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凡例: |
12,520円(片道6,260円) | = | 北海道&東日本パス10,000円+はまなす急行券1,260円×2 |
所要 |約23時間 北東パスは7日間有効。 日程詳細はこちら 。盆正月のはまなすは混む、特に週末やイベント客と重なった際。
上野7:00 -東北本線乗継- 盛岡17:04 -いわて銀河鉄道・青い森鉄道- 八戸19:41 -東北本線- 青森22:42 -急行はまなす- 札幌 翌日6:07
札幌22:00 -急行はまなす- 青森 翌日7:10 -東北本線- 八戸8:52 -いわて銀河鉄道・青い森鉄道- 盛岡11:06 -東北本線乗継- 上野21:13(土休日21:12)
13,030円(片道6,515円) | = | 北東パス10,000円+ムーンライトえちご指定席510円+はまなす急行券1,260円×2 |
所要 |約31時間 日本海側周り、車中泊2泊。行程にゆとりがあり、秋田・弘前などでの観光、きらきらうえつ・リゾートしらかみの乗車も可(別途指定席料金)。 日程詳細はこちら 。
上野23:07 -高崎線- 高崎 翌日1:13 -ムーンライトえちご- 新潟6:01 -白新線・羽越本線乗継- 秋田13:12 -奥羽本線- 青森22:42 -急行はまなす- 札幌 翌々日6:07
札幌22:00 -急行はまなす- 青森 翌日6:12 -奥羽本線- 秋田9:50 -白新線・羽越本線乗継- 新潟23:35 -ムーンライトえちご- 新宿 翌々日5:10 ◇札幌発着の場合〔札幌18:25 -千歳線・室蘭本線乗継- 伊達紋別 翌日0:17 -急行はまなす- 青森6:12〕
・18きっぷ日数換算時 | 6,850円 | = | 18きっぷ2日分4,600円+いわて銀河鉄道630円+青函フェリー1,620円(Web割) | |
・18きっぷ全使用・往復時 | 16,000円(片道8,000円) | = | 18きっぷ11,500円+いわて銀河鉄道630円×2+青函フェリー1,620円(Web割)×2 | |
・18きっぷ4回使用・往復・18きっぷ残り売却時 | 13,500円(片道6,750円) | = | 16,000円−18きっぷ1回分2,500円(金額は一例) |
所要 |約33時間 東北本線経由。上りは他線経由も可。道内では列車をずらして函館・小樽等での観光が楽しめる。
上野7:00 -東北本線乗継- 盛岡17:47 -いわて銀河鉄道- 好摩18:13 -花輪線- 大館21:08 -奥羽本線- 青森22:39 -徒歩- 青森フェリーターミナル 翌日2:00 -青函フェリー- 函館フェリーターミナル5:50 -徒歩- 七重浜6:54 -江差線・函館本線- 函館8:14 -函館本線- 長万部12:19 -函館本線- 小樽15:34 -函館本線- 札幌16:06 ◇津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー) 〔青森フェリーターミナル2:40 - 函館フェリーターミナル 翌日6:20〕
札幌13:25 -千歳線・室蘭本線・函館本線乗継- 長万部18:02 -函館本線- 函館20:18 -江差線・函館本線- 七重浜20:27 -徒歩- 函館フェリーターミナル 翌日2:00 -青函フェリー- 青森フェリーターミナル5:50 -徒歩- 青森7:10 -奥羽本線- 大館8:40 -花輪線- 好摩11:01 -いわて銀河鉄道- 盛岡12:11 -東北本線乗継- 上野22:05 ◇常磐線経由 〔仙台16:15 -常磐線乗継- 上野22:53〕
・18きっぷ日数換算時 | 8,230円〜 | = | 18きっぷ2日分4,600円+いわて銀河鉄道630円+宿泊3,000円〜 | |
・18きっぷ全使用・往復時 | 19,760円〜(片道9,880円〜) | = | 18きっぷ11,500円+いわて銀河鉄道630円×2+宿泊3,000円〜×2+特急自由席 蟹田-青森980円 |
所要 |約39時間 ちゃんと寝て休みたい人、フェリーを使いたくない人向け。上りは蟹田-青森で特急使用または蟹田宿泊。ホテル・旅館は青森3,000円/蟹田4,000円くらいから。
