機関室へようこそ

船の心臓部、エンジンルームです。起動中は危険な所もあるので注意してね。

下手な所いじると、機関長に怒られちゃいますよ。

こばるとあろ〜２

こばるとあろ〜５

YANMAR 16LAK-ST1

jg;連続定格出力1103kw(1500ps)/1900rpm　最大出力1210kw(1650ps)/1961rpm

こばるとあろ〜２・５では、通常巡航1650rpmで運行してました、

色々な発行物では、２・５号は1300psとなっていますが、本当は1500psのエンジンなんです。

写真は、こばるとあろ〜５の右舷機です。

 こばるとあろ〜　（２代目）

 YANMAR 12LAAK-UT

jg;連続定格出力809kw(1100ps)/1850rpm　最大出力890kw(1210ps)/1910rpm

前側に右左舷機の２機、後方に中央機がある。中央機は船底ギリギリの低い位置にあるが、

プロペラの位置は、３機ともほぼ同じ高さになっている。

一枚目の写真は左舷機、二枚目は中央機と右舷機の一部、その後は補機(発電機)です。

カタログ写真と出力値は、後継機の12LAK-ST2のもの。

操舵室にお邪魔します

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