ところで、暴露というか？２ちゃんのスレでは、このページの記載を直リンする奴が一杯居るらしいが、ｋｅｙやｋｅｙｓｔａｒなるハンドルネームで、 価格ｃｏｍの携帯スレ に常駐したり、 ほりこしさんの掲示板 に常駐したり、 マイドきっさ に常駐したりと、ソフトバンクへ対する非難がされたら、消火活動みたいに振舞いながら燃料投下するわ、ニトロ噴射しまくっている人物が、或いは人物群が存在する。

　太っ腹な事で知られるほりこしさんも、一連の珍論披露や、他人を一切認めず自説の主張しか行わず、反省も無い姿勢に、流石に切れた模様だし、、きっさ氏に至っては、完璧に切れている。他人の意見を無視して、自説のみを主張し、論破されても、他所の掲示板を荒らしまくり、 元々ｗｒｉｔｅｒ として使っていた（来ていただいていた？）ブログで、珍論披露・書き逃げ・シカトと、やりっぱなし！していたんだが、そこの主催者も、マイドきっさにコメントを寄せながらも、妙に距離を置いた書き込みをしている。

　ここで、集中砲火というより、もう来るな！的書き込みをされているが、その中でｐｍｅ氏が、何の援護射撃も行わず、傍観している様を見ると、かなりの裏があるんやなぁとか、ここまで来ても、まだあがくんか？的に、暴走は止まらなかった。そして、悲しい事にこの人物を擁護する工作員すら居なくなった。擁護しても、周囲から突っ込まれて、痛撃を喰らってしまう。擁護者ですら、もはや、この暴走にはついていけなくなっていた。

　じっさいにｐｍｅ氏は こちら や こちら で擁護していた。 こちら で一応縁を切ったと見せたが、その後もモバイルデータバンクの掲示板のあちこちで荒れる主原因となり続け、 こちら に至っては、もう擁護するより、追放した方が良いと判断されたとも、思うしかない。

　この人物のこれまでをまとめてみると、あのキャラデビューの当初からソフトバンクマンセー！という姿勢にブレは無いが、出現する掲示板の荒れる主原因として存在しまくった。やがて、ｗｒｉｔｅｒ格下げｓｔａｆｆとなったブログからも、そこの掲示板からも消え去り、ほりこしさんの掲示板や、マイドきっさ、そして価格ｃｏｍを最期の戦場として、更にパワーアップして、他人の迷惑を顧みず、荒らしを続行している。自分のブログを立ち上げて、人のショバを荒らすなよ！と言われても、何ぬかしとるんじゃ！わしゃあ、ブログなんざ立ち上げへんで！他所を荒らすから、愉しいんやないか！ストリップ？ワシや、ワシや！神戸の劇場潰れてもうたがなぁっ！と、暴走は留まる処を知らず、ついに最期の主戦場からも、追放されてしまった。

　某街のエッセイストを指弾し、止めを刺した掲示板のオーナーは、掲示板を会員制の閉鎖型に変更された。やがて、掲示板も閉鎖型に移行していくのだろうか？荒らしの出現と常駐では、２ちゃんのスーパースターである承認制のヒョンカ氏の掲示板があまりにも有名だ。しかし、この御仁は、何を目的として、ここまで粘着し、ソフトバンクマンセーに疑問を唱える掲示板に執着するのであろうか？そして、２ちゃんに彼の人物のスレが立たないのであろうか？謎が謎を呼び、謎は深まっていく。案外、闇がさらけ出されるかもしれないな。

福岡県の高福祉ってご存知ですか？北九州市の生活保護率の低さが攻撃されていましたが、福岡県では超高福祉市町村が、存在します。生活保護率が２０％に届こうとしているなんざ、誰のお金で生活しているの？状態です。これは、超高福祉としか、言えませんよね。

今週の走行距離は１２２．０キロ、オドメーターは３４８５０キロ

最初に戻る

４月４日
　ガソリン税の問題で、アホなコメンテーターが飛ばしまくっている。ほりこしさんも取り上げられていたタレント化した市長も出ているが、合コンとコメンテーター業が忙しくて、借金漬けの横浜市をどげんかせんとイカンだろうに。他所と比較すれば少ない？じゃ無くて、篠栗町くらいの健全財政にしちまえよ！

