近畿日本鉄道 生駒鋼索線 鳥居前−宝山寺（0.9km）
- 単線二両交走式（1067mm）
- 開業：’１８年０８月２９日（宝山寺１号線）
- ’２６年１２月３０日複線化（宝山寺２号線、開業）
- ２次大戦中、不要不急路線として宝山寺２号線、撤去
- その他の路線は生活路線として撤去を免れた
- ’５３年？？月 宝山寺２号線、復活
- ○公式ホームページ
- 近畿日本鉄道（路線の履歴書 生駒鋼索線）：http://www.kintetsu.co.jp/
- 鋼索線の情報の有無は不明です。
- ○アクセス
- 生駒駅から接続
- （’１１年０９年０８日追記）
- 近畿日本鉄道の公式HP、アクセス情報を修正しました。
走破記
神戸市営地下鉄海岸線の三宮・花時計前から、神戸市営バス、
麻耶ケーブル
、
麻耶ロープウェイ
を使って麻耶ロープウェイ山頂駅まで戻り車に乗って近鉄の生駒山ケーブルの鳥居前駅に着きました。ここは生駒駅の目の前ですがなぜか駅名が違っています。
また、駅を挟んで反対側では近鉄東大阪線と相互乗り入れする第３セクターの京阪奈新線の建設が’０５年の開業を目指して進められています。
駅に入ると、リニューアルされた生駒ケーブルのブル号がお出迎えしてくれました。
そして、宝山寺駅に着いて記念写真を撮りましたが、なんとあろうことかピンぼけ！
これが日本で唯一の複線式ケーブルのすれ違い風景です。左側の２線は多客時のみにしか使われません。すれちがう車両はミケ号です。