神戸市都市整備公社 まやビューライン・ケーブル線 摩耶ケーブル駅−虹の駅（0.9km）
- 単線二両交走式（1067mm）
- 開業：’２５年０１月０６日
- ○公式ホームページ
- 神戸市都市整備公社：http://www.kobe-toshi-seibi.or.jp/
- ○アクセス
- 三宮駅、六甲道駅、阪急六甲駅から神戸市営バス１８系統で、摩耶ケーブル下駅で下車
- また、夏季のみの運転で本数も少ないですが、阪急六甲駅から神戸市営バス４０系統で、摩耶ロープウェイ山上駅下車と、六甲ケーブル山上駅から神戸市営バス２６系統で、摩耶ロープウェイ山上駅下車で、 同じ神戸市都市整備公社のまやビューライン（ロープウェイ線） に乗り、虹の駅からのアクセスも可能です。
- なお、これらのバスの時刻表は下記にあります。
- 神戸市交通局：http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/index.html
- （’１１年０９年０６日追記）
- 神戸市交通局のアドレスを修正しました。
走破記
阪神大震災以来運休していた麻耶ケーブルとそれに接続する ロープウェイ が、’０１年０３月復旧工事を終え営業再開となった。その際、阪神電鉄系の六甲麻耶ケーブルから神戸市都市整備公社への無償譲渡されている。
筆者はこの日豊岡から路線バスに乗り 城崎 、次に大阪府の南東端にある 千早赤坂村 へ行き、このケーブル線が本日３つ目の目的地である。既に三宮に到着の時点で１８時１５分となっていて、時間がないので三宮からタクシーに乗車して（１３００円なり）やってきた。駅は綺麗にリニューアルされている。この日はゴールデンウィーク中であったので、この麻耶ケーブルの最終が２０時、 ロープウェイ の最終が１９時５０分なのでなんとか往復出来そうである。どうせタクシーで来るのであれば、値段は張るが麻耶山頂まで直接タクシーで来ればもっと効率てきだったわな（おそらく４０００円ぐらいかかるかと思うが）。さて、筆者は麻耶ケーブル駅の写真を撮影し、さーあこれからという時になんとフイルム切れ。この為にスピードライトまで持ってきたのにパーである。おまけにここにはフイルム売ってないし。それにしてもどう見ても乗り潰し組が多いこと。
（メモ）
その後’０２年０２月１７日に追加取材を敢行し、殆どの写真をちゃんとしたものに入れ替えました。
神戸市都市整備公社（まやビューライン夢散歩、ケーブル線）の山麓駅である、摩耶ケーブル駅。ゴールデンウィーク中ということもありやたらと乗客が多いのか多くのタクシーが客待ちをしていました。運転手のお一人が「また写真撮ってる！」と言っていました。それだけこの日鉄っちゃんが多かったということでしょうか？
ケーブル線の車両。きれいに塗りなおされてはいますが、昭和一桁の製造です。でも本当に復活してくれてよかった。
（この写真は’０２年０２月１７日の追加取材の時のものです）
それではここですれ違い風景を見てみましょう。
（この写真は’０２年０２月１７日の追加取材の時のものです）
そして虹の駅（山頂駅）。すぐにロープウェイ線に乗り換えです。のんびり歩いていると置いて行かれます。
（この写真は’０２年０２月１７日の追加取材の時のものです）
（’０１年０５月０５日取材、’０２年０２月１７日追加取材）