このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

操舵室へようこそ

操舵室へようこそ

「関係者以外立入禁止」の操舵室、でも船に乗ると一番入って見たいのも操舵室、

そんな操舵室にご招待いたします、計器にはお手を触れないで下さいね。

 

こばるとあろ〜3

 

 やはりどことなくクラッシックな3号のブリッジ、でも、360°見渡せるので助かります。

椅子に座ると、ちょうど目線が旋回窓なので、ちと邪魔だったりする。

 

 こばるとあろ〜 (2代目)

 3機3軸のこばるとあろ〜(2代目)、ですのでカバナも3本。ラットの左が右左舷機、右が中央機用、

本来は中央機用のガバナで、3機のエンジンをコントロール出きる仕組みなのですが、

回転数が合わないので、単独で使用してました。

着岸時に右左舷機で振り込んで、最後中央機を一発アスタン入れると、奇麗に着けられますよ。

 

こばるとあろ〜2 (2代目)

 

中央にドーンと大きなチャートテーブル、って言っても本当は下が階段なので場所を取られているのだ、

ですので、ちと窮屈なブリッジです。レーダーの配置も悪くて見にくいんだな。でも5号より視界は広いよ。

 

 こばるとあろ〜5

なかなか使い易くまとまったブリッジです、

ですが視界はあまり良くないんだな、横より後は全く見えません、気を付けて。

それより何より、天井低いって、頭ついちゃうよ〜

 

龍 宮 丸

普通船のぴゃぁぴゃ丸、やはり高速船の操舵室よりシンプルでしょ。

一軸船ですので、ガバナは一本(あたりまえだけど)、

この一本のレバーとラットだけで、全ての動きを操ります(またまたあたりまえだけどね)。

 

第 十 龍 宮 丸

まぁ、なんとも大きな舵輪だこと。時代を感じさせますが、個人的には好きです。

やかんが何とも哀愁を感じさせるんだな。

 

第八龍宮丸 の操舵室は、在籍船リストにあります。


 機関室へようこそ


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