２００３年　７月遠征記録

　７月　２日（新型「マリンライナー」甲種回送＆公式試運転取材）

　この日は、２２３系５０００番台（新型「マリンライナー」用車両）甲種回送を撮影するために兵庫まで行きました。

　兵庫駅に着くと、たくさんの鉄ファンで賑わっていました（撮影者は４０名以上）。そして１０：４６、ＤＥ１０　１７４３号機（ＪＲ貨物吹田機関区所属）牽引の２２３系５０００番台（Ｍｃ２２３−５００１Ｆ〜Ｍｃ２２３−５００４Ｆの８両編成）甲種回送列車が入線してきました。

　２２３系５０００番台は、先頭部が２２３系２０００番台＋１２５系で、側面部が２２３系２０００番台をベースとしているものの、窓配置が２２３系１０００番台みたいでした。なお、撮影中に一部の鉄ファンからヤジや罵声が飛んでいたのは、非常に残念でした。

　さらに、兵庫駅での２２３系５０００番台甲種回送の撮影会にて、「ひでくんの掲示板」の管理人氏のひでくん氏と初めて対面することになりました。

　２２３系５０００番台の撮影が終わったら、私とひでくん氏ら３人で川重（川崎重工兵庫工場）の周辺を散策しました。当然ながら川重構内では撮影禁止です。川重には、２２３系５０００番台の他に２２３系２０００番台、６８３系２０００番台（「しらさぎ」・「加越」用）の完成品とＥ３系基本番台（ＪＲ秋田新幹線こまち用新在直通車両）とＤＦ２００系５０番台の構体を見ることが出来ました。

　大阪に戻ってから、２２３系５０００番台の公式試運転と２０７系２０００番台２次車、２２１系の「新快速」表示（但し、丹波路快速の幕回し）を撮影しました。

　暫くの間、大阪駅でひでくん氏を始めとする鉄ファンの方々と鉄道情報を交換していました。１５：１２にＥＦ８１　１０１号機（福井地域鉄道部敦賀運転派出所属）牽引のキハ５８系小浜色６両編成の廃車回送列車を撮影しました。方向幕や開閉ドアの窓に「回送」と書かれた紙が貼っていました。キハ５８系小浜色廃車回送の撮影者は、２０名以上いました。

　キハ５８系小浜色廃車回送列車の編成は、次の通りです。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　４番線　１５：１８発　回送列車（廃車回送）

編成：小浜部キハ５８　４１２＋キハ２８　２５１０＋キハ５８　１１３８＋キハ２８　２４４７＋キハ２８　３０２０＋キハ５８　１１１７

牽引機：福井部敦賀派出ＥＦ８１　１０１号機

　その後、恵美須町を散策した後、天王寺で阪和線１０３系を撮影してから、自宅に帰りました。

　７月　９日

　この日は、泉大津から南海本線に乗りました。泉大津で特急なんば行（８０２レ・９５０１Ｆ＋９５０９Ｆの８両編成）を撮影してから、新今宮まで空港急行なんば行（２１３２レ）に乗りました。

　新今宮で宮原所１０３系使用の各駅停車奈良行（１７７２Ｋ）を撮影してから、大和路快速大阪方面行（３３６１Ｋ）で大阪へ向かいました。

　大阪から各駅停車新三田行（１１４５Ｃ）に乗って、尼崎で各駅停車西明石行（４５２１Ｃ）に乗り換えました。

　昼前に西ノ宮に着いて、ＥＦ２１０系１００番台シングルアームパンタ車の貨物列車を撮影しに西ノ宮へ行ったものの、結局、来ずに大阪へ引き上げました。

　大阪に戻ってきてから、６８３系２０００番台公式試運転列車を撮影しました。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　　７番線　１３：０２発　各駅停車高槻行（１１５４Ｃ）

網干所明石支所Ｍｃ２０７−２０１０Ｆ（４両）＋網干所明石支所Ｍｃ２０７−２０１１Ｆ（３両）の７両編成

　　９番線　１３：２３発　試運転列車

金沢所Ｔｓｃ６８２−２００９Ｆ（５両）＋金沢所Ｔｃ６８２−２７０９Ｆ（３両）の８両編成

　鶴橋へ向かう途中、宮原所１０３系高運転台車リニューアル車編成（但し、サハ１０２系２両はグロベン付）を見て、車内から撮影しました。

　鶴橋から近鉄奈良線奈良行快急（４４３５レ）で大和西大寺へ行きました。

　大和西大寺での見物・撮影列車は、次の通りです。

大和西大寺駅

←難波・京都・国際会館（地下鉄）　　　　　奈良・天理・橿原神宮前・宇治山田→

下り（奈良・天理・大和八木・橿原神宮前・宇治山田方面）列車

　　１番線　１５：１５発　奈良行急行（７４７１レ）

　　３７２２Ｆ（シリーズ２１）の６両編成（撮影：京都・奈良ペイント車）

　　２番線　１５：１５頃　回送列車

　３０２１５Ｆ（ビスタＥＸ）の４両編成

　　１番線　１５：２０発　賢島行特急（７５０３Ｋ）

　１２２４１Ｆの４両編成

注意：大和八木で難波１５：０５発賢島行特急（７５０３レ）と併結

　　１番線　１５：２５発　奈良行急行（１４３５レ）

　　１２５０Ｆ＋　　８４０７Ｆの６両編成

　　２番線　１５：２７発　橿原神宮前行急行（１４６３レ）

　　８０７８Ｆ＋　　８０７６Ｆの６両編成

　　１番線　１５：２８着　当駅止普通（１４４３レ）

　　８９１１Ｆの４両編成

　　２番線　１５：２８着　当駅止普通（４４７３レ）

　　３７２１Ｆ（シリーズ２１）の６両編成（撮影）

　　１番線　１５：３６発　奈良行急行（１４２１レ）

　　５８０１Ｆ（Ｌ／Ｃカー）の６両編成

　　２番線　１５：３６着　当駅止準急（７４５５レ）

　　９７２１Ｆ（シリーズ２１）の６両編成

上り（難波・京都・国際会館（地下鉄烏丸線）方面）列車

　　３番線　１５：２０着　回送列車

　３０２１２Ｆ（ビスタＥＸ）の４両編成

４・５番線　１５：２０発　京都行急行（１５２０レ）

　　８０７５Ｆ＋　　８９２３Ｆの６両編成

４・５番線　１５：２３発　難波行急行（１５３０レ）

　　８０８７Ｆ＋　　１２４４Ｆの６両編成

注意：　８０８７Ｆのみ撮影

コメント：奈良線では珍しい４＋２の６両編成を久々に見ることが出来て良かったです。

　　３番線　１５：２６発　京都行特急（１５１８レ）

　１２２１５Ｆ＋　１２２０７Ｆの４両編成

コメント：１２２０７Ｆは、近鉄１２２００系新スナックカーの現役車両としては、最古参になります。

４・５番線　１５：２７発　難波行準急（７５５２レ）

　　１２７７Ｆ＋　　８９１９Ｆの６両編成

注意：１２７７Ｆは、１０２６Ｆの６両編成化で余剰となった先頭車（１０３０−１１３０）が１２３０系に編入された。この為、１０３０Ｆは欠番

４・５番線　１５：３２発　国際会館行急行（７５７０レ）

　　３７２２Ｆ（シリーズ２１）の６両編成（撮影：京都・奈良ペイント車）

　　３番線　１５：３３発　難波行快急（４５３２レ）

　　１０２９Ｆの６両編成

　　３番線　１５：３５発　京都行特急（４５０６レ）

　３０２１５Ｆ（ビスタＥＸ）の４両編成

４・５番線　１５：３５発　難波行普通（４５７２レ）

　　５８０１Ｆ（Ｌ／Ｃカー・ドラえもんカー）の６両編成（撮影）

　７月１１日

　この日は、所用でｙ−９２５氏と一緒に京橋、梅田方面へ行きました。従って、撮影は近鉄電車と２０７系２０００番台２次車１１両編成の回送列車のみです。

鶴橋駅

←難波・上本町　　　　　　　　　　　奈良・伊勢中川・名古屋・宇治山田→

上り（上本町・難波方面）列車

　　３番線　　９：０９発　難波行快急（３８３６レ）

　　８４０５Ｆ＋　　８０７８Ｆ＋　　８０７６Ｆの１０両編成

注意：８４０５Ｆのみ撮影。また、８０７６Ｆの８５７６号車は女性専用車

コメント：８４０５Ｆは、近鉄８４００系４両編成車の中で唯一の省エネ未改造車です。

　　４番線　　９：２４発　上本町行特急（１５１レ）

　１２２２０Ｆ＋　１２２２５Ｆの４両編成

コメント：この列車は、津発（　７：５２発）の名阪特急です。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

　１０番線　回送列車

　網干所明石支所２０７系２０００番台（Ｍｃ２０７−２０１４Ｆ＋Ｍｃ２０７−２０１６Ｆ＋Ｍｃ２０７−２０１５Ｆ）の１１両編成

　７月１８日

　この日は本町でＯＴＳ系地下鉄電車を撮影したのみ（但し、フラッシュ不使用）

　７月２５日

　この日は所用で京都と大阪へ行っていました。京都方面へは珍しく阪急京都本線の快特河原町行（梅田　９：００発・６３００系の８両編成）で行きました。

　午前中に京都での所用が終わって、新快速姫路行で大阪まで出て、大阪でも２件ほど所用が入っていて、非常に忙しい１日でした。所用の帰りに鶴橋で近鉄電車を撮影して帰りました。

　７月２６日（第１回福知山遠征＆当ＨＰ初のミニオフ会）

２００３年鉄道旅行記その４ の方をご覧下さい。

　７月２９日（第２回福知山遠征＆第２回亀山遠征）

２００３年鉄道旅行記その５ の方をご覧下さい。

　７月３０日、３１日（第２回東京遠征）

２００３年鉄道旅行記その５ の方をご覧下さい。