 １１５系・近郊型電車１１５系については、歴史が深く、説明もかなり難しいので、 飯田線での１１５系の活躍を説明します。 ＪＲ飯田線は１９８９(平成元)年３月ダイヤ改正で静岡地域の転出していた１１９系 (するがシャトル)が豊橋に全車集結するのに伴い１６５系が４８両転出する事になり 不足する車両の補充として神領電車区より、また静岡運転所から１１５系の３００番台と １０００番台車混結の３編成が豊橋区に来ました。 現在では、快速・普通列車として飯田線にもならず中央東線へも乗り入れています。 飯田線には、ＪＲ東海所属の１１５系とＪＲ東日本所属の１１５系が走っています。 ＪＲ東海の１１５系は湘南色で主に普通列車に使われています。  ←ＪＲ伊那松島運輸区で撮影ＪＲ東日本の１１５系は長野冬季オリンピックに合わせて新信州色が塗装されています。 個人的にはＪＲ東日本の新信州色が好きですが、一般的には湘南色の方が評判が良いみたいですね。 なんか、新信州色は冷たい感じがするらしいです  ←ＪＲ松本駅で撮影まぁ〜、それは個々の好ですので、色々は言いませんが、私が１つだけ言いたいのが ＪＲ東日本の１１５系が使われている快速「みすず」です。 ”快速”と名乗るならある程度の駅を通過するべきなのに、現在の快速「みすず」は、 駅を１つしか通過していないのに”快速”を名乗る列車があるのに失望します。 確かに飯田線内から長野に直通で行く利用者は少ないとはいえねぇ〜 あっ、グチぽくなってしまいました。 またグチを書くコーナーを作りたいと思います
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