　で、北九州の方に行かにゃあならんので、ついでにあちこちそうついた。

　最初にヤナセ、最近頻発しているエアコン含めたファン関係の突然死の状況確認だ。そのまま再スタートしても直らないから、見せておく。完璧にユニットが突然死しているのだ、やっぱユニット自体が昇天している模様だ。え？何で落ち着いているかって？意外と、、電源の同時投入とか、、ショックとか、、打撃とか、、振動とかで、、何とか生き返らせたり、諦めているからだね。走行中にこんな表示になったら、ユニットが死んでいる。

　まずは 筑豊電気鉄道 である。今では、占有路線を走るだけだが、昔は北九州の路面電車と相互乗り入れをしていたので、やっぱり路面電車を使用している。黒崎−折尾間が消滅し、西鉄の創業地の歴史は消滅しちまったが、福岡に残る最後のチンチン電車なんだ。

　チンチン電車を知らない人が増えた。九州でも長崎・鹿児島・熊本にはチンチン電車と総称される路面電車が残っている。筑豊電鉄は路面電車では無くなったが、西鉄宗家の正当伝承者である筑豊電気鉄道である。本物を知っておく事は、深い理解には有用である。ならば、行こう！という、三段論法なのだ。どこが、三段論法っちや？突っ込む人へ、そこは、ノリですたい。

　久留米から、筑豊電気鉄道に向かうなら、冷水有料道路を使用したい。山家の旧西鉄車両が見れるからだ、、つい先日からは土佐電の車両も増えて、、、しばらく前に 山家の駅 に行ったら工事中だったが、それが理由だったのかと、納得したけれど、資金やらは大丈夫だろうか？そういや、高知まで深夜バスで行くのは大変だったなぁ、、高知にも路面電車があって、、広島にも、、豊橋にも、、名古屋にも、、松山だって、、結構西日本に残っているのよ、そして、高知やら、あちこちの小さな路線では車両の使いまわしが、、長崎や高知が有名だよね。そして、その車両も退役が続いている、そしてそんな老兵達の休息所があちこちに愛好家達の手で用意されているって事さ、、

　愛好者達の想いは、凄い、、そして、彼等は土に還って行く車両を見てきた。屋根のあるところで保存できれば、でも、露天なら、ペイントの保護膜は維持は欠かせないし、、余計に手間が掛かるもんなぁ。彼等の熱い想いには、敬意を表さずには居られないではないか？

　飯塚を越え、直方のチューリップフェアの下見を兼ねて、 遠賀川水辺館 で一休み。遠賀川一帯で、大規模な工事が行われている。その中で、川底はガタガタだ。生態系はボロボロだろうに、、太郎ちゃんのお陰で予算の割り当てが増えたのか？要らない工事をして、何の意味がある？

　そして、 チューリップフェア では、チューリップの植栽に自動車で乗入れたろくでなしが居たと、クルー出てきて、大騒ぎであった。一日早いが、チューリップも遅い奴も早い奴もあったが、結構高い球根を投入してあって、見ごたえはあるんだけれどね。でも、乗入れて、嫌がらせする必要は無いと思うが、、、

　乗り込むと３０００番代のリニューアル車両であったが、写真を撮るけれど、ガキんちょ連れで、チンチン電車に生まれて始めて乗る人は、あのチンチンという音が珍しくて堪らないらしい。そして、車掌さんに料金を払うシステムが珍しくて堪らない。何より、整理券を取って電車に乗るシステムが珍しくて堪らない。

　 直方駅の売店 は、金曜日は午前中限定であった。忘れていた。で、折り返しの列車に乗って、往復させていただいたが、、、運転士さんも車掌さんも非常にフレンドリーであった。筑豊電気鉄道、キティちゃんを買おうと思ったが、また、、いつか行くぞ！執着するのは、、直方駅で買うのか？黒崎のあっこで買うのか？また、困るよな。

　そして遠賀川を下っていく。水辺館では、鮭神社の由来が達筆で記されていたが、もう 鮭神社 まで鮭が遡上できなくなっている悲しい現実がある。大里酒造の御当主は亡くなったが遠賀川に鮭を呼び戻す会は、飛ばしまくっている。加えて、遠賀川から彼方此方に水を送るシステムが完成した今、遡上して産卵するシステムは九州では有効に存続出来ないシステムになったのだ。福岡市の河川漁協は消滅した。遠賀川本流の漁協も消滅した。遠賀川今残っているのは八木山のみだしね。

