ベンツを見に行きました。Ｃは来年モデルチェンジですから豪華仕様ばっか出ています。Ｂ位に広く、Ｃ並に小回りが利いて、クルーズコントロールが付いている車は無いでしょうか？やはり、来年早々ベンツは値上げらしいですね。とりあえず平均１割値上げとか？何で、、、ベンツもユーロ高でもランドは変らないだろうにね。

　アルファは、、、１５９しか無いんですが、ダブツキが出ているんで、メフィストフェレスさんは、、、地獄に陥ちませんか？と囁く。下回りはオペルだし、がっちりなのかな？どうせ、マニュアルだしね、、セレスピード？香川の山内から電話掛けられて、誰が幸せになるの？と聞いたらメフィストフェレスさんは沈黙した。

　アルファに乗って、幸せになった知り合いは少ない。

　で、夕方、日田の立花までメシを食いに行きました。カツ定食のでかい方が私の定番です。みな、満足した模様です。

久留米の外車ディーラーが殖えているってご存知ですか？久留米にはいろんな外車のディーラーがそろいました。ベンツのヤナセ、ＶＷ・アウェィのフォルクスワーゲン、ＢＭＷも富士モータースが、ボルボは帝欧オートが、プジョーはトヨタ系列が、ポルシェもスバルが、アルファも、ヒュンダイも、サーブにオペルに、キャデラックに、コルベットは無くなりました。百花繚乱状態の久留米の外車ディーラー、ルノーとクライスラーは来ていませんでしたが、ルノーはやってきます。アルファがシトロエンの面倒も見るそうで、、、凄いコトになっているんです。さて、我々の選択肢は増えたんでしょうか？

本日の走行距離は１６２．２キロ、オドメーターは６６１１５キロ

　ルノーに車を見に行きました。福岡のルノーディーラーの進出です。場所は千本杉のホテルの１階、ビデオ屋さんの跡地を半分借りての営業開始。あんまり知らない店なんで、、どう付き合っていこうか？とりあえず、聞いてみました。ルーテシアしか無いようですね。西日本シティ銀行筑紫通りのお花があったんで、完璧に進出らしいです。ピットは現在準備中、見たのはルーテシア、１．６リッターになった新型しか無い様で、、若いセールスさんは、、、ま、ノリは良かったんですが、、、最終的に結構突っ込んだお話まで。しかし色が無い！白とシルバー、、、無いんです！磨いて楽しい白は！奥さん好みのシルバー、、、在庫が無いだとぉっ！嫌いな色の車は買いたく無い！ど〜するんじゃ！

　ついでに、ＢＭＷも見てきましたが、、、リアが狭いんです。狭すぎます！

　こうなると太ったマーチを買うしか無いんでしょうか？インサイト乗りはバッテリー死んだらリッター１０キロ以下しか走りませんよと脅しますし、ハイブリッドの電池代って大変そうですもんね。

久留米の外車ディーラーの最右翼はヤナセってご存知ですか？結局、ＶＷとアウディが別れて、、オペルにＧＭが無くなって、他のも来たんで一番勢力を落としたのがヤナセだと思います。そのヤナセもベンツのヤナセですから、、、やっぱりデカイですよねぇ。

本日の走行距離は２２．３キロ、オドメーターは６６１３８キロ

　で、まずは、香蘭社です。本家から行くべきでしょう（わかる人しか分からんか）香蘭社の門をくぐると左手に駐車場とトイレありますから、結構勝手の良いお店です。
　パスタ皿のちょいと大きくて少し深い奴が欲しいんで探しています。三客でちょいと良い奴が久留米の井筒屋にあったんですが、もうちょい大きいのが欲しくて、本店に乱入です。同系統で新製品の奴が、良かったんですが、柄が気に入らず、じゃ、酒器も一つ欲しかったんですが、もう一歩なんで、、値段と形状、柄を頭に叩き込んで、、、分家の深川製磁の本店へ。

　最近の深川製磁さん、ちょっと、厚いんですよね。ボテっとして、すきっとしていないんですが、昔から好きなトコですから、本店をぐるっと、遊び心は忘れていないし、物も良いんですが、少しずつ、変わって行く様は、ついて行けないかなぁ？

　で、玉が揃っている深川製磁の工場チャイナ・オン・ザ・パークに行ったら、お、良いジャン！ってのがあったんですよ！そしたら絵付け用の素材ですから、お売りできません！って、丁重に断られました。

　有田焼は、基本的に商売人用の産地です。個人売りより業務用です。だから、数を揃えれば幾らでも話をつけられます。そして、一部のトコは個人売りにスタンスを変えつつあります。その過程で、薄く・薄く・あくまでも薄く、技術の冴えを見せ付けていた深川製磁さんも厚めの使い易い方へ商品を変え始めました。時代は変わる。私は時代に取り残されて行っているんでしょうね。

　デモ、その先に何があるんですか？有田焼は大量生産しやすいシステムが完成しています。貴方達が馬鹿にしていたくらわんか路線を追求しますか？みんなで生き残らねば、崩壊してしまう分業制度が確立している有田という集団って事を、忘れては居ませんか？いろいろ考えてしまいました。辻精磁は買えませんからね。

　で、最後に賞美堂の本店です。二階のショールームにピンからキリまで？ここも結構良い奴があります。ただし、完璧にプロ相手の店ですが、妻が気に入らず、購入断念。

　ちょっともやもやっとしたまま、帰りに、ルノーにもう一度乱入です。

　ルノーが今、何故、久留米に進出したのか？私には分からないんです。久留米の現状は、プジョーが医大のマダム連中総さらえして、アルファが医大の数寄者連中総さらえして、顧客開拓が出来そうに無いんですよね。
　今、素敵なママ達のサロンと化したブルーライオンや、数寄者連中の巣窟と化してエンスーが集うアルファ、エエトコのおっさん達はベンツのヤナセか、アウディ、そしてごっそり奥様達を奪われたとはいえ走りのイメージを確保している富士モーターズのＢＭＷが、ある訳じゃ無いですか？

　最終的には色の確認、維持費の確認、消耗品寿命の確認、そして五人乗りを諦めるか？です。

　やっぱ、マウントは今までどおりみたいに（プジョーみたくは一気に来ないようですが）確実に定期交換せねばならない部品のまま今に至っているみたいです、エンジンマウント・タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ一式交換で１１万くらいみたいで、確実にオペルよか維持費がかかりそう、単純計算で１．５倍ってトコですか？そしてハイオクになりますしね。問題は、ルーテシアじゃカワイ過ぎなんですよね、私が乗った場合。

　メガーヌにクルコン装備車がありゃあ、もっと話はスムースに行ったんですよ。足回りは日産と変わらなくなって、マウント系が確実になってさえ居れば、、、一番良かったのは、、、ま、言っても何にもならないか？

久留米の外車ディーラーにはヒュンダイまであるってご存知ですか？福岡三菱も扱っているヒュンダイですが、ヤナセのドまん前にあったりします。結局、ヒュンダイでは食えずに中古車も色々扱って何とか？ってトコでしょうが。何であっこに店を出したのか？みんなヤナセに喧嘩売ったとうわさをしておりました。その度胸だけは、かってあげたいです。

本日の走行距離は１８４．２キロ、オドメーターは６６３２２キロ

　で、お買い物を済ませたら、カタログ広げて、まずは検討。登録台数やら、各種情報含めて、総合評価です。

　ディーラーというか、輸入元の評価じゃ、ＢＭＷの富士モータース、次にＶＷで、プジョーとヤナセが並んでいます。オペルの件で評価を意外と落としているヤナセです。シトエロエンとフィアット、そしてアルファは信頼していませんし、ルノーはヤナセの親父に対する仕打ちを見たら最低ランクのままでしょう。クライスラーなんか信頼できない。久留米に月末には進出しますと言い切ったセールスを見たらね、ヤナセでなら買えるが遠過ぎる。
　車は、Ｃクラスはモデル末期、パサートは内装が酷過ぎる。プジョーとルノーはエンジン・ミッションマウントという致命的欠陥がそのままと言うんで評価を下げます。シトロエンは、、、怖いもの見たさでしょうか？今のボルボはゴタゴタし過ぎ！中古車価格より新車の方が安いという恐ろしい現状には、手を出せません。

　しかし、クルコン付で、五人乗れるセダンが皆無という、悲しい現状を再確認して、ショックを受けている私が居ます。妻は、五人乗るもんねぇ、どうする？という気弱な発言です。

　そして、放火を繰り返して、人まで焼き殺して地上げして出来た六角堂広場の都市ガス宣伝をのぞいてみました。熱効率を考えたら、やっぱガスかなぁ？でも、床暖房まで入れたら安くしますよ。で、設備投資考えたら、今のママ？という計算結果に、ガス電気併用が一番か？そのままじゃんか！とびっくりした私、オール電化も、ガスも、どっちも誇大広告やぁ。

久留米にはポルシェもあるってご存知ですか？福岡のポルシェディーラーがミツワからスバルになった関係で、久留米のスバルでも、ポルシェが買えるみたいです。整備がきちんとできるか？は、残念ながらスバルでポルシェを買った人を知らないので、私は知りません。でも、ヒョンカに利益供与するメーカーの扱う車って、買いたくないじゃないですか？ま、私はポルシェを買えませんが、あんまりスバルは買いたく無いです。昔長崎市から福岡までメンテの為に走っていた人が居ましたが、今はどうされているんでしょうか？

本日の走行距離は４９．７キロ、オドメーターは６６３７２キロ

　実は、しょっぱなから鉄っぽい話題を振ったのには、訳がある。銚子鉄道が祭りになっているのだ。社長が横領でパクられて、かなりの額を横領された結果、車両検査に出す金が無くなり、運行できる最後の車両の運行許可期限が迫っているのだ！ぬれ煎餅買って下さい！銚子電鉄に乗ってください！銚子鉄道が危ないんです！とＨＰでも書き込むわ、鉄のブログが書き立てるわ！もう大騒ぎ。

　神岡鉄道廃止も迫っているし、高千穂鉄道の運行停止、甘木鉄道の一部バス代行運転と、暗い話題が横行する鉄の世界に突如降って沸いたこの、銚子電鉄廃業危機事件だ。盛り上がって欲しいと思うが、冷徹に見れば、それで一息ついても、どうにもならんだろう？という感じもする。銚子電鉄の周辺住民が基本的に支えなければ、鉄道は滅びなければならないんだ。だが、奇跡は起こって欲しいとも、思ってしまう。微妙なトコだね、横領した社長から金を取り返せそうにもないだろうし、残っても欲しいし。

　で、ここから、佐賀空港まですぐだったりする。ここいらには古民家もあるんでガキんちょ達にも面白かろうが？燃えない限り何時でも見られるからね、雨で断念する。佐野常民の資料館？こっちは高松凌雲の小郡出身ぞ！でスルーしましょ、〇〇！悪く思うなよ！

　１０分も走ればＪＡＬが撤退した佐賀空港に到着だ。車を止めたら、午前中最後のＡＮＡ便を見送ったりする。屋上で金を払って出発の様子を解説付で眺めていると、ガキんちょ達は結構食い入る様に眺めていた。

　「ほ〜ら、グランドの人達が整列するぞ！ほ〜ら、パイロットさんが敬礼したぞぉっ！ほ〜ら、誘導員の人達は気合入れて手を振っているだろ？作業車の人達は気合が足らんなぁ、こげんして説明されながら、見られとるとは思わんのだろうなぁ？え〜っとねぇ、あっこから曲がって滑走路の端まで行くんぞ、行ったらほぉら、Ｕターンして、三本目の誘導路ントコで一気に離陸するんぞぉつ！」

　ガキんちょ達は、説明聞きながら、満足してくれたみたいだ。こ〜ゆ〜何にもならん事は詳しいからなぁ、解説どおりに動くんで、ガキんちょ達は尊敬のまなざしで私を見ていた。

　日本でもっとも早く開いている村岡総本舗の販売店がある（午前６時からやっている、むかしのトンダヤみたいなもんだ。あっこは苦情が出て遅くなったが、、、）佐賀空港を後にして、昭和天皇最後の行幸地であった佐賀のシチメンソウ群生地へ、明日はマラソン大会だもん、来れないからと、雨の中、西の端の駐車場に車を止めて、ちょこっと眺める。毎年薄れていますねぇ、後何年見られるかな？知らない人はショックを受ける海の紅葉だ。

　ちょうど良い時間になったんで佐賀市内の怪しい食堂で昼食、そう、久しぶりに皿うどんの春駒だ。知り合いは「え？釜揚げうどんでしょ？」とか「ちゃんぽんでしょうもん！」とか、色々居るけれど、私は皿うどん、メンバーにはちゃんぽんの人も居たりして、「え？塩加減がぜんぜん違う！皿うどんが良いかもしれん！」とか、色々発見もあったりするんじゃ。

　食後は本命の佐賀の博物館と美術館を襲撃する。地味な博物館で、最近展示物もあんま変わっていない、金が無いんだろうが、長崎県の走狗として、佐賀より長崎の為に頑張っている知事さんよ、博物館にも金使えや！でもな、ガキんちょ達にもその他にも、結構受けたんで、良しとしようかな？金が無いのは分かっているさ、展示物に金を突っ込めない、でも色々頑張っているからね、貸し借りして博物館も楽しませてくれよね。今回はちょっとしたクイズラリーもあったりして、良かったよ。で、さ、パソコン出力で作って良いから、色々コース作れないか？印刷屋さんも、枚数少ないから大変だとは思うんだが、コースが年齢別に色々あったりすると、結構楽しめるぞ。年食った奴にも受けそうな奴を作るとか。

