２１５系は
こちら
で説明しているとおり全車二階建て車両です。 今回は前回よりブレーキの効きがいいです。 ４５キロから９０ｍでＢ６で停車できます。 あと場所によっては加速が頭打ちになるところがあるので、 注意が必要です。 攻略法 （横浜ー新川崎） ２１５系普通新宿行きの発車です。 ２秒遅れで発車。７５キロまで力行。 東神奈川通過直前に加速開始。１１０まで力行。 新子安通過後１００まで減速。鶴見通過後１１０まで力行。 残り５００ｍでＢ８で７０まで落とし、２７０ｍでＢ６。 ４５まで落とし後は微調整でとめます。 （新川崎ー西大井） 戸締め灯がついたらすぐに発車します。１００キロまで力行し、 それを多摩川まで維持する。 定速ポイントが多摩川上にあります。 新幹線の高架があがるところでＢ５くらいで ７５キロまで落とす。 そのまま惰行し、２５０ｍ付近からＢ６。 ４５キロまで落とし後は微調整でとめます。 （西大井ー恵比寿） 戸締め灯がついたらすぐに発車します。 ６２キロまで力行。下り坂は保持します。 ６５制限が出たら３７まで減速します。 制限７０が出たら７２キロまで力行。７０を維持します。 制限解除後９０まで力行。４５０ｍほどから停車作業です。 ４５まで落とし、後は微調整でとめます。 警笛ポイント恵比寿駅構内 （恵比寿ー渋谷） 戸締め灯がついたらすぐに発車します。 ８０キロまで力行。 ４００ｍ付近から停車作業。 ４５まで落としあとは微調整でとめます。 警笛ポイント渋谷駅構内 （渋谷ー新宿） 戸締め灯がついたらすぐに発車します。 ５５キロまで力行。解除後７５キロまで力行。 その後惰行。制限７０があるが惰行してれば問題なし。 解除後９０まで力行。４５０ｍから停車作業に入る。 ４５まで落としあとは微調整でとめます。 この攻略は初級者用です。