　川と暮らしが乖離しちまった今、舫い直そうとしている団体の嚆矢であった遠賀川に鮭を呼び戻す会、その存在意義は非常に重い。だから、堰を作るな！堰を破壊しろ！と言いたいのだ！砂が堆積するだけだろうが！すぐに水が無くなって分かるから、水量を確保せにゃあならなくなるから、大変なのは分かるさ。でも、そうせにゃあ、川は死に絶えるぞ！もう、日本の川は、死に体なんだから、、、魚が居るのか？魚も居ない川は、生態系が崩壊しているだろうが！

福岡県の高福祉ってご存知ですか？福岡県の失業率は結構低いのに生活保護率が高い事で北海道と共に知られています。トップ４の順位争いは結構変わっているみたいですが、生活保護率御三家は、ナンバー３の合併で一気に数字が下がってしまって、独走するのはナンバー１＆２のみになってしまいました。住民の２０％近くが生活保護を受給している市町村が、確実に二つ存在します。そんなに受給するって、財源は？いや、それで成立しているって事が凄いです！こうなると、年金の存在意義は消滅します！年金なんか払わずに、生活保護を取った方が確実に楽ですからね。こうなると、生活保護費が最低賃金で働くよりも高い！という事実を勘案すれば、理由をつけて、入院＆生活保護の方が楽に暮せたりします。

今日の走行距離は１９４．７キロ、オドメーターは３５０４４キロ

最初に戻る

　駐車場は こちら はで階段を上がるといい桜が在る。なお、篠山城では、鉄のベンチがあるトコが、綺麗なトコだったりする。御衣黄の側から、医大のドクターヘリを見下ろすとこんな感じ。

　吉宗に愛され和算の大家であった有馬の殿様も居た。上杉鷹山や、徳川宗春に、範を取って殖産・景気刺激策に燃えた有馬の殿様も居た。特に七代頼ゆきは、犬公方であれば重用間違い無しの英才で、円周率の計算を一気に三十桁追加すると言う偉業をやってのけ、吉宗もこの御仁を重用した。吉宗は犬公方綱吉を敬愛していた事でも知られる。綱吉の治世の前半はもう少し、評価が高くても良いと思う。富士山の大噴火による天変地異による大混乱さえ無ければ、大繁栄の時代が続いていたハズだ。そりゃあね、六代則維みたいに押込された奴も居るから、全部が全部名君・迷君ばかりじゃないけれど、結果のみで語らなければ、赤松有馬家はかなりに英明な家系の部類に入るだろう。

今日の走行距離は１７．０キロ、オドメーターは３５０６１キロ

最初に戻る

　まずは、佐賀方面に出撃する。 トムソーヤの森の西側 はこの時期桜に包まれる。そしてここから上っていくと、というか、しゃあ無しで上っていくと、何時の間にか元脊振村の中心地に出現する。

　ついでに、ガソリンを満タンにしたら、４２７．１キロ走って３６．７リッターを４８４４円でした。リッター１１．６キロ走っています！そしてガソリンは１３２円です！国会議員！てめぇで、稼いだ金でガソリン入れてみろよ！

生活保護担当者へのの暴力行為ってご存知ですか？生活保護にゃあ手を出さない、そのバックにゃあ、暴力があります。そういうのが普通なので、刺されたり、殺されたりしないと、マスコミも報道なんかしやしません。威嚇・脅迫行為は普通なので、報道の情報偏向はかなり進んでいます。早い話、北九州の特異例は報道しても、生活保護率１５．８％の地方公共団体の普遍例は報道しない。合併しても生活保護率１０％の地方公共団体もありますが何か？え？パーミルと間違えているって？日本の常識じゃあ、パーミル表示が普通でしょうが、九州福岡ではパーセント表示にしないと違和感が有り余るトコが在るんですよ。そして、合併で平均値を下げましたが、区域に細分化してしまうと実態の生活保護率は、考えるだけで恐ろしいです。そして、無敵の筑豊を見れば、外国籍の居住者にまで生活保護を支給するという、人類愛に満ち溢れた日本の先進性が御理解いただけるかと？体験者の話を聞くと、、何時刺されるか分からない恐怖に対面しつつ、生活保護を運用しようと頑張りながら、報われる事も無い、担当者さん達に、密かにエールを送ります。

今日の走行距離は６４．５キロ、オドメーターは３５１２６キロ

最初に戻る

最初に戻る

　西米良村の異様な橋の袂にある、 川の駅 で小休止、来てますなぁ、この橋！そして、変わんねぇなぁ、ここいら、、、突然出現する商店街、村所の違和感は、あの山中に突然出現して、突然消え去るその落差に起因するんだろうが、、初めての人はみんな、感動する。川の駅でも、さっきのトコ凄かったネェと、盛り上がった。

