このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
北海道 ミッション5 日本初開催 |
オフィシャル公式サイト |
支援歓迎実行委員会 |
RALLYNEWS.JP 2004最新現地情報 |
陸別ラリージャパンを成功させる会
足寄ラリー・ジャパンを成功させる会 新得ラリージャパンを成功させる会 |
Leg 3 (9/5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6:30 目が覚めるが眠い 3時間30分しか寝ていないのに良く目が覚めた 〔 ココ 〕は道の駅『おとふけ』です 7:45 何とか出発 8:05 『ラリーパークしんとく』のリエゾン観戦には間に合わないので
8:40 新得に向け出発 音更帯広I.C〜芽室I.C 間を道東道を使う 帯広JCTを過ぎた頃から競技車と対向する 走りながらリエゾン観戦
9:40 『ラリーパークしんとく』〔 ココ 〕(屈足)に到着 昼食の為に「いも団子」「パン」を購入 いも団子も美味しい 10:05 『ラリーパークしんとく』出発 10:30 新得アクセスポイント〔 ココ 〕到着 準備をし、シャトルバス乗り場へ行くとSS26の案内をしている? ???時刻を間違えた! SS25のシャトルバスの出発時刻は10時でした でも、ラッキー???なのか、SS25観戦がキャンセルに・・・
自分のミスでシャトルバス発車時刻を間違えてSS25が見れなかったんだから仕方がない 振替があったからラッキーとしよう 11:25 シャトルバス出発 19号車に乗車 (補助椅子まで使って1台55人乗れるとしたら19台で1045人、22号車までは確認したから1210人か) さすが2つのSS分のギャラリーだ、人が多い 11:40 林道アクセスポイントに到着 歩いてすぐのところに観戦ポイントがあった 本当に聞いていた通り、スタートラインが見えました 12:04 000カー登場 SS26 パンケニコロベツ 17.04km スタート
途中から流し撮りの練習をしてしまう(エントラントの皆さんご免なさい)
上手く取れたような気がしますが・・・どんなものでしょう?
14:45 新得アクセスポイントに向けシャトルバス発車 15:05 新得アクセスポイント到着 15:10 今から北愛国SPに行っても全競技が終了し、表彰式も終わっていると思われる 今夜は札幌泊なので札幌に向け移動開始 新得駅前で第2回目の給油(435.6km 31.6L 13.78km/L) 給油後、国道38号線を狩勝峠に向かう 15:50 新得山スキー場近くの[ D51 95 ]〔 ココ 〕へ 16:25 旧狩勝線 新内駅跡の[ 59672 ]〔 ココ 〕へ 17:15 狩勝峠〔 ココ 〕到着 観光中 カメラを180度回転させるときれいな夕日でした 落合から道道1117号線へ 17:40 模型的には美味しい風景〔 ココ 〕です 道道136号線へ入り 17:50 アルファリゾート・トマム〔 ココ 〕通過 国道237号線へ入り 18:15 占冠駅〔 ココ 〕通過 占冠から道道136号線〜610号線を通り福山に抜けるつもりが通行止、日高まで南下して国道274号線に入り西進 19:20 道東道 夕張I.C通過 20:00 道央道 札幌南I.C通過 20:20 『シェラトンホテル札幌』〔 ココ 〕到着 部屋でTVを点けると台風18号のニュースをやっていた(台風16号と同じコース?) 21:00過ぎ 歩いて夕食を食べに『味の時計台』〔 ココ? 〕へ行く 歩くにはちょっと遠かったかな 23:00過ぎ 就寝 当日の走行距離:270.2km 総走行距離:855.0km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WRC 準備 出発 Leg 1 Leg 2 Leg 3 札幌 まとめ |
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |