２００７年９月１９日（水）。３年ぶりの韓国だ。
４泊５日のバンコク旅行から夜行便で帰国したのが１７日（休）。一眠りしてから休日出勤し、１８日（火）も残業して、１９日（水）から出張というハードスケジュールだ。バンコクのフライトが変更できないチケットだったため、このようなスケジュールになってしまった。
羽田から金浦までのシャトル便に乗り、金浦から弊社ソウルオフィスまでは地下鉄で４５分ほどだ。この日はオフィスで過ごした。
２００７年９月２０日（木）。ホテルからタクシーでソウル駅に向かう。出張４回＋旅行１回の５回目にして、初のソウル駅だ。今回の行き先はテグのため、ＫＴＸに乗ることができた。
旧ソウル駅 現ソウル駅
ＫＴＸ は、「Ｋｏｒｅａｎ Ｔｒａｉｎ ｅＸｐｒｅｓｓ」の略である。フランスのＴＧＶの技術を導入しており、開業日は２００４年４月１日だ。２０両編成で、最高速度は時速３００ｋｍを誇る。
僕が 前回 訪問したのは２００４年１月だったため、まだ開業していなかったことになる。
駅構内
当社ソウルスタッフに「こいつ何しに来たんだ？」という目で見られながらも、座席に荷物を置いてから先頭車両まで走った。先頭車両は、やはり流線型だ。
ＫＴＸ車両
ソウル駅
予約を取るのが遅かったためか、我々は進行方向の逆向きの席になってしまった。車両の中央から前半分と後半分で向合せになっている。新幹線のように椅子を回転して向きを変えることが出来ないのは残念だ。
車両内部
ソウル駅から東大邱（テグ）駅までの２９３ｋｍが約１時間４０分であった。持って帰ってきた切符を見ると、運賃は３６，５００ウォン（約４，０００円）だ。
ところで、なぜ切符を持って帰ってくることができたのか、よく分からない。改札では切符を回収しなかったのだろうか？それとも僕が間違って持ってきてしまったのだろうか？
東大邱駅
東大邱駅
