いざこざの末、ドン底からの再出発。そんな、2008年のてつさー活動!　2013/01/13一部改定

●2008年度に行った、鉄道部「てつさー」活動を紹介していきたいと思います。各々のアイコンをクリックして頂くと、各ページへJUMPします。　《各ページは現在準備中でおます。》 ※【案内】 各ページは現在編集中につき、もうしばらくお待ち願います。 　現在準備中 　青春18切符を使って行く高山線の鈍行旅です。岐阜→富山→岐阜という単純な往復ですが、すべて鈍行を乗り継ぎます。国鉄時代に製造された気動車（キハ48）に揺られてのんびりローカル線の風情を味わいました。 　現在準備中 　数長良川鉄道"魅力"再発見ツアーPart2です。前回よりレベルアップし、旧名鉄美濃駅、みなみ子宝温泉、北濃、深戸、郡上八幡そして「てつさー」初高速バスを利用!観光要素も濃い充実した活動に! ちなみにP車解結可6連さんのP-blogにこの活動時のレポートがありますのでそちらをご参照あれ。［ http://psha7001.blog25.fc2.com/blog-entry-146.html ］ 　現在画像準備中 　3学期末テスト明けの活動!名鉄の撮影などがメインとなりました。豊川稲荷〜豊田市〜小牧線〜瀬戸線大曽根〜東名古屋港… ワンパターン化しがちな名鉄の活動だが、今回は一味違う目玉のある回になりました。 　現在画像準備中 　東海近郊の私鉄めぐりです。城北線→中央線千種で撮影→セントラルライナー（中津川まで）→愛知環状→リニモ→武豊線と広範囲にわたり目玉を制覇。「甚だ」楽しく話が盛り上がりました。 　現在画像準備中 　2008年締めくくりの活動として、青春18切符で天竜浜名湖鉄道へ行きます。浜名湖佐久米【名物の大量のカモメ】→天竜二俣【SL見学・miniトロッコ体験!?】→飯田線下地・船町を制覇〜 大人数で遠距離という、まさに締めくくりに相応しい活動となりました。 　現在画像準備中 　鉄道部「てつさー」に於ける最後の7000系!!名鉄の赤いパノラマカー〜ミュージックホーン♪でおなじみの7000系とのお別れ…そして三河線を巡ります。帰りに1編成しかない1380に遭遇し、乗車!! 名鉄の新しい特急1700系も目撃しました。 　現在準備中 　長良川鉄道"鬼力"再発見ツアーです。鬼力は「てつさー」の造語で、計画書の誤字が由来。ローカル線の魅力を再発見するツアーです。郡上八幡の「ふるさとの鉄道館」訪問に、終点北濃まで行って帰ってきました。 　現在画像準備中 　「てつさー」創立者のKarasuma-Oike氏（現在は脱退）が3年ぶりに参加された活動。鉄道の日フリー切符で関西の鉄道を巡ります。ちなみにP車解結可6連さんのFUKUJU　TRAIN　NET内撮影日記にこの活動時のレポートがありますのでそちらをご参照あれ。［ http://www.geocities.jp/psha7051/photodiary/travel_diary/travery1013_1.html ］ 　現在画像準備中 　「てつさー」初の北陸進出! 我らの地元を走っていた名鉄揖斐線・美濃町線など（600V線区間)を2005年に引退した車両が現在、活躍している福井鉄道を探訪〜懐かしさにひたりながら北陸を旅します。 　現在準備中 　2008年度中の廃止が決定した名鉄「モノレール線」を訪問。動物園、成田山で下車した後、ぐるっと名古屋・尾西線経由で竹鼻へ。羽島市内の「歴史民族資料館」を訪れ、竹鼻線に関する展示をはじめ施設を見学して真夏の思い出になりました。ちなみにP車解結可6連さんのFUKUJU　TRAIN　NET内撮影日記にこの活動時のレポートがありますのでそちらをご参照あれ。［ http://www.geocities.jp/psha7051/photodiary/travel_diary/travery730_1.html ］ 　現在準備中 　青春18きっぷで篠ノ井線・姨捨駅へ向かいます。ここは、日本三大車窓のみられる駅で、スイッチバックも目玉という駅が好きな人には超有名なところ。あと、姨捨山は古典でもおなじみですね。街の灯りが〜とてもキレイね姨捨〜♪ブルーライトオバーステー 　現在準備中 　名鉄ダイヤ改正後最初の活動です。名鉄西尾線の新駅「南桜井」に下車し、シングルDXは277駅全駅を制覇again。移転後のNew柳津駅もしっかり訪問し、旧柳津まで歩いてきました。ちなみにP車解結可6連さんのP-blogにこの活動時のレポートがありますのでそちらをご参照あれ。［ http://psha7001.blog25.fc2.com/blog-entry-774.html ］ 　現在画像準備中 　名鉄改正前最後の活動。そして2007/12の一連の騒動後、P車解結可6連氏が「てつさー」に復活された最初の活動。目玉は高架化された碧海桜井、ワンマン化される前の広見線新可児-御嵩、改造前の1600系です。ちなみにP車解結可6連さんのP-blogにこの活動後まとめた活動内容の要約があります。［ http://psha7001.blog25.fc2.com/blog-entry-382.html ］ 　現在準備中 　2008年度最初の活動。GWに青空フリー切符で名松線へ。ローカル区間（山中区間）をのんびり旅しながら終点、伊勢奥津まで。松阪牛の駅弁をいただく。…　風情ある旅になった、はずです。  ← 平成21年度へ進む 　　　　　　　　　 平成19年度へ戻る → ※【おことわり】第35旅「高山線ガッツで最強鈍行」の活動は2009.4.1に実施されており、年度の区分では2009年度に入れるべきです。しかし、2005年4月実施の第2旅と同様に、新学期がスタートしていない春休みに実施した旅に関しては、前の年度にカウントするという方式で編集しております。何とぞご理解ください。

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