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名古屋本社管内・川崎鶴見臨港バス、東急バス

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川崎鶴見臨港バス、東急バスと当事業団

当事業団は、成り立ち上関東およびその以北は営業力がありませんが、試行的に大手各社のバスを保有しています。

活躍しているバス車輌

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川崎鶴見臨港バス(路線バス)《いすゞキュービックバス》

川崎鶴見臨港バスの会社設立周年記念イベントバスである復刻デザイン塗装のバス。当事業団でも保有しています。(撮影地=鶴見月見ヶ丘)

トミーテックバスコレクション第11弾改造自作

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

箱・ブリスタ有(開封済み)。元 西東京バス 車。再塗装の上グリーンマックスのデカールを貼付しました。

 

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川崎鶴見臨港バス(路線バス)《いすゞエルガ(A)》

会社設立周年記念イベントバス復刻デザインのキュービックに対して、後継車のエルガは新塗装での運用です。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場 )

トミーテックバスコレクション第7弾

保有数=3

放出予定=

調達希望=無

一つは箱・ブリスタ有(開封済)、2つはいずれも無し。
方向幕考察鶴見営業所所属車。鶴01(菊名線)で鶴見駅西口から菊名駅まで深夜バスも運行ありの路線で、臨港バス随一のドル箱路線のため終日混雑する路線です。

 

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川崎鶴見臨港バス(路線バス)《日野レインボーHR》

川崎鶴見臨港バスは、横浜市北東部・川崎市東部を運行する京急グループのバス会社。

トミーテックバスコレクション第18弾

保有数=2

放出予定=

調達希望=無

いずれも箱・ブリスタ有(開封済)。
方向幕考察川27号系統川崎駅行き。

 

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川崎鶴見臨港バス(高速バス)《三菱ふそうエアロクイーン》

川崎鶴見臨港バスの高速バス。シンプルなデザインです。(撮影地=木更津道)

DDF

保有数=2

放出予定=

調達希望=無

箱有(開封済み)。2台セット。

 

rinkogala1.jpg

川崎鶴見臨港バス(高速バス)《いすゞガーラⅠ》

川崎鶴見臨港バスのガーラⅠ。(撮影地=木更津道)

トミーテックバスコレクション第17弾

保有数=3

放出予定=未定

調達希望=無

いずれも箱・ブリスタ有(開封済み)。17弾はいろいろと転用にも使い勝手の良いガーラとブルーリボンなので人気が出るでしょうね。

方向幕考察木更津駅駅東口行き。起点は川崎駅です。

 

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東急バス(路線バス)《日野RJ》

日本最大とも言われる私鉄・東急グループ。そのバス会社である東急バスの路線バスを5輌保有しています。古い車輌が相次ぎ廃車となった後、現在は目黒営業所の日野RJ1輌と、空港リムジンバス2輌のみ運用中です。これ以外は 番外編のバス部門 で公開します。(撮影地=当事業団芸北デポ)

トミーテックバスコレクション第6弾改造自作

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

箱・ブリスタ無し。元 阿寒バス 車。再塗装の上グリーンマックスのデカールを貼付しました。

 

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東急バス(路線アクセスバス)《三菱ふそうエアロスター》

コメント未定。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場本編以外の東急バス )

グリーンマックス改造

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

箱・ブリスタともに無し。GMの製品をimagine(イマジン)のデカールで改造されたもの。ヤフオクで入手しました。
方向幕考察渋谷行き。

 

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東急バス(空港アクセスバス)《三菱ふそうエアロクイーン》

東急バスの空港アクセスバスは、成田空港、羽田空港へ渋谷、たまプラーザ、二子玉川、新百合ヶ丘、センター、中山などからの発着があります。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場本編以外の東急バス )

DDF

保有数=2

放出予定=

調達希望=無

箱有(開封済み)。2台セット。

 

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東急バス(空港アクセスバス)《日野新型セレガ》

こちらは新型セレガの東急バス空港アクセスバス。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場本編以外の東急バス )

トミーテックバスコレクション第10弾改造自作

保有数=1

放出予定=無

調達希望=無

箱・ブリスタ有(開封済み)。元広電バス車。再塗装のうえバスコレ研究会のデカールを貼付け、ましたが屋上デカールがビリビリに破れてしまったのと、いつもの通り後面ガラスがうまくはめ込めず…。技術不足痛感。
方向幕考察羽田空港行き。

 

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東急バス(空港アクセスバス)《日野新型セレガ》

2007年に新羽営業所に導入されたNI3725号車。羽田空港発着路線で活躍中です。(撮影地= 当事業団芸北工場第一検査場本編以外の東急バス )

トミーテックバスコレクション事業者オリジナル

保有数=2

放出予定=未定

調達希望=無

ひとつは他の2台とサボとのセットで箱・ブリスタ有(開封済み)、もうひとつは単体でいずれも無し。上の自作車がありながら、事業者オリジナルで製品化されてしまいました。詳しい車輌名は日野セレガPKG-RU1ESAA(ジェイ・バス)というのだそうです。
方向幕考察;羽田空港行き。

 

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東急バス(空港アクセスバス)《三菱ふそうエアロエース》

2007年に新羽営業所に導入されたNI3725号車。羽田空港発着路線で活躍中です。( 本編以外の東急バス )

トミーテックバスコレクション事業者オリジナル

保有数=1

放出予定=未定

調達希望=無

日野ブルーリボンシティハイブリッドバスとセット。箱・ブリスタ有(開封済み)。
方向幕考察;羽田空港行き。

 


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