上野7:00 -東北本線乗継- 盛岡17:47 -いわて銀河鉄道- 好摩18:13 -花輪線- 大館21:08 -奥羽本線- 青森22:39 -宿泊- 青森 翌日10:57 -津軽線- 蟹田11:43 -特急スーパー白鳥- 木古内12:34 -江差線・函館本線- 函館14:27 -函館本線- 長万部17:47 -函館本線- 小樽20:56 -函館本線- 札幌21:42
札幌7:15 -函館本線- 小樽8:07 -函館本線- 長万部13:24 -函館本線- 五稜郭16:16 -江差線- 木古内19:22 -特急白鳥- 蟹田21:57 -特急スーパー白鳥-津軽線- 青森22:20 -宿泊- 青森 翌日7:10 -奥羽本線- 大館8:40 -花輪線- 好摩11:01 -いわて銀河鉄道- 盛岡12:11 -東北本線乗継- 上野22:05 ◇蟹田宿泊 〔蟹田 翌日5:18(平日6:27有)〕 ◇常磐線経由 〔仙台16:15 -常磐線乗継- 上野22:53〕
・下り | 7,680円 | = | 上野〜吹上950円※+18きっぷ2日分4,600円+ムーンライトえちご指定席510円+青函フェリー1,620円(Web割) | |
・上り | 9,030円 | = | 18きっぷ3日分6,900円+ムーンライトえちご指定席510円+青函フェリー1,620円(Web割) | |
・往復時 | 16,710円(片道8,355円) |
所要 |約40-41時間 日本海周り、車(船)中泊2泊。行程にゆとりがあり、秋田・函館などでの観光、きらきらうえつ・リゾートしらかみの乗車も可(運転日限定・別途指定席料金)。※行程1日目は乗車券別途。ムーンライトえちごに新宿23:10から乗る場合、新宿〜高崎1,890円
上野23:07 -高崎線- 高崎 翌日1:13 -ムーンライトえちご- 新潟6:01 -白新線・羽越本線乗継- 秋田13:12 -奥羽本線- 青森17:10 -徒歩- 青森フェリーターミナル 翌日2:00 -青函フェリー- 函館フェリーターミナル5:50 -徒歩- 七重浜6:54 -江差線・函館本線- 函館8:14 -函館本線- 長万部12:19 -函館本線- 小樽15:34 -函館本線- 札幌16:06
札幌13:25 -千歳線・室蘭本線・函館本線乗継- 長万部18:02 -函館本線- 函館20:18 -江差線・函館本線- 七重浜20:27 -徒歩- 函館フェリーターミナル 翌日2:00 -青函フェリー- 青森フェリーターミナル5:50 -徒歩- 青森8:35 -奥羽本線乗継- 秋田14:47 -白新線・羽越本線乗継- 新潟23:35 -ムーンライトえちご- 新宿 翌々日5:10
・18きっぷ日数換算時 | 下り10,780円 上り9,320円 | = | 18きっぷ1日分2,300円+
新日本海フェリー
6,200円+
新潟交通
バス200円+小樽築港〜札幌620円(小樽・南小樽からでも同額) ≪下り≫+上野〜吹上950円※+ムーンライトえちご指定席510円 ≪上り日曜発≫+新潟〜新津320円※+ムーンライトえちご指定席510円 | |
・18きっぷ全使用・往復時 | 24,520円 (片道12,260円) | = | 18きっぷ11,500円+ムーンライトえちご指定席510円+新日本海フェリー11,160円(往復割引)+新潟交通バス200円×2+上野〜吹上950円※ ≪上り日曜発≫+新潟〜新津320円※+ムーンライトえちご指定席510円 |
所要 |約31.5時間 乗換が少ないのでラク。上りは日曜発のみムーンライトえちご使用。繁忙期のみ 小樽フェリーターミナル→札幌駅臨時バス あり、590円。※行程1日目は乗車券別途。ムーンライトえちごに新宿23:10から乗る場合、新宿〜高崎1,890円
上野23:07 -高崎線- 高崎1:13 -ムーンライトえちご- 新潟 翌日4:51 -新潟交通バス・徒歩- 新潟フェリーターミナル10:30 -新日本海フェリー- 小樽フェリーターミナル 翌々日4:30 -徒歩- 小樽築港5:45 -函館本線- 札幌6:26
札幌8:42 -函館本線- 小樽築港9:22 -徒歩またはバス- 小樽フェリーターミナル10:30 -新日本海フェリー- 新潟フェリーターミナル 翌日6:00 -新潟交通バス・徒歩- 新潟8:41 -信越本線・上越線・高崎線・埼京線乗継- 新宿15:51
上り日曜発: 札幌17:53 -函館本線- 小樽築港18:23 -徒歩またはバス- 小樽フェリーターミナル19:30 -新日本海フェリー- 新潟フェリーターミナル 翌日15:30 -新潟交通バス・徒歩- 新潟23:35 -ムーンライトえちご- 新宿 翌々日5:10
