| ここでは「美鉄バス最後の日」に美鉄バスOBの方から提供いただいた写真を中心に紹介します。貴重な資料で，感謝の気持ちを込めて掲載します。なお，60年代の三菱バス写真については飯田雅人さんのサイト ふるさと大夕張 でも多数掲載されています。既刊図書では 『駅前からバスに乗って 岩堀春夫 写真集』（ないねん出版，2003） ，『写真集 ふるさと大夕張の記憶』（読売新聞北海道支社，2007）に当時の三菱（鉱）バス写真が掲載されています。 |
| 美唄鉄道バスNO.2（札2あ2902） 1961年以前 大夕張支所前 三菱美唄鉄道時代唯一の写真。ロゴは「美鉄バス」でその後「三菱（鉱）バス」に改められた模様。大夕張地区では1956（昭和31）年9月に山内バス（砿業所前〜明石町・中学校前）が開業し，このNO.2号と新製NO.101号の2両で鹿島地区を走った。まだ鹿島〜南部間の道路は開通していないため，車輌は貨車に積んで運んできたと伝えられている。 この頃の塗装は全国各地で採用されたと言われる「旧都営バス色」で，くすんだ灰色を基調とするカラーだった。シャシは1948年式いすゞBX91であるが，フロントマスクは1954年以降のデザインで，大規模な車体改修工事を受けたようである。 （美鉄バスOB所蔵） →三菱鉱業バス 旧都営色 |
| 1961（昭和36）年頃の三菱鉱業・美唄鉄道事務所 美唄駅裏にあった三菱（鉱）バス車庫と思われる写真。一番奥の車輌の年式から1961年頃と推定される。手前の2両は1950年代後半のふそうR280/380系（ボデーは新三菱）で，エンジンがデフと直角に交わるアングルドライブ方式だった。右端の車輌はNO.14の社番が読みとれる。奥は1961年式のいすゞBA741（NO.22/すずらん）で，同年に採用された山内バス新車（次項）と同じスタイルで色違い。3両とも新カラーを持つが，「三菱（鉱）バス」の名称が使われるのもこの頃からで，貸切新色お披露目の写真だった可能性もある。 （美鉄バスOB所蔵） |
| 三菱鉱業バス NO.21? （札2あ2927） 1961〜2年頃 大夕張（鹿島）栄町商店街 鹿島地区の「山内バス」は上記2両のボンネットバスで開業したが，5年後の1961（昭和36）年5月に箱形の新車が投入された。当時9m級ベストセラーのいすゞBA741で，三方シート68人乗りの最新鋭車（ボデーは川崎航空機）。鹿島〜南部間の道路開通は翌年の10月で，夕張急行線用ふそうR480型ロマンス2両が投入されることになる。この頃までは三菱系の事業者でありながら導入はいすゞ車が多く，新規購入が三菱車で統一されるのは1964（昭和39）年以降である。 （撮影：高橋勇治様 〜一部トリミング〜） |
| 三菱鉱業バス NO.36 / くろゆり（札2う1522） 1966年頃? 大夕張営業所 当時の大夕張営業所の様子がわかる数少ない写真。1956（昭和31）年に2両で始まった同営業所は夕張急行線，札幌特急線の開業，貸切事業の開始により70年頃までには10両を越える規模となる。写真は60年代中頃の写真であるが，NO.36/くろゆり号は1963年式で当初美唄または札幌の貸切車。1965年頃に大夕張へ転籍，札幌特急線などで活躍したのではないかと考えられる。なお車庫には二種類の表札があるが，右側は「美鉄観光株式会社 大夕張営業所」とある。 （夕張シューパロダムインフォメーションセンター所蔵） |
| 三菱鉱業バス NO.47 / あかしや（札2う1563） 1960年代後半 三菱バス色がよく映える最古のカラー写真。この頃の貸切車は社番以外に愛称を持っていたようで，写真の車は原版から「あかしや」と読みとれる。1964年式ふそうMAR480 （呉羽自工）で，1968年3月に乗合転用，同12月に大夕張へ転籍となる。この頃までは貸切車でも通称「バス窓」が標準仕様で，ロマンスシートの背もたれは左右分かれていない一枚つづきのものである。 （美鉄バスOB所蔵） |
| 三菱鉱業バス NO.47 / あかしや（札2う1563） 1969年頃? 大夕張（推定） 大夕張山内バス車と同じ高橋勇治氏撮影であることから，上記「あかしや」号が大夕張営業所へ転属となった後の写真か。大夕張営業所では前項「くろゆり」，次項の「シューパロ」号の他「はまなす」の愛称を持つ車輌が60年代に在籍したようである。営業所間の車両移動は割合頻繁にあったようで，このあかしや号はその後中ドア増設・三方改修工事を受け，美唄市内線で活躍したと思われる。 （撮影：高橋勇治様） |
| 三菱鉱業バス NO.41 / シューパロ（札2あ2627） 1970年頃 札幌市内 大夕張営業所の車で，札幌市内へ観光時の写真。テレビ塔の見える位置から三菱クラブ（旧永山邸）前か。車輌は ふるさと大夕張 の 三菱（鉱）バス前 右側， バス旅行 写真と同一と思われる。1963年式ふそうMAR480（呉羽）で，車歴7年くらいになる計算だが車体の状態がよい。大夕張営業所の貸切営業開始は1963（昭38）年6月で，「シューパロ号」は大夕張貸切車第1号だったようである。 （写真提供：奥山道紀様） |
