1901ダイヤ改編増備　

四次増混乱から信頼回復のため新たなダイヤが編成されます。

これまでの普通運用を主眼においた計画が一変し、速達性を求めた芸北高原鉄道初の改編です。

ＪＲ特急の１日１往復乗り入れと快速増発が主で、１１５系３５００番台が1編成購入されるほか、一部普通運用車輌が快速に転用されます。

一方、普通列車の輸送力を落とさないよう１１５系・１１３系普通型（3扉）が各1編成追加導入されました。

＞ 第五次増備