コクド かぐら・みつまたスキー場 かぐらゴンドラ（3131m）
- 単線自動循環式
- 開業：’８８年１２月２４日
- ○公式ホームページ
- かぐら・みつまた・田代スキー場：http://www.princehotels.co.jp/ski/kagura/index.html
- ○アクセス
- 越後湯沢駅から浅貝ゆき越後交通バスでみつまたスキー場下車（所要２０分）（このバスは時刻表に掲載されています）。そこから、 みつまたロープウェイ に乗車し、かぐら・みつまたスキー場内に入り（所要３分）、さらに、みつまた第１（又は第２）高速リフト（1059m）に乗車して、少しだけかぐらエリア方向へ滑走した所にあります。
- スキーシーズンには越後湯沢駅からみつまたスキー場まではスキーシャトルが運転されています。越後湯沢駅では越後交通バスは東口から、スキーシャトルバスは西口から出発するので要注意です。シャトルバスの時刻表は公式HPにあります。
- 天候が良ければ、苗場スキー場から 苗場−田代ゴンドラ か、 田代ロープウェイ を経由してくることも可能です。
走破記
このかぐら・みつまた・田代スキー場は、ちょっと変わった地形にある。というのも みつまたロープウェイ から反対側に位置する 田代ロープウェイ まで、山あり谷ありでスキーヤーを楽しませてくれる。一言で言えば山深いスキー場ということだが、変化に富んでおり大変良い。そんななかこのゴンドラは みつまたロープウェイ を下車後、第１又は第２高速リフトに乗車して、第３リフトの掛かった斜面を滑り降りた所に山麓駅がある。ゴンドラリフトの山麓駅がこんな山深い所にあるのはちと珍しい。おまけにこのゴンドラの掛かっているゲレンデは初心者コースというのだから笑ってしまう。そんなところで第３ロマンスリフトと交差しながらなだらか−な斜面を登ってゆくのである。
このゴンドラで登り切った所には、和田小屋と呼ばれる山小屋がある。勿論登山者の為の山小屋であるのだが、今季より冬季の宿泊予約も受け付けるとか。山深いスキー場の真中にある宿はどんな泊まり心地か一回は泊まってみたいものである。
このあと筆者は、田代エリアの終点までたどり着き 田代ロープウェイ で山を降ります。そして明朝はいよいよ 八海山ロープウェイ へ行く予定です。
（併せて走破したリフト）
みつまた第１高速、みつまた第２高速、みつまた第３ロマンス
かぐら第１高速、かぐら第２、かぐら第３ロマンス、かぐら第４ロマンス
田代第６ロマンス、田代第１高速、田代第３ロマンス、田代第４ロマンス、田代第７ロマンス、田代第８ロマンス
田代第１ロマンス、田代第２ロマンス、田代第２高速、は以前の取材で走破
みつまた第３Ａ、みつまた第３Ｂ、かぐら第３Ｂ、かぐら第３Ｃ、かぐら第５ロマンス、田代第５ロマンスは運休
みつまた第１ロマンスの運転状況は未調査（運休？）。みつまた第１ロマンスリフトは登行リフトの為、大島旅館街からの連絡用で且つ下り線乗車が出来ない？
濃霧の中やっとコクド・かぐらゴンドラを発見しました。この濃霧にもかかわらず行列が出来ています。行列が長くならないうちに早くかぐらエリアに抜けてしまいましょう。
山頂駅に近いコース上から搬器を撮影しました。ゴンドラ下のコースは見るからに初心者コースですね。長いなだらかな下りなので気楽に滑るには楽しいコースかもしれません。しかしこのコースを下まで行ってしまうと、ゴンドラ行列の刑が待っています。
山深くいい景色、霧も少し晴れてきました。
そしてこれが山頂駅です。ここから田代エリアへの連絡コースは初心者用の迂回コースがなく、初心者立ち入り禁止の看板が立てられています。
山頂駅のすぐ隣には、この和田小屋があります。冬場はスキー場のど真ん中にあって不思議な感覚が楽しめます。かと思うと、夏場になると搬器類が全て運転休止になるので、ここに宿泊するには運休されている、
みつまたロープウェイ
やこのかぐらゴンドラを見ながらその下を歩いて登ってくる必要があり、これはこれで味があっていいかも。
（’０２年０１月１３日取材）