　この先から、桜が本格化するけれど、ダム沿いの桜は、長すぎて、何時が盛りか分からない欠点があるのだ。

　そして、ダムを過ぎると、一ツ瀬川の表情は一変する。実は峡谷状態なのだ！まあ、ここいらのダムは、すぐに石で埋まってしまうから、寿命は短いな。何で作ったかな？大量の石が豪雨で流れ下りながら、深い渓谷を形成したんだろう。じゃあ、何時、ダムは埋まるのか？ここいらじゃあ、砂利や石の処理が困るだろうから、大変だね。で、川の表情が優しくなったら、突然に西都の市街地に出るのだ。

　西都は、西都原古墳群以外に何がある？と突っ込みたくなる位に（有楽椿は元々東米良だったろ？）他に見るところが、、無かったりする。だから、遠回りでも市街地からバス路線に沿って上がっていこう。 このはな館 に到着だ。

　南国宮崎に、桜がある！と福岡県民はびっくりするが、まだ残っているんだな。菜の花を囲む桜の回廊、陵墓の参考地になったんで、手が出せないから、余計に残ったんだろうなぁ？菜の花と、桜と、バス停という怪しいポイントがある。捜してみる？

　で、こちらで、チキン南蛮を食した。知り合いの言葉によれば「柔らかいけんが、良かですよ！」だそうで、迷わず喰う。確かに柔らかくて、これで量が多ければ、、、宮崎の物価は高いから、６８０円の値段はかなり検討しているというレベルだろう、お勧めだ。

　そして、ここから、木地町へ、、山越えして、旧南郷村に行くのだ！国道１０号線に出たら二時間は掛かるもん、もう拡張は終わっているかな？という淡い期待を抱きつつ、あの怪しいルートへ向かうんだが、最終区間は拡張中というか、新ルート工事中であった。新しい村をご存知か？興味無さそうだったんで、寄らなかったが、、途中のトンネルのネームプレートには武者小路実篤さんの書がそのまま使ってあった、友情トンネルさ。そして２２号は狭い昔のままの道に戻っていく。県道の拡張工事は、向こう岸のガケを削り橋をかける手前でユンボが置いてあったトコまで進んでいた。次に来る時にゃあ、県道２２号線を全部拡張しといて下さい！木地町に伺います、松尾ダムの管理は上からですか？確かに、あのあたりは、旧東郷町からのアクセスの方が確実ですけれど、それって可笑しくありませんか？

　窓口の方には、詳しい説明を頂いたが、、久留米から、日帰りですというと、絶句された。Ｍさん、ご安心ください。午後８時には帰り着きましたよ。

　南郷村に百済の王族が存在した、これは間違いが無いらしい。だが、百済王族の記述は正史には出てこない。そして謎は、謎を呼び、日向に点在する四人の存在は、どう取り扱うべきだろうか？謎が多すぎる日向地方の百済伝説、銅鏡の存在は、彼等の存在に信憑性を与え、今になって表舞台に出てこようとしている。だが、闇は今だ深い。

　ここから少し遡ると、ひむか神話街道に合流する。そして、トンネルを利用すると椎葉村にかなり早く行けはするんだ。でも、道はかなり狭いけれど。

　或る人は言った、雨の降る日は椎葉に行くな、道から落ちたら死にまっせ！椎葉は田舎じゃありません、椎葉は秘境なんです！椎葉の道より恐ろしいのは、阿蘇外輪山の直滑降道路くらいだ！様々な伝説が乱れ飛ぶ椎葉は、九州の秘境である。だから、話には聞いていても、言った事の或る人は意外と少ないはずだ。

　で、椎葉に入ると、桜が咲き狂い始めた。そして工事中であった。

　新しい道路に合流する寸前には、 合流部 の下で桜が一本咲き誇っている。今年も咲いてくれていた。そこから新しくなった道路に入るが、すぐに狭くなる。十根川集落はパスして直進すると、怪しい渓谷は桜とツツジが咲き狂い始めようとしていた。

　国見トンネルを抜けると一気に雰囲気が変わり、枝垂桜の里五ヶ瀬に入ったのだ。五ヶ瀬は桜が咲き狂っている。そう、宮崎でもここいらは桜が遅い、そして早咲きの枝垂桜が今満開なのだ！そして、浄専寺から株分けされたとしか思えない桜は咲き狂い、ちょっとした旧家には枝垂桜が聳え立っている。 馬見原 で２１９号線に出たら、迷わず右折しろ！雲海の工場が見えてきたらもうすぐだ。怪しいトンネルを抜けろ！そしたらもうすぐだ。国道５０３号線に入れば良いんだ、キーワードは六峰街道、フォレストピア、浄専寺、三ヶ所神社、原田家の枝垂桜だ！

