パンフにもデカデカと謳っていましたが、D51-498とEF55-1のPPによる構内試乗会。
ＪＲ東日本側のメインイベントと言えるでしょう。
といいつつ驚いたのは、実は牽引されている客車のほうで、先日引退した14系ハザ（！）が使用されていました。
こんなところで再びお目にかかれるなんて思っていなかったので、本当にビックリしました。
でも場所が場所だけにちょっと複雑・・・このまま解体されてしまうのでしょうか？

新幹線高架下では、ミニSLとミニ新幹線の乗車会が行なわれていました。
SLはD51-498＋夢空間編成、新幹線はE4系MAXです。
それにしても、なんか異様に出来がいいんですけど、特に夢空間・・・

ある意味、一番タイムリーなネタ。
「はやて？なんじゃそりゃ！」と思っていたら、構内移動用の連接車のことでした。 わざわざこの日のために製作したんでしょうか？

検修庫内に目を移すと、そこには103系（M＋M'）の姿がありました。恐らく廃車になる車両でしょう。
この車両は休憩所として車内を開放していました。
また、鉄道部品即売会（右画像）と電車でGO！コーナー（中画像）が設置されていて、人気を集めていました。