このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

新人中年鉄ちゃんの写真館
西武鉄道車輛写真館
西武鉄道・旧2000系・８輌編成
西武鉄道・(旧)2000系・最先頭番号(トップナンバー)の
2001編成(8輌編成)

新宿線での上り方から、
クハ2001+モハ2101+モハ2102+モハ2301(元2031編成モハ2131)+モハ2302(元2031編成モハ2132)+モハ2201+モハ2202+クハ2002
2001編成クハ2002の車種幕と方向幕に変化が！！！！
2008/04/26掲載2008/04/15撮影
西武鉄道_旧2000系_2001編成 西武鉄道_旧2000系_2001編成
【↑画像を搗つ(クリックする)と別窓にて大きい画像になります】
※但し携帯で撮影したので他の画像より小さいです
西武鉄道旧2000系2001編成クハ2002の車種幕と方向幕に変化が！！！！
・下地の色が紺色→黒色
・日本語のみ表記→日本語・ローマ字表記
・「普通」表記→「各停」で灰色化
2005/11/06掲載2005/10/30撮影
西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/10/30撮影・オリンパスC2100UZ 西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/10/30撮影・オリンパスC2100UZ ←左の画像は上り方のクハ2001・右の画像は下り方のクハ2002
【↑画像を搗つ(クリックする)と別窓にて大きい画像になります】
西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/10/30撮影・オリンパスC2100UZ西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/10/30撮影・オリンパスC2100UZ
（↑2005/12/10公開終了)
西武鉄道旧2000系の最先頭番号(トップナンバー)の2001編成です。
方向幕がいい雰囲気を出してます。
また、この画像ではよくわかりませんが通風器はグローブ型通風器でいい雰囲気を出してます。
しかし、排障器(スカート)装備と(この画像ではわかりませんが) 片弦形写図器型集電装置(シングルアームパンタグラフ)装備が残念です。

島式の高床型昇降場(プラットホーム)の野方駅の上り方の近くにて撮影しました。 島式の近くだと優等列車も減速するするから車番確認＋撮影の同時作業がしやすいかなと思いまして。 旧2000系をはじめ、側面にしか車番がない車両だとこれがきついですね。

2005/12/13掲載2005/11/26撮影
西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/11/26撮影・フジS602 ←2001編成クハ2001・2002とモハ2101・2102・2201・2202の乗用扉内観
【↑画像を搗つ(クリックする)と別窓にて大きい画像になります】
西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/11/26撮影・フジS602 ←2001編成モハ2301・2302の乗用扉内観
【↑画像を搗つ(クリックする)と別窓にて大きい画像になります】
西武鉄道_旧2000系_2001編成・2005/11/26撮影・フジS602 ←2001編成の乗用扉外観
【↑画像を搗つ(クリックする)と別窓にて大きい画像になります】
2001編成は乗用扉の窓ガラス周囲形状に特徴があります。
外観上は他の旧2000系と同じですが、内観が異なる車輛があります。
クリックしてよ〜く御覧になってください。
クハ2001・2002とモハ2101・2102・2201・2202の乗用扉の窓ガラス周囲のモール状の金物が他の車輛と異なり、縞々状の独特の形状となってます。
モハ2301・2302は普通の形状です。

元々2001編成は6輌編成でしたが、初代2031編成を編成解除してモハ2131・モハ2132を夫々モハ2301・モハ2302と改番して組み込んで8輌編成となりました。
↑↑↑西武鉄道車両写真館の先頭頁(トップページ)に戻る
↑↑「西武鉄道・旧2000系写真館」先頭頁(トップページ)に帰る
↑元に戻る ・ 次の編成の頁(ページ)に行く→
よろしければ 掲示板に感想カキコ ( 壱 ・ 弐 ・ 議論 )お願いいたします。
【↓下記輪区(リンク)を搗つ(クリックする)とそれぞれの車種に移動します】
30000系 ・ 20000系 ・ 10000系 ・ 9000系 ・ 6050系・6000系 ・ 4000系 ・ 8500系
3000系 ・ 新2000系 ・ 旧2000系 ・ 新101系・301系 ・ 旧101系
総武流山の元西武車輌 ・ 上信電鉄の元西武車輌 ・ 三岐鉄道三岐線の元西武車輌
秩父鉄道秩父本線の元西武車輌
「岩腹鉄道岩腹本線」先頭頁(トップページ)に帰る

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください