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達之富士の愛車

その１

日産パルサー　X1R
排気量：１６００ｃｃ
年式：平成７年
走行距離：約５６，０００キロ（平成１３年４月現在）
変速機：５速MT

　大阪からUターンして帰ってきたときに生まれて初めて買った車。（厳密に言うと２台目だが。というのは、大阪に住んでいるとき、中古で知り合いからスズキアルトワークスを買ったものの、月２万５千円（ちなみに住んでいた家の家賃は、２万７千円。）の駐車場代と、維持費についていけず、たった一ヶ月ほどで手放した。）

　買ってから４ヶ月ほどで廃車寸前になるほどの事故を起こし、一度は危うい運命をたどったが、その後は、６年間とても調子がよく、今では、片道３０キロの職場までの重要な「足」となっている。

　去年の３月末の時点では、走行距離は３９，０００キロぐらいだったけれど、職場が変わって一気に５６，０００キロを超えた。

　つい最近、タイヤを交換してすこぶる快適な乗り心地になった。というのも、いままで、オートバックスの激安タイヤ「マックスラン」（一本４，４００円）というタイヤを履いていて、これが結構経済的で約４年ぐらい経っていたけどほとんど溝が減っていない状態だった。しかし、難点はとても騒音がひどいこと。今度交換したダンロップの「ルマン７０１」は一本１０，８００円もかかったが、静寂性に優れており、違う車に乗っているかのようだ。

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