　咲き狂う枝垂桜が、今日、そして、今年最期の桜であった。一年分の桜を見る小旅行、今日の目的は果たされた。五ヶ瀬の枝垂桜が一番凄かった。みんなハイになっていたよ。ここから西へ向かう、全員虚脱状態に陥り、松橋インターから広川インターへ、広川インター発着１１時間の小旅行で、２００８年の桜は見納めだ。しかし困った、ここまで盛り上げちまったら、来年何処に行こうか？

生活保護の問題ってご存知ですか？生活保護には様々な問題が存在します。その結果、統計が平成１７年で終わってしまいました。地方負担を上げれば、生活保護率は下がる！ってんで、それに関するイザコザです。最強の北海道と最低の島根では、ほぼ１０倍の格差が存在する訳です。北海道や大阪の不正受給の手口は言語道断ですが、労働意欲すら存在せず、そのまま受給しているとしか思えない筑豊の生活保護率の高さ。様々な問題が存在しますが、ここまで予算が切り詰められ始めたら、もう生活保護率を下げるしか残されていないと思うんですよ。一つ、質問があります。年金を掛けられるのに、年金を掛けずに今まで来て、生活保護で喰っていく。年金の掛け金を掛けて、今まで来て、生活保護を貰わずに年金で暮す。生活保護費の方が年金より高いんですよ。あんた、それでも国民年金の掛け金を払いますか？

今日の走行距離は５６１．８キロ、オドメーターは３５８３８キロ

最初に戻る

生活保護と在日ってご存知ですか？生活保護と同和・在日という、強烈な印象が存在します。で、実態はと言うと、それを物語る数字は存在しません。え？民団の無職人口？だって、奥さん子供、歳喰った両親含んでですよ？それならば、厚生省の 日本の国籍を有しない被保護実世帯数・実人員 くらいでしょう。基本的に国籍条項の特例として、在日以外の生活保護支給は無いと思われますが、確定していないので、これをもって先の証拠という訳には行きません。さて、これを裏付ける資料を未だ見出せない私です。

今日の走行距離は５２．０キロ、オドメーターは３５８９０キロ

最初に戻る

　まぁ、天満屋の廃業で平戸出撃回数は一気に減少しました。佐世保のアゴだしラーメンは、久留米のうどんにカブって、あんまり喰う気になれない。久留米荘の濃厚魚出汁のあのうどんに、被ってしまいますからね、違和感があるんですよ。

　様々な要件が重なって、こちらに出撃する頻度が減少すると、ログ・キットのハンバーガーも喰う機会が減る、で奥様が、買って来い！との指令だ。お小遣いで買いましたよ。ハイ。さめても美味しいんですが、こちらのお店の女性、某若竹屋の女性に被ってしまいました。よ〜似てはるわ。若竹屋を知る方々のご意見は如何なんでしょ？

　しかし、日本の未来は暗いよな。叫ばれる医療過疎、でも弁護士過疎もものすごい。
　そして両極端に走るしかない日本の世論、それをあおるマスコミ、心底絶望するしかありません。弁護士ゼロサム、医者の偏在、個人の自由を拘束して成立していた日本の医療、弁護士だって過疎地で商売をしたくありません、医者だって汚れ患者を相手、或いは過疎地で商売をしたくありません、じゃあ、どうしますか？汚れ役を押しつけられる成績下位組をそ〜ゆ〜トコに押し付ける事で成立していた地方での医療、誰だって楽をしたい。じゃあ、どうしますか？

　個人の自由と権利を束縛し侵害しなければ成立出来なかったシステム、崩壊するしか無いでしょう。そして、日本のシステムは需要と供給を勘案すりゃあ、どうなるか、決まりですわ。過疎地は過疎が進行し、都市部は郊外型メガストアに侵食されて従来型のシステムが崩壊する。限られた一部の地域のみが、繁栄を謳歌する格差社会のパワーアップですね。規制は弁護士活動にも掛かっています。誰だって、東京都で開業したい、でも、開業させないシステムが今も運用されています。

生活保護の基本ってご存知ですか？生活保護は全ての国民が享受すべき、最低限の生活を保障する為のシステムですが、そこに労働意欲が皆無の被保護者という集団が存在するという仮定が存在しませんでした。じゃあ、生活保護率が２０％近い集団が出現した今、全体のシステムをどう維持していくのか？かつて、生活保護率の高かった時代には、生活保護の主力を帰国運動で排除したのですが、これから、どうするのか？暴力団関係者の排除程度では追いつきません。

今週の走行距離は１２２．８キロ、オドメーターは３６０１２キロ

最初に戻る

　この国道とは信じられない４４２号線から、左折して上がっていくと、、 神角寺 に至るのですが、、、ここは見晴らしが良いんですわ。下で満開だったら、上は遅いだろうが、まぁ、予想通りぴ〜カンになったんで、あの見晴らしを楽しめました。キャンプ場・展望台・寺院としゃくなげ園が一体化している神角寺芹川県立自然公園、運慶派の金剛力士像と本堂で知られる古刹は、石楠花の寺でも或る。でも、やっぱ、山の上、早かったですね。チューリップは満開でしたが、石楠花は早咲きが２本くらいかな？まあ、ぐるっと歩き回る予定も無いんで、風景を愉しむと言う事で、、、公園の方から降りて来て、朝倉文夫記念公園の方に降りていきましょうか？この風景は良いです。

　朝倉文夫、石膏原型は残っているし、多作家で知られた多趣味な人物でしたから、、もう少し、訪問者が居ても良いと思える、良い美術館なんです。国道５７号線から上っていかねばならないんですが、一度、訪れてみてください。雪道に自信があれば、梅の季節をお勧めします。

　ここから国道まで１０分程度でしょうか？目指すは緒方の原尻の滝なんですが、途中、用作公園を下見と、遠回りをします。アジサイ寺のすぐ側なんですが、紅葉で知られるこの 用作公園 、意外と福岡の人は知りません。奥豊後はかなり福岡からのアクセスが悪いので、知らない人は少なくありません。

　湯平温泉から広域農道でショートカットし、直入から竹田へ。或いは八女から山越して、小国・黒川・瀬の本から竹田へ、確かに福岡から奥豊後は行きにくいんですよね。

　川沿いに進むと、あちこちでチューリップが咲き狂っています。そしたら、駐車場が別って！シャトルバス使えって！一人１００円だ！安いだろう！という事で、シャトルバスで飯を食いに行く羽目に、、最終日だから終わっていると信じていたんですが、、、

　但馬屋さんを出たら、 市立歴史資料館 へ、旧竹田荘はえらい先客さんが居られたんで諦めて、近くの 麦蔵さん で醤油ソフト！である。一回喰ってみなって、微妙？絶妙？ギリギリ？という醤油ソフトを食べながら、歴史の道の一部を走破したら、竹田を後にします。

　ここから、直入に抜けて、広域農道に抜けて、黒岳経由で千町無田に抜け、四季彩ロードを抜けて、 町田バーネット牧場 へ。ここで休憩して、野菜を買おうと思ったんですが、流石に終わっていました。で、ここで十穀米の価格と量を確認にしたら、、こっちの方が多かった。売れるところと売れないトコで量が違うのかな？それとも別の業者かな？微妙な実態に全員考え込んでいました。

　今じゃあ、道の駅ってのは、過当競争状態です。そして、産地表示が五月蝿くなりました。で、妙な表示に気が付きません？製造者表示なの？販売者表示なの？じゃ、これは何処で作っているの？そんな素朴な疑問が浮かびます。何処で、誰が、作って、誰が売っているのか？無理して売る必要は無いでしょうに、、、もう無くなってしまった業種が一杯あります。お麩屋さん、今じゃ滅多に見かけません。でも、昔は、何処の街にもあったんです。じゃあ、そう言うの、売るのは止めませんか？他所から持ってきて、商品を揃えるって、、やがて、破綻しますよ。

　玖珠のインターから筑後小郡インターまで走って、奥豊後小旅行は終了しました。やっぱ一心寺、行って損したな。

生活保護は誰でももらえるってご存知ですか？生活保護は全ての国民が享受すべき、最低限の生活を保障する為のシステムですから、基本的に誰でも貰えます。そして外国籍でも貰えます。でも、北海道・大阪・福岡・青森・東京なんかは、高いそうです。そこで、地元負担１／４を１／２に引き上げようとしています。地元の負担が低く、資金流入の手段ですから、存続してきた高生活保護率の市町村、そろそろ本腰を入れて、是正に入りそうです。

今日の走行距離は３５６．１キロ、オドメーターは３６３６８キロ

最初に戻る

最初に戻る

最初に戻る

　しかし、ソフトバンクマンセー擁護業者は他所を荒らしまくり、その業務は 暴走 を始めた。故に、ソフトバンクというブランドへの反感は増大し、もはやソフトバンクマンセー擁護業者の存在は、ソフトバンクにとって害悪に他ならなくなってしまっている。書き逃げ！ほとぼり冷ましている間に他所で勝利宣言！訳の分からない法律解釈うんたらかんたら！長文＆コピペ攻撃！様々な嫌がらせを重ね、重ね続けて、流石にツーマンセルで活動する擁護工作員も、サポート出来ないトコまで追い込まれて、降参していたのだ。

　どうも、ソフトバンクの実務を把握する面々にとっては、このソフトバンクマンセー擁護業者そのものの抹殺が急務となったのではないだろうか？

　もう一方の変名で活動中の業務である 価格ｃｏｍの携帯クチコミでの工作活動 の方も、こんな嫌がらせを重ねる人間の姿がバレちまうと、信憑性を失う。更に、工作員活動が知られ周知徹底されると、ヤバイ。

　ソフトバンク実務方の なんちゃって基地局 カミングアウト、 公約達成４６０００局の現実 カミングアウトとか、ソフトバンク自体が事実を公表しちまうと、ソフトバンクマンセー擁護業者の主張はその根拠を失い、追い込まれて行く。ソフトバンクが行っている事を無視して掛かるまでに追い込まれても、嫌がらせを中止しなかった最終段階、何故か、業者擁護の書き込みも、散見されたが、やがて消滅してしまった。

　でも糾弾されて、嫌がらせ攻撃を重ね、出て来るゴキブリみたいなソフトバンクマンセー擁護業者が消えた。みんな、良かったぁと安心しているだろう。抹殺してくれたソフトバンクにゃあ感謝して居ると思うよ。でも、また出てくるか、、価格．ｃｏｍでの工作活動が連続中だから、、どうなるのか、、ソフトバンクの内部抗争も絡んでいるのだろうか？実務方、広報方の深刻な対立は、ソフトバンクの低技術力・低信頼性を強調し、それを拡大助長し、更にそれを裏付けるソフトバンク株価の動き、見るべき目を持つ人間は或る程度しか、ソフトバンクを評価していないという事だ。しかし、実務方の反乱というべき今回の一連の行動は、少なくとも、ソフトバンクが鬼畜ばかりでない事を証明したのかもしれない。或いは、実務方の反乱、内部崩壊の第一歩なのか、、もう少し、眺めていなければ、判断が下せない。

　しかし、暴力団根絶追放を叫びながら発砲事件の無くならない北九州市も、市長が暴力団と癒着している福岡市も、飲酒運転で職員がパクられている。基本的にタダ酒を呑むのが仕事みたいな面々も少なくない。松本代議士の異母兄弟とも言われる元愛人に落選させられ復活した国会議員の私設秘書も飲酒運転でパクられる。打上げで酒呑んでくるのが仕事の私設秘書だ。或る意味、民度が低いのもあるだろうし、福岡市の職員は飲酒運転撲滅運動と叫んでも、、実態はこんなもんである。今まではモミ消せたが、もう、モミ消せない。新聞社も敵に回った。そりゃあ、新聞社がもみ消していたって、他で暴露されたら、存続にも関わりかねないもんなぁ。でも、止めないんだよ、北九州市職員も、福岡市職員も、さて代議士私設秘書は止めるのかな？

　同じ事が、ソフトバンクにも言える。社長の発言は確実にソフトバンクの品性を落とし続けている。今までの行動は、ソフトバンクの品性を落し続けてきた。しかし、一部の人間がソフトバンクの品性を高めようと足掻いても、実態はこんなもんだ。大勢は変わらない、いや、換えられない。

生活保護と年金ってご存知ですか？生活保護は全ての国民が享受すべき、最低限の生活を保障する為のシステムです。加えて自活の手段としての年金というのが存在します。でも、年金掛けていなくて受給資格が無い階層が存在し、その階層に対する生活保護支給が増加中です。昔、確信犯として払わなかった世代が、今、年金貰えないのはオカシイ！と、裁判を起こしました。払っていなくても、年金払え！そこらあたりから、モラルハザードが始まって、、日本は終わるんじゃないかなぁ。共産党は反同和活動を遂行中です。そして、同和関連の闇は、大阪・京都で暴露中ですが、すぐに収束しちゃいます。年金と生活保護にとって、同和と在日、かなり重要なファクターだと思うんですよ。