片道9,520円 | = | 東京⇔小樽エコノミーきっぷ8,900円※+小樽築港〜札幌620円 |
往復18,040円(片道9,020円) | = | 東京⇔小樽エコノミーきっぷ往復16,800円※+小樽築港〜札幌620円×2 |
所要 |約26〜29時間 高速バスと 新日本海フェリー 新潟〜小樽がセットになった切符を利用。池袋駅発着。川越発着は500円引き(往復で1,000円引き)。 ※2008/10・11は片道9,000円、往復17,000円。 旅行企画・主催 株式会社ヴィーナストラベル
池袋駅23:35 -高速バス- 新潟駅前 翌日4:07 -路線バス- 新潟港10:30 -フェリー- 小樽港 翌々日4:30 -徒歩- 小樽築港5:45 -函館本線- 札幌6:26
札幌8:42 -函館本線- 小樽築港9:22 -徒歩またはバス- 小樽港10:30 -フェリー- 新潟港 翌日6:00 -路線バス- 新潟駅前7:05 -高速バス- 池袋駅12:20
所要 |約27〜29時間 バスとフェリーがセットになった切符。繁忙期は11,900円。 商船三井フェリー ・北海道中央バス・ JRバス関東 ・茨城交通・関東鉄道
東京駅14:00 -バス高速みと号- 水戸駅16:32 -路線バス- 大洗18:30 -フェリーさんふらわあ- 苫小牧 翌日13:57 -中央バス高速とまこまい号- 札幌駅15:45
札幌駅15:00 -中央バス高速とまこまい号- 苫小牧18:45 -フェリーさんふらわあ- 大洗 翌日14:40 -路線バス- 水戸駅15:30 -バス高速みと号- 東京駅18:08
・片道分換算時 | 7,300円 上り 津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー) 使用10,000円 上り 特急スーパー北斗使用9,810円 | = | バス1回分5,000円(通常片道8,000円)+18きっぷ1日分2,300円 ≪上り 津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー)≫+2,700円 ≪上り 特急スーパー北斗≫+2,510円 | |
・18きっぷ全使用・往復時 | 上り 津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー)使用 24,200円(片道12,100円) 上り 特急スーパー北斗使用 24,010円(片道12,005円) | = | バス往復10,000円+18きっぷ11,500円 ≪上り 津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー)≫+2,700 ≪上り 特急スーパー北斗≫+2,510円 |
所要 |約23.5-25.5時間 バス往復有効期間10日間。上りはフェリーか特急を使わないと青森まで1日で着かない。
上野22:00 -パンダ号- 青森 翌日10:57 -津軽線- 蟹田11:43 -特急スーパー白鳥- 木古内12:35 -江差線- 函館14:39 -函館本線乗継- 小樽20:56 -函館本線- 札幌21:42
上り 津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー)使用: 札幌7:15 -函館本線- 小樽8:07 -函館本線- 長万部13:24 -函館本線- 五稜郭16:16 -江差線- 七重浜16:20 -徒歩- 函館フェリーターミナル17:30 -津軽海峡フェリー(道南自動車フェリー)- 青森フェリーターミナル21:10 -徒歩- 青森22:20 -パンダ号- 上野 翌日8:45
上り 特急スーパー北斗使用: 札幌6:48 -千歳線・室蘭本線乗継- 東室蘭9:52 -特急スーパー北斗- 長万部10:43 -函館本線- 函館14:44 -江差線- 木古内16:19 -特急スーパー白鳥- 蟹田17:30 -津軽線- 青森20:00 -パンダ号- 上野6:20
1回(人)当り2,300円で1日乗り放題、普通列車限定。
JR北海道・JR東日本普通列車乗り放題、北越急行線・青い森鉄道線・IGRいわて銀河鉄道線利用可。2010年夏より有効期間が5日間から7日間に延びた。一方、急行「はまなす号」自由席は別途急行券1,260円が必要に。
1回(人)当り3,060円で1日乗り放題、普通列車限定。
