 | 終点の成田に到着。40分はあっという間に感じられました。103系に別れを告げ、次は千葉に向かいます。 運転手さんの話によると、常磐線の103系は来年廃車になるようです。7月に廃車、つくばエクスプレス開業後に廃車などの噂が囁かれましたが、まだ残るようでよかったです。乗車されていない方でも乗車するチャンスはまだありますよ！ |
 | 103系は16時の上野行きの運用まで留置線でお昼寝です。 |
 | 総武線直通の快速エアポートで千葉に向かいます。成田空港発の列車ですが車内はガラガラでした。私たちが乗った車両は貸切状態！ |
  | 千葉駅に到着。千葉から外房線の列車に乗り換えて蘇我に向かいます。 千葉駅でこのような案内を見つけました。通過列車の案内は「NEXの通過」や「貨物列車」と表示されていました。通過する列車まで案内してくれてありがたいと同時に、少しおもしろかったです。 |
 | 千葉からは外房線の列車で蘇我へ。蘇我からは京葉線に乗車します。 東海道線で廃車が進んでいる113系ですが、房総地区ではまだ元気に活躍しています。東海道線の一部の編成は房総地区に転属したようです。 |
 | 蘇我に到着。房総特急のE257系を見かけました。今年の1月以来乗車していないのでもう一度乗車してみたいです。 |
 | ちょうどお昼時でお腹も空いたので昼食にします。蘇我駅構内の食堂で昼食にしました。 食べたのはこのスタミナ丼です。ご飯の上に乗っている肉がピリ辛でおいしかったです。味噌汁とおしんこもついて500円也。 |
 | 103系は海浜幕張発の普通列車の運用に就くようなので、まずは海浜幕張駅へ。 京葉線の103系の運用情報はネットには載っていないので、Hiroshiさんが昨夜寝る間も惜しんで京葉線の103系の運用を予想してくださいました！Hiroshiさんには本当に感謝です！現在Hiroshiさんのサイトのブログで運用情報を公開中です。 |
 | なんと乗車したのは201系の試作車編成でした！ラッキ〜！900番台が試作車の証です。 |
 | 海浜幕張駅に到着。幕張メッセでイベントをやっていたようなので混んでいました。 海浜幕張駅と言えば千葉ロッテマリーンズの応援歌をベースにした発車メロディーが使われているのは有名ですね。 海浜幕張駅で運用の予想通り103系を待つこととしましたが、海浜幕張駅から103系に乗車すると南船橋駅で武蔵野線の103系の撮影ができなくなるため、急遽東京行きの普通列車に飛び乗りました！ |