今日の走行距離は４８．８キロ、オドメーターは３６５６５キロ

最初に戻る

４月２８日
　北波多村にゃあ、石楠花があった。じゃ、行くべ！岩屋の山口お好み屋で、お好み喰うべ！決まった！後は、行って考えるべ！と、、久留米から出撃だ。

　久留米から多久へ、多久から有料道路へ。有料道路の終点を直進し、突き当りを左折したら、お好み焼きののぼりが一杯立っているあたりに、目的の

　じゃあ、ここから何処に行くのか？そう、 伊万里市内の伊万里焼会館 なのだ。もう建物が寿命だし、赤字になる前に閉鎖すべぇと、今月一杯で閉鎖が決まった。じゃ、というので、、久しぶりに訪れてみるのだ。丁度作家物の玉露の茶器が在った。畑萬さんの奴で、、ばらで買ってしまった。う〜ん、畑萬さんは鍋島さぁね、伊万里じゃないよ。

　有田がそのネームバリューを誇りつつ、辻精磁を擁しているから、無敵に近いが、鍋島は別物である。民生品と献上品の違いがあって、鍋島はよりクラシックである。結構好きな、畑萬さんだったりする。でも、マジに高い奴は、、買えない。玉露呑むにも、、玉露の茶器が欲しくなったんで、欲しくなった時が買う時さ！後が、怖い。畑萬の玉露茶器は、あの薄さが好きなんだ。

　ここから、有田へ。龍門ダムへの標識が現れたら、そちらへ左折しよう。何故、こっちから有田の町に入るのかって？志気のしゃくなげが、ボロボロだったんで、もう一軒のしゃくなげに向かうのさ。煎茶関係じゃ、結構有名な、利久窯ってのが、裏有田とも言うべき、黒牟田・応法地区にあるんだよ。龍門ダムのツツジは？しん窯青花は？いやいや、そりゃあ後日に回すのさ！隠し球は残しとかにゃあね。

　ここから、 有田焼卸団地 まではすぐ、あちこち覗いて見たが、マップファンじゃあ出てこない賞美堂本店の二号店とか、三光堂で作家モンを眺めた。件の、深川製磁とか波佐見を過剰に敵対視しているおっちゃんのお店を覗く必要はもう認めなかった。人間国宝になっちまった井上萬二さんの白磁は綺麗だった。でも、偏執狂的に縁を薄く仕上げる人は少なくなった。そして、私はあの偏執狂的に縁を薄く仕上げる奴が好きだから、困ってしまう。だから畑萬さんが好きなのかなぁ？でも萬二さんの白磁の美しさも捨てがたいし、、

　結局、有田じゃあ、何も買えなかった。ゴクラク通りは陶器市の準備で両サイド違法駐車の嵐が吹き荒れ、まともに走れやしなかった。この時期しか開かない店も少なくない。そして、、有田の堕落は凄まじくなっている。まぁ、マトモナ奴を買う客も居ないからね。客に合わせているだけだろうが、、有田と波佐見の違いが分かりません。後は、鍋島くらいですか？

　ここから、武雄から裏道経由で、福留に抜けて、ゆうあい館で新玉とパセリ買いこんで、今度は佐賀市へ。佐賀市内の大財（おたから）の季楽で、竹八漬け（本家の木の樽でキチンと漬け込んでいる奴）を買いこんで、小旅行が終わった。新玉とパセリは、そのままサラダにするんさ、竹八漬けの本家ヴァージョン？酒の肴にゃあ、サイコーなんだ。

生活保護の実態ってご存知ですか？生活保護は全ての国民が享受すべき、最低限の生活を保障する為のシステムです。でも、其処には不正受給と呼ばれる行為が必ず存在します。どうして、生活保護率１６％の市町村が存在できるのか？分かりません！生活保護率１６％に、不正受給が皆無なんですか？生活保護率の高さで福岡と同様に旧産炭地の性格を有する北海道では、身体障害者手帳の不正受給と目される報道が今盛り上がっています。北九州市には不正受給が無いんでしょうか？筑豊に不正受給は無いんでしょうか？厚生労働省の視察に、生活保護率御三家が含まれない事に、疑問を抱く私でした。

今日の走行距離は１８６．８キロ、オドメーターは３６７５４キロ

最初に戻る

最初に戻る 　 次へ進む 　 親分さんの迷宮・目次に戻る