タイ国鉄完乗　キーリーラットニコムへ行く　１

バンコク駅

タイの雑誌にこのホームページが紹介されたことで、

タイ国鉄の全線乗車に意欲がわいてきた。

タイの国鉄を全線乗車しようとするときに、難儀な路線が何カ所かある。

ハートヤイからスンガイコーロクまでの路線は、現在、

テロが頻発しているので、命懸けで乗車しなければならないが、

幸い私は平和なときに乗車した。

命は懸けなくてもよいが、乗車が困難な路線が、

ノーンプラードゥック分岐駅 - スパンブリー（77.4km） 、

バーントゥンポー分岐駅 - キーリーラットニコム（31.0km） である。

どちらも、列車は１日1往復で、スパンブリー、キーリーラットニコムが、

行き止まりの終着駅になっている。

夕方に行き街から田舎へ帰っていく。

夕方の列車で終点に向かうと、帰ってくる交通機関はない。

スパンブリーは地方都市でホテルがあり、列車もバンコク始発だから、

スパンブリーで宿泊するつもりならば、大きな困難はない。

しかし、キーリーラットニコムは、

バンコクの南方650㎞の地方都市スラータニから、

さらに田舎へ分け入った街でホテルはない。

したがって、夕方の列車に乗ると、野宿をするか、

頼み込んで民家や国鉄の宿舎に止めてもらわなければならない。

 ところがスラータニは、サムイやプーケットへ向かう中継地で、

地方都市には珍しく、タクシーが多く存在する。

ということで、最後の未乗路線、キーリーラットニコム線に乗りに出かけた。