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名古屋本社管内・伊那バス、千曲バス、西武高原バス、信南交通

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伊那バス、千曲バス、西武高原バス、信南交通と当事業団

長野南部、伊那谷中心に営業を展開している伊那バス。また、佐久・小諸といった東信地方が本拠の千曲バス。 西武グループ の西武高原バス。名鉄グループで飯田を拠点とする信南交通。当事業団では伊那バス、千曲バス、西武高原バス、信南交通の車輌も、少数ですが保有中です。

活躍しているバス車輌

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伊那バス(高速バス)《日野新型セレガ》

長野県南部の伊那周辺の路線バスや高速バスを運行している伊那バス。当事業団は新型セレガを保有しています。(撮影地=中央自動車道北恵那パーキングエリア)

トミーテックミニバスコレクション第10弾

保有数=2

放出予定=

調達希望=無

いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。1台を放出する予定です。

 

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伊那バス(高速バス)《日野セレガ》

トミーテック商品解説より;伊那バスは新宿・立川・名古屋方面などの主要都市から伊那、駒ヶ根地区を結ぶ高速乗合バスと駒ヶ根〜しらび平等の路線バス、コミュニティバスを運行しています。今回モデル化した車両は、日野セレガQRG-RU1ASCAをプロトタイプとしています。26192号車、2014年式。

トミーテックバスコレクション中央高速バス5台セットB

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

中央高速を運行する高速バス5台セット。箱・ブリスタ有(開封済み)。

 

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伊那バス(路線バス)《いすゞキュービックバス》

現在の伊那バスのCIカラーは上の高速バスと同様のデザインですが、当社保有車輌は例によってCI変更前のリバイバルデザイン車です。(撮影地=伊那松川城北付近)

トミーテックミニバスコレクション第11弾改造自作

保有数=1

放出予定=未定

調達希望=無

箱・ブリスタ有(開封済み)。元 山梨交通 車。再塗装し、GMデカールを貼付。実車は後扉が折戸なので『タイプ』って事ですね。

 

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千曲バス(高速バス)《三菱ふそうニューエアロ》

モータリゼーションの波で、どの公共交通機関も利用者や収益性に苦戦を強いられ既存の路線バスは閑散とする一方で、東京中心の高速バスは活況を呈しています。千曲バスでも、東京路線を中心とした高速路線は収益の柱となっています。当事業団では、その高速路線を支える車輌を1輌保有しています。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場 )

トミーテックバスコレクション第10弾改造

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

箱・ブリスタ有(開封済み)。バスコレ研究会のデカールでしょうか?上手な方から改造された状態で入手。

 

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西武高原バス(高速バス)《いすゞガーラⅢ》

西武グループの西武高原バス。軽井沢のプリンスホテルへのバスなど、観光を中心に交通を充実させる西武グループの一翼です。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場 )

トミーテックバスコレクション第17弾改造

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

箱・ブリスタ有(開封済み)。上手な方からの譲渡品です。

 

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信南交通(高速バス)《三菱ふそうエアロエース》

トミーテック商品解説より;信南交通は、新宿・名古屋・大阪方面への高速路線バス及び長野県飯田市を中心とした路線バスを運行しています。この車両は三菱ふそうエアロエースBKG-MS96JPをプロトタイプとしています。737号車(2009年式)

トミーテックバスコレクション中央高速バス5台セットA

保有数=2

放出予定=無

調達希望=無

いずれも箱・ブリスタ有り。京王電鉄バス、アルピコ交通、濃飛バス、名鉄バスとのセット。

 

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