寝台特急「あけぼの号」の「ゴロンとシート」が利用可。7日間有効。 取扱:JR東日本 盛岡・秋田・新潟エリア
往復のみ新幹線・特急利用可。ニセコ〜倶知安〜小樽〜札幌がフリー。 取扱:JR東日本 水戸・仙台・盛岡・秋田エリア
中央バス小樽市内1日乗車券付。JRは小樽築港〜小樽がフリー。 取扱:JR北海道エリア
新幹線・特急利用可。横浜・埼玉からも出発可。 取扱:JR東日本 首都圏エリア
7-9月は45,200円 フリー区間も特急利用可 取扱:JR東日本 首都圏・長野エリア
特急・JR北海道バス利用可。2009年4月より23,400円から値上げ、グリーン車用34,500円は廃止。 取扱:JR北海道・JR東日本エリア
特急利用可。 取扱:JR北海道・JR東日本エリア
+3,000円で24時間レンタカー利用可能。 取扱:JR北海道エリア
新幹線・特急利用可 取扱:JR東日本エリア
インターネット予約5%割引、学生10%割引、往復で復路10%割引(14日間以内)
大洗→苫小牧 18:30-翌日13:30、 2:00-19:45(2008/10/14〜1:45-19:45) 苫小牧→大洗 18:45-翌日14:00、 1:30-19:15(2008/10/14〜1:30-19:45)
インターネット予約/学生1割引、往復で復路1割引(15日間以内)
仙台→苫小牧 20:00-翌日10:45 苫小牧→仙台 19:00-翌日9:20
学生運賃有(約2割引)、インターネット予約1割引、往復で復路1割引(14日間以内)
八戸→苫小牧 8:45-16:00、 13:00-22:00、 17:30-翌日1:30、 22:00-翌日7:00
苫小牧→八戸 21:15-翌日4:45、 24:00-翌日7:30、 5:00-13:30、 9:15-18:15
新潟10:30→小樽 翌日4:30 小樽10:30→新潟 翌日6:00(2008/11〜日曜のみ19:30-翌日15:30)
片道8,500円、往復15,000円(7日間有効)。休前日とGWは500〜2,000円割増。 JRバス東北
東京駅→青森駅 22:30-翌日8:00 青森駅→東京駅 21:00-翌日6:30
片道7,500円、往復15,000円(10日間有効)。繁忙期は片道1,500円割増。ラ・フォーレ号の共同運行から離脱して出来た。 弘南バス
東京駅→青森駅 21:30-翌日7:00 青森駅→東京駅 21:50-翌日7:20
片道5,000円、往復10,000円(10日間有効)。旧青森上野号。 弘南バス
上野駅→青森駅 10:00-20:50 青森駅→上野駅 8:00-18:50
片道4,500円、繁忙期5,000円、4枚綴り回数券16,000円。上野〜函館「 パンダ号・フェリーセット乗車券 」は往復13,000円※の便使用。繁忙期14,000円。 弘南バス
上野駅→青森駅 ※20:30-翌日6:50、22:00-翌日8:20 青森駅→上野駅 20:00-翌日6:20、※22:20-翌日8:45
高速バス「ブルースター号」と高速フェリー「ナッチャンRera」がセットになったきっぷ。
国際興業バス
・
十和田観光電鉄
・
東日本フェリー
渋谷駅21:25 -高速バス- 青森港10:00 -高速フェリー- 函館港11:45 函館港17:30 -高速フェリー- 青森港20:35 -高速バス- 渋谷駅7:00
45日前までに予約。休前日・休日は高くなる。
・京浜急行利用 | 12,240円〜 | = | DOバリュー3 10,700円〜+旅客施設使用料100円+JR新千歳空港〜札幌1,040円+京浜急行品川〜羽田空港400円 |
・東京モノレール利用 | 12,310円〜 | = | DOバリュー3 10,700円〜+旅客施設使用料100円+JR新千歳空港〜札幌1,040円+東京モノレール浜松町〜羽田空港第2ターミナル470円 |
所要 |約3.5時間 3日前までに予約。安い便はほとんど早朝・夜間、休前日以外。
品川5:52 -京浜急行- 羽田空港6:45 -AIR DO11便- 新千歳空港8:34 -JR千歳線- 札幌9:10
札幌20:08 -JR千歳線- 新千歳空港21:25 -AIR DO28便- 羽田空港23:09(土休日23:10) -京浜急行- 品川23:30(土休日23:32)
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