 | さて、羽後四ツ屋駅で萌える農協倉庫を撮った後は、
盛岡１３時４６分発の快速「リアス」に乗るべく、盛岡駅に向かいます。
仙岩峠を快調に抜け、途中この地の名物である
「道端のアイスクリーム屋台」でアイスクリームを買いながら、
無事に盛岡に到着しレンタカーを返すと、
今回のおでかけの主目的であるキハ５２への乗車となります。
このキハ５２が走る山田・岩泉線は本数が少ないことで有名で、
盛岡から宮古へ行く列車は１日４本しかありません。 |
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で、ここからはご当地キャラである「鉄道むすめ」から、
三陸鉄道の久慈ありすさんにガイドしていただくことにしましょう。
ありす：
「はじめまして、久慈ありすです。普段は三陸鉄道で運転士をしています
が、今日はＪＲの山田線と岩泉線を案内しますね。ところで、今日の快速
“リアス”はキハ５２とキハ５８のコンビですね。ＪＲ東日本の中だと、
キハ５８はかなり数が減っているので、結構貴重な車両ですよ」 |
 | ありす：
「盛岡をでると山岸までは街中を走りますが、
山岸を発車すると急に山の中へ歩みを進めます。
車窓には山の緑と空の青が広がり、時折見える川が涼しげです」
「また、盛岡の時点では車内が蒸し暑かったのですが、山を分け入りトンネルに入るたびに、トンネルの中の冷たい空気が車内に入ってきます。近いうちにキハ１１０に変わるみたいですが、窓が開かない車両なのでそういう自然が体験できなくなるのは残念です」 |
 | ありす：
「さて、盛岡から１時間４０分で茂市に到着です。ここからは“辺境のローカル線”こと岩泉線に乗り換えます。この日は日曜日のせいか、乗っている人もまばらです」 |
 | で、茂市から約５０分かけて終点の岩泉に到着です。
日曜日とはいえ、７月上旬の夏休みとは程遠い時期なので
鉄道ファンの姿もなく、普段どおりの岩泉線を堪能することが出来ました。 |