　ちなみに、博物館のガードマンの人にも、受付の方にも、本当に良くして頂きました。あ、壊れたつぼの復元コーナーで喚いていた怖い奴ですよ。で、ガキんちょ達と１００円ずつ寄付して後にする。天気が良かったら、ここの博物館は基本的な設計が非常に良いので、ラビリンスみたく楽しんで回れるし、庭もきれいで良く出来ているし、秋の散歩コースでも楽しめたりするよ。本丸資料館だったかな？あそこより良かったりするから、面白い。

　すぐそばの佐賀城本丸資料館だったけか？行ったらね、、デジタルの何かは知らないが、駐車場隣のＮＨＫのイベントの客が佐賀城本丸の駐車場を占有していて入れず、そちらは次回に持ち越しだ。ＮＨＫはＮＨＫで駐車場確保しろよな！

久留米のプジョーは凄いってご存知ですか？久留米のプジョーは非常に多いです。久留米大学医学部（通称久留米医大、元医専だったから）の奥さん連中をここが押さえたし、元からのプジョー乗りも居ましたからね。６から７へのモデルチェンジもうまく行っている模様です。地元の某メーカー系のトコがやっているんで、安心感が出たのかな？非常にうまくやったと言えるでしょう。ＢＭＷの富士自動車からごそっと流れたみたいですからね。日本国内の登録台数経緯をみても、それ以上に走っているのは間違いありません。

本日の走行距離は２１２．０キロ、オドメーターは６６５８３キロ

　鹿児島で速報を聞いた、アホ市長の落選だ。「二期で！二期で！改革してみせます！」で当選した時には、改革派を気取っていたが、石井という地元出身の政治家の伝で、いろいろやっていた元ブリジストン社員は、愛人の逆襲で先日落選していた小泉の自称盟友のパシリであった。所詮多くの政治家がまとう改革派の隠れ蓑で当選はしたものの、所詮は従来型の利益誘導型で、桑原市長と大差無い人間であった。そして、当然の如く、本性を現し、バレた結果、落選した。

　次の市長も、某新聞社崩れで、差は無さそうだから、結果は見えている。ま、あんたらが選んだ、市長と議員だ！責任はあんたら市民にあるんぜ！という事だ。借金の山、不良債権の山、渋滞の道路、赤字の地下鉄、危ない天神地下街、福岡という街は、そろそろ死に体なんだよね。こんな馬鹿市長を支持しない自民党の判断は正しかった、どうせ落選する市長を支持しても何にもならない。自民党には訳の分からない馬鹿がまだ居る様で困ってしまうな。

　そして、自動車会社の日本語ＨＰとしては最古の歴史を誇ったオペルのＨＰに、オペルの新車販売終了のお知らせが、、そう、終わったのである。オペルは終わった。ユーロ高対策で使用できる海外生産工場が無かったのも痛かった。ベンツやＶＷは南アフリカ生産に切り替えたのに、アジア生産のオペルを評価してくれる媒体は無かった。馬鹿な売り出し方をしたのが原因だ。そうでなくてもＧＭがヤナセを無視して喧嘩を売って、ヤナセはオペルを切った。オペルの拠点やＧＭの拠点は、ベンツやクライスラー、ＢＭＷに模様替えして、オペルを売る拠点は消滅し続け、オペルのオーナーやクラブは、達観するしか無かったのだが、オペルのヤナセ在庫も終了したのが早かった。そしてオペル専売店の在庫も消滅した。その証明だろう。

　９６年当時ヴィータを買った時、まさか、１２年後、オペルが無くなるとは思っていませんでしたよ。で、クライスラー？ＶＷ？やっぱ、７人乗りが要るかも？だから、しばらくは見る必要があるかもしれない。ＶＷはどうなるだろうか？一気に品質低下一直線という愚行を改められるか？

　トヨタの愚行は改善されるか？堕落するベンツは改心するか？ＶＷはゴルフⅣへ戻れるか？オペルは復活するのか？すぐそばの佐賀城本丸資料館だったけか？行ったらね、、デジタルの何かは知らないが、駐車場隣のＮＨＫのイベントの客が佐賀城本丸の駐車場を占有していて入れず、そちらは次回に持ち越しだ。ＮＨＫはＮＨＫで駐車場確保しろよな！

久留米にフェラーリは無いってご存知ですか？久留米には意外とフェラーリが棲息しておりますが、フェラーリのディーラーは存在しません。福岡の方にメンテをお願いしておられる様ですが、結局福岡に全て依存しているのが実情です。所詮、医大とその他のオーナー達だけでは店舗を維持できない、小さなパイしか存在しない地方都市、それが久留米の実態です。

ここらの走行距離は１４９．９キロ、オドメーターは６６７３３キロ