名曲−８．　津軽海峡冬景色（その２）　　



　このページでは、竜飛岬をご紹介したい。

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＜　太宰治文学碑　＞
　太宰治の名作、「 津軽 」。太宰が故郷の津軽地方を訪問し、旅行記を執筆したのは１９４４（昭和１９）年のことである。
　僕は１９９６年に来たことがあるのだが、今回７年ぶりに訪問したところ、以前は海を背に立っていた文学碑が、今回は山を背に立っていた。いつの間に移動したのだろうか。

２００３年８月	１９９６年６月

　文学碑には、「津軽」の一節が書かれている。

ここは、本州の袋小路だ。読者も銘記せよ。諸君が北に向って歩いている時、その路をどこまでも、さかのぼり、さかのぼり行けば、必ずこの外ヶ浜街道に至り、路がいよいよ狭くなり、さらにさかのぼれば、すぽりとこの鶏小屋に似た不思議な世界に落ち込み、そこに於いて諸君の路は全く尽きるのである。

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＜　階段国道　＞
　地理オタクであれば、一度は訪れてみたいのが階段国道（３３９号線）である。日本で唯一の「車が通れない国道」として、その名をとどろかせている。勾配はかなり急であり、車が上るのは無理であろう。歩いて上れば１０分足らずだ。階段国道の総延長は３８８．２メートルであり、全部で３６２段有るそうだ。

下から見た階段国道	階段国道から津軽海峡を望む。

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＜　津軽海峡冬景色の碑　＞
　階段国道を登りきって左に曲がったところに、津軽海峡冬景色の碑が立っている。

津軽海峡冬景色の歌碑

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＜　灯台他　＞
　とにかく、竜飛岬は風が強かった。なにしろ年平均で風速１０メートル／秒を超えるというからすごい。巨大風車は１１基立っており、３０００軒分の電力を賄えるという。

龍飛崎	風力発電機

　また、竜飛岬には旧日本軍の監視所が残っている。旧日本軍の防衛拠点である。対ロシアの意識が強かったのであろう。太宰は、このように記している。戦時中に書かれた文章だということを感じさせられる。

けれども、ここは国防上、ずいぶん重要な土地である。私はこの部落に就いて、これ以上語る事は避けなければならぬ。

旧日本軍の監視所