─ DW ─

初期の気動車に使われたトルクコンバータTC-2(A),DF115はそれぞれ製作2社のオリジナル品 （元になった原型は同じなのだそうだ）だが、以後、JNRと製造各社との共同設計となった。
これらはDWという型式が付けられている。
DWというのはドイツ語のDrehmoment Wandler（ドレーモメント・ヴァンドラー）の頭文字を とったのだという。Drehというのは「回転」、momentとは英語のモーメントと同じで、Drehmoment で回転力、トルクのこと。日本語ではトルク（toruque）のことを回転力といっているので「力」 という概念だが、単位はNm（ニュートンメータ）であって、力とその作用する腕の長さの積だから、 モーメントと表記するドイツ語の方が理屈に合っている。
Wandlerは変圧器（トランス）の意味があり、ここから、「変換機」の意味で使われている。

DW7はDE50用として製作された。DE50は試作として1台しか製作されなかった。
機関はDD51の排気量61リットル12気筒を、排気量81リットル16気筒にした。出力2000PS、1台で５軸を駆動する。

DW8は製作されなかった。DD51の機関DML61Z（1100PS）を1500PSまで出力アップしたDML61ZC、 2台で6軸を駆動する計画だったらしい。