統一鉄道12004年末、初めてベトナム、ホーチミンへ行った。 主目的は、統一鉄道に乗車することであるが、 初ベトナムなので、観光・グルメにも欲張った。 メコンデルタ ミトー ![Viet083.jpg](Viet083.jpg) ジャングルクルーズ ![Viet069.jpg](Viet069.jpg)
ベトナムで行きたかったところに、メコンデルタ地帯がある。 タイやラオスでお世話になる、メコン川の下流部をぜひとも訪れたかった。 普段は、ツアーなどに利用しないが、高くはなかったので、参加してみる。 象耳魚のから揚げや、いろいろなフルーツも食べられて、 移動も楽ちんでヨカッタ。
統一鉄道は、サイゴンからハノイまで通しで乗ると、車中1〜2泊である。 しかし、寝台はコンパートメントで、知らない人と同室はイヤ。 また、夜には景色が見えない。 ということで、途中宿泊しながら、昼間に列車に乗って旅をした。 サイゴン駅前 ![Viet092.jpg](Viet092.jpg)
サイゴン駅
![Viet096.jpg](Viet096.jpg) 街の名前はホーチミンであるが、駅の名前はサイゴンのまま。 駅構内 ![Viet101.jpg](Viet101.jpg) 列車弁 ![Viet361.jpg](Viet361.jpg)
10時10分発のダナン行きの列車にニャチャンまで乗る。 非冷房で乗車率約6割。暑くはない。 20分ほど走るとすっかり田舎。 優等列車は、朝昼晩と食事付き。 10時45分、弁当と水が配られる。 16時35分にも配られる。 パンやインスタントラーメンの事もある。 19時31分、リゾートの街ニャチャンに到着。 暗い中を迷いながらホテルを探し、 リゾートすることもなく、明日早朝の出発に備え寝る。
統一鉄道2
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