ポール化で美しい軌道となったが、いささか気がひけ

るところである。自動車の洪水の中、運転士の気の使

いようがうかがえる。

　そんな中車両の主流を占めるのが、モ3100形である。

昭和46年名古屋市交通局から9両を買い受けた。名古

屋時代は1400形で1401号から1475号まであった。ラス

トナンバー1475号は名古屋市で保存するため、その一

つ前の1474からの9両ということである。定員115人

という収容力のわりには、自重14.3tと比較的軽く、

市内電車の標準タイプと呼ぶにふさわしい。昭和18年

10月、新潟鉄工所製で満53歳人間なら熟年である。

　時代の変遷の中を走り続ける生き証人、それにして

も「走る丸ごと広告」の今の姿を、かって予想したで

あろうか。人も車両も生存競争のきびしさは変わらな

い。

　ボデー全面広告収入は大きい。苦しき路面電車の経

営にはやむを得まい。