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オーストリアの旅(1970, 1997, 2004 & 2007)
Wien(1970)
1970年に旅行した時の写真が出てきました.
今と殆ど変わらないトラムです.
この時の他の写真は ここ .
Wien, Budapestの旅(1997) Lisboä , Wien (1997), Lisboä の写真はリンクをどうぞ
予約: Wien は Card 会社を通じてStaatsoper の直ぐ隣の Bristol を47%割引で;LisboäのHotelはRossio駅に近い Tivoli と航空券はH.I.S.で:東京から ANA,London 経由で BA に乗り換えLisboä へ,LisboäからWien へは Lauda 航空で、東京へは ANA でという行路です.ヨーロッパ系のの航空会社を使う場合は殆どの場合同じ空港へへ戻らなければならないのでこういう時は日本の航空会社を使った方が便利だ.
Staatsoper の予約はオーストリア大使館のFaxガイドを見て郵便で直接予約,当日朝現地で引き取った.Wien はまず3日間通用の Netzkarte を買った.城壁の跡を走る市電環状線の1/2番から Schottentor で地下から出る38番に乗り換えてBeethoven の像などがあるGrinzing へ行った.そこから38Aのバスでアルプス山脈の東端をなす Kahlemberg の丘へ行った.戻って Grinzing でホイリゲへ寄り,帰りは HeiligenstadtからU-Bahnで帰った.Schönbrunn や Belvedere の城は地下鉄と市電で回った.
Opera は前から3列目中央から3番目の席でRosenkavarier (薔薇の騎士)を見た.
Wienは市内電車全盛
次々と来る様子が分かる
Karlsplatz駅
Otto Wagner 作 (1889)
ウイーン72時間フリーパスBudapest
王宮からDonau川にかかる
Margot橋の上を行く市電を見る
Salzburg, Schafberg, Innsbruckの旅(2004) 成田から Wien 経由で Salzburg へ,そして St. Wolfgang へ Scharfbergbahn に乗る.
可愛らしく飾った Scharfbergbahn の入口 到着する蒸気列車 頂上でのスナップ4点 交換した列車 後続列車 シャルフベルグ頂上駅 標高 1732m 今まではインターネットで乗車券を買ったり,現地で購入していたためレールパスというのを使ったことがなかったが,今回は行きつ戻りつの旅行計画なので,はじめてスイスオーストリアレールパスを買った.朝 varidation をして Jenbach に停まらない ÖEC562 で Innsbruck に直行,ホテルがチェックインしてくれたので,これ幸いと Jenbach に戻り,懸案の Achenseebahn に乗った.湖船は Pertisau まで行き戻った.Seespitz の始発港より乗降客が多い.
Achenseebahn のスナップ,デジカメの操作ミスがあって良いはずだった写真が無くなってしまった.
Achensee.mp4 山を登ってくる列車と中間駅で交換.翌日再度 Jenbach へ行き, Zillertalbahn 10:47 発の蒸機牽引の列車で Mayrhofen に向かう.昼食の後は Diesel car で戻る.
機回り線を行く蒸気機関車 Jenbach.mp4 機回り線を行く蒸気機関車が客車と連結する. 出発準備ができた列車,ホームはなく乗客は線路を渡って来て乗車する.切符は車掌から買う. Mayrhofen 駅 Mayrhofen 駅を出発する蒸機列車 Mayrhof.mp4 Mayrhof 駅を出発する列車. Innsbruck の市内を走る Tram,駅前は工事中で運転休止で利用できなかった.
上の5枚は Innsbruck の Tram 直上は到着する ÖEC160 Maria Theresia
Wien-Budapest-Praha-Wien(2007) 新型低床トラム 健在な旧型車 Schottentor 地下停留所から出る Grinzing 行き市電 オペラ座前から出る私鉄 WLB Baden 行き Schottentor から38で Grinzing へ,帰りはバス38A で Heiligen Stadt 経由 U4で. ÖBB のローカル列車 ÖBB の City Shuttle Semmering 峠を行く. 空港特急 CAT,ウイーンミッテ駅から出る. ウイーンの1地帯1回券と72時間券
1970-1999
2000-2003
2004=<Friday, September 28, 2007
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