この連結ボーナスでは１０秒を取るやり方です（ちょっと反則技が入っている） まず１５キロまで加速すぐにＥＢそうすると数センチ手前で止まるのでＰ１で加速後 すぐにＥＢ。これで１０秒ボーナスは９割の確率で取れます。

（十日町ー六日町） 十日町を１秒遅れで発車８０キロまで加速。しんざ通過です。通過後９２キロまで 加速惰性。１０秒前からフル加速。美佐島通過です。 美佐島通過後Ｂ７で７０キロまで減速。場内注意で４５まで減速惰性。 １３３０を切ったら微調整で止めます。赤倉信号所です。 赤倉信号所を０９秒に発車。ひたすら加速。そのまま魚沼丘陵通過。 通過後１００キロまで減速。第１閉塞信号機でＢ７で６０まで減速維持 ホーム端から惰性。２００メートルからＢ６で２０まで落とし あとは微調整で止めます。 （六日町ー大沢） 六日町を４秒遅れで発車。８８キロまで加速惰性。そのまま塩沢通過。塩沢通過後 ８７キロまで加速惰性。そのまま上越国際スキー場前通過。通過後惰性。 ３００メートルからＢ７で４５まで落とし。あとは微調整で止めます。 （大沢ー石打） 大沢を１秒遅れで発車後１００まで加速。６００メートルからＢ８、６０になった らＢ７、４５でいったん解除１００メートルからＢ７で２０まで落とし ２０になったら微調整で止めます。 （石打ー越後湯沢） 石打を７秒遅れで発車。１１０キロまで加速惰性。第二閉塞歓呼後にシャベルカー が左に見えたらＢ７で８０キロまで減速。場内歓呼で４５キロまで減速。 ホーム端から２０キロまで減速５０メートルを切ったら微調整で止めます。 この攻略は晴天用です。雪の時はＢ８は２０ｍ手前から。それ以外の場合は １段強めに締めてください。この攻略は初級者（ブレーキが上手くない人）用です。 中・上級者は、次の駅が停車駅の場合5キロ落とせばうまくいくと思います。 中・上級者の雪の攻略はこの攻略どおりでも間に合います。