をクリックする，あるいはそのまま待っていると右下に FAHRPLAN & PREISE と言うところをクリックすると運行日を含め時刻表が出てくる．切符を買うには左端の　VON: NACH, DATUM にそれぞれ pull down menu と calender から乗車日を選んで購入する．Köln,, Düsseldorf がウムラウト（文字記号）が付いているため正しく表示されないが了解可能である．


DB Nachtzug (Night Train)


ドイツ交通博物館 DB MUSEUM　 Nürnberg
ドイツ鉄道アドレスネットBahnaddressennet
Bahnaddressennet in English
Feldbahn-Index Rheinland-Pfalz/Saarland
都市近郊交通連合体Verkehrsbetriebes
ドイツ私鉄 Private Railroads in Germany etc.
ドイツの鉄道 Rails in Germany
地域鉄道 Regionalbahn.com
狭軌鉄道 Narrow gauge railways in Germany
蒸気機関車博物館 DeutschesDampflokomotiv-Museum
ドイツ蒸気機関車 Deutsche Lokomotiven John Oxlade
鉄道全般 Eisenbahn total Ralf Müller
東独狭軌鉄道 Schmalspurbahnen der Deutschen Reichsbahn
補助鉄道 Nebenbahnen in und um Baden-Wurttemberg - Gerald Stempel
補助鉄道路線 Streckenberichte von Nebenbahnen   Jan-Martin Hertzsch
小公園鉄道 Heinke's Kleinbahn Gartenbahn Jens Heinke
公園鉄道リンク Linkseite Gartenbahn
エルツ山地 BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge CmbH
Brockenの蒸気機関車(日本語) 　
Quick Link Plaza
Privat-bahn.de
DEUTSCHLAND Feld- und Schmalspurbahn-Verlag

ライン河航路
KD LINE 　 時刻表はここからTagesfahrtenを開く 　　
Schmitz-Bonn 　
Loreley-Linie.Loreleyvalley
Rhine-cruise-lines




Sunday, July 25, 2004