大野林用軌道
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（↑大野駅〜築堤）
（↑築堤〜支線分岐手前）
（↑小塚支線分岐点付近）
大野林用軌道の基礎知識
開設 不明
廃止 昭和２０年代後半頃（小塚溜池の完成から逆算）
全長 不明
「林用手押軌道」との表記あり（国土地理院 昭和２８年発行地図による）
実地調査あるのみ
福島県の浜通り地方には複数の森林鉄道が存在していた。
原町森林鉄道（原ノ町駅）、
浪江森林鉄道
（浪江駅）、木戸川森林鉄道（木戸駅）などは全国的にも良く知られた森林鉄道であろう。
大野林用軌道はその中にあって一際マイナーな存在の森林鉄道である。
森林鉄道に関する書物にも出てこない。
唯一「トワイライトゾーン ＭＡＮＵＡＬ６」（ネコ・パブリッシング社刊）内で竹内昭氏がレポートしているのみである。
開設、廃止時期、軌間、動力など全く手掛かりが掴めないが、森林鉄道が存在した事は間違いない事実である。
早速
参考資料
トワイライトゾーン ＭＡＮＵＡＬ６（ネコ・パブリッシング社刊）
サイト 国土画像観覧システム（昭和５０年 航空写真）