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0番台 | 1000番台 | 2000番台 | 2500番台 | 5000番台 | 5500番台 | ||
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製造年 | 1993年〜1994年 | 1995年〜1997年 | 1999年〜 | 1999年〜 | 2003年 | 2008年 | |
製造両数 | 68両 | 92両 | 648両 | 72両 | 14両 | 32両 | |
軌間 | 1067㎜ | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
電気方式 | 直流1500V | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
起動加速度 | 2,1km/h/s | 2,5km/h/s | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
減速度 | 4.3km/h/s(通常)5.2m/h/s(非常) | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 3.5km/h/s(通常)4.2m/h/s(非常) | |
営業最高速度 | 120km/h | 130km/h | 〃 | 120km/h | 130km/h | 120km/h | |
設計最高速度 | 130km/h | 130km/h | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
歯車比 | 1:6,53 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
台車 | 動力台車:WDT55A 付随台車:WTR239A | 動力台車:WDT56 付随台車:WTR240 | 動力台車:WDT59付随台車:WTR243 | 動力台車:WDT59付随台車:WTR243A | 動力台車:WDT59付随台車:WTR243 | 〃 | |
主電動機 | WMT100B(180kW)×4 | WMT102A(220kW)×4 | 〃 | WMT102B (220kW)×4(3000番台は×3) | 〃 | 〃 | |
制御装置 | 3レベルGTO-VVVFインバータ制御(個別制御)[WPC4] | 3レベルPWMIGBT-VVVFインバータ制御[WPC7] | 3レベルPWMIGBT-VVVFインバータ制御[WPC10](2次車以降:WPC13) | 〃 | 3レベルPWMIGBT-VVVFインバータ制御[WPC13] | 〃 | |
駆動装置 | WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式 | 〃 | 〃 | 〃 | TD継手式(中実軸TD)平行カルダン方式 | WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式 | |
ブレーキ制御 | 回生併用電気指令式空気ブレーキ(滑走防止・応荷重・遅れ込め制御・直通予備・救援・耐雪・抑速付) | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
空調装置 | WAU701B (21000kcal/h)×2 | WAU705 (20000kcal/h)×2 | WAU705A (20000kcal/h)×2 | 〃 | 〃 | 〃 | |
集電装置 | WPS27D(下枠交差式) | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
保安装置 | ATS-Sw,ATS-P,EB,TE装置 | 〃 | 〃 | 〃 | ATS-Sw,EB,TE装置 | ATS-Sw,ATS-P,EB,TE装置 | |
車体構造 | 軽量ステンレス | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
定員 | 座席40・立席90(トイレ付先頭車) 座席44・立席88(トイレ無先頭車) 座席52・立席91(中間車) | 座席44・立席89(トイレ付先頭車) 座席48・立席84(トイレ無先頭車) 座席56・立席85(中間車) ※補助席16席は含まない | 座席40・立席90(トイレ付先頭車) 座席48・立席88(トイレ無先頭車) 座席56・立席89(中間車) ※補助席16席は含まない | 座席30・立席100(トイレ付先頭車) 座席38・立席96(トイレ無先頭車) 座席52・立席91(中間車) | 座席40・立席90(トイレ付先頭車) 座席48・立席88(トイレ無先頭車) ※補助席16席は含まない | 座席52(補助座席12を含む)・立席123(トイレ付)座席56(補助座席8を含む)・立席129(トイレ無) | |
先頭車全長/中間車全長/全幅/全高 | 20,100mm/20,000mm/2,950mm/3,640mm | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
製造会社 | 川崎重工 | 川崎重工・近畿車輛・日立製作所 | 川崎重工・近畿車輛 | 〃 | 川崎重工 | 川崎重工・近